瑪奇朵在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用兩擋 DHT 解決方案，高速行駛時(shí) DHT 系統(tǒng)處于并聯(lián)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，有效降低了油耗，解決了混動(dòng)車型高速油耗偏高的問(wèn)題。而且，其“1.5T+DHT”動(dòng)力總成賦予它強(qiáng)勁動(dòng)力，最大功率達(dá) 140KW，最大扭矩達(dá) 370Nm，在動(dòng)力性能上超越同級(jí)車。如此，瑪奇朵在高速上兼顧了油耗與動(dòng)力。

具體來(lái)說(shuō)，兩擋DHT的精妙設(shè)計(jì)，讓瑪奇朵在高速馳騁時(shí)如魚得水。在并聯(lián)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同發(fā)力，它們之間配合默契，就像是兩位技藝精湛的舞者，在舞臺(tái)上完美協(xié)作。這種協(xié)作帶來(lái)的直接好處，便是油耗的顯著降低。相比于一些傳統(tǒng)混動(dòng)車型在高速上較高的油耗，瑪奇朵以其智慧的動(dòng)力調(diào)配，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的價(jià)值，為車主節(jié)省了不少開支。

再看動(dòng)力方面，“1.5T+DHT”動(dòng)力總成宛如一顆強(qiáng)大的心臟，為瑪奇朵注入源源不斷的能量。最大功率140KW和最大扭矩370Nm的數(shù)據(jù)，可不是簡(jiǎn)單的數(shù)字羅列，它們代表著車輛在高速上超車、加速時(shí)的底氣。當(dāng)你想要超越前方車輛，只需輕輕踩下油門，瑪奇朵就能迅速做出反應(yīng)，動(dòng)力如潮水般涌來(lái)，輕松完成超車動(dòng)作，即便是面對(duì)一些搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，瑪奇朵也絲毫不懼，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

此外，在高速行駛過(guò)程中，瑪奇朵的穩(wěn)定性也值得稱贊。它的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠很好地過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。即便在高速過(guò)彎時(shí)，車輛也能保持良好的姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。

總之，瑪奇朵在高速上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。兩擋DHT技術(shù)帶來(lái)的低油耗優(yōu)勢(shì)，“1.5T+DHT”動(dòng)力總成提供的強(qiáng)勁動(dòng)力，以及扎實(shí)穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，讓它成為高速出行的一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常高速通勤，都能給用戶帶來(lái)出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）