日產(chǎn)風(fēng)度使用的是4擋自動(dòng)變速箱。日產(chǎn)風(fēng)度配備的4擋自動(dòng)變速箱，如其中的RE4F04B自動(dòng)變速器，采用先進(jìn)電子控制技術(shù)，能帶來(lái)平穩(wěn)優(yōu)質(zhì)的換擋體驗(yàn)。它可自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛平穩(wěn)加速與高效行駛，還能自動(dòng)換擋，提升駕乘舒適性。并且與風(fēng)度所搭載的2.0升和3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度良好。

這款4擋自動(dòng)變速箱內(nèi)部構(gòu)造精巧，由離合器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、油壓控制系統(tǒng)以及電子控制單元等重要部分組成。離合器如同一個(gè)精密的“動(dòng)力開(kāi)關(guān)”，能夠準(zhǔn)確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞與切斷，確保換擋過(guò)程的動(dòng)力銜接順暢。行星齒輪機(jī)構(gòu)則像是一個(gè)神奇的“動(dòng)力魔方”，通過(guò)不同齒輪的組合與運(yùn)作，巧妙地實(shí)現(xiàn)了不同擋位的變換，滿足車(chē)輛在各種行駛工況下的需求。

油壓控制系統(tǒng)宛如變速箱的“液壓心臟”，穩(wěn)定而精準(zhǔn)地為各個(gè)部件提供所需的壓力，保障它們能夠有條不紊地工作。而電子控制單元就如同變速箱的“智慧大腦”，實(shí)時(shí)收集車(chē)輛的各種行駛信息，根據(jù)駕駛者的操作意圖和路況條件，精確地控制變速箱的換擋時(shí)機(jī)和換擋邏輯，讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手。

在日產(chǎn)風(fēng)度的不同車(chē)型版本中，無(wú)論是2.0排量車(chē)型，還是引進(jìn)國(guó)內(nèi)基本搭載VQ30DE型3.0升V6自吸汽油引擎的車(chē)型，4擋自動(dòng)變速箱都展現(xiàn)出了良好的適配性和出色的性能表現(xiàn)。它與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合，讓車(chē)輛在城市道路的走走停停中能夠輕松應(yīng)對(duì)，換擋過(guò)程幾乎察覺(jué)不到頓挫感；在高速公路上高速行駛時(shí)，又能穩(wěn)定地提供動(dòng)力輸出，確保車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和高效性。

總的來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)風(fēng)度所使用的4擋自動(dòng)變速箱憑借其先進(jìn)的技術(shù)、合理的構(gòu)造以及良好的適配性，成為了這款車(chē)型的一大亮點(diǎn)，為駕駛者帶來(lái)了舒適、順暢的駕駛體驗(yàn)，也助力日產(chǎn)風(fēng)度在汽車(chē)市場(chǎng)中贏得了一定的口碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）