捷達VS5有手動擋車型。捷達VS5在變速器方面提供了豐富選擇，既有 5 速手動變速器，也有 6AT 自動變速器。手動擋車型不僅為熱衷操控的駕駛愛好者帶來更多樂趣，還展現(xiàn)出獨特魅力。像 2024 款就有捷達VS5 280TSI 手動先鋒版、手動悅享版等手動擋車型。它讓消費者在追求駕駛體驗時多了一種不錯的選擇。

這些手動擋車型，以其獨特的駕駛質(zhì)感吸引著眾多車迷。5速手動變速器，換擋行程適中，擋位清晰，入擋順滑，能夠讓駕駛者精準地控制動力輸出。當你手握換擋桿，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活地切換擋位，那種與車輛之間緊密的互動感油然而生。在城市道路上，頻繁的啟停使得手動擋車型的操控性優(yōu)勢得以凸顯，駕駛者可以更好地把握車速，合理利用發(fā)動機的動力，輕松應對各種交通狀況。

而在郊外或者高速公路上，手動擋車型又能讓駕駛者盡情享受駕駛的樂趣。當需要超車時，迅速降擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間提升，澎湃的動力隨之而來，干凈利落地完成超車動作。這種對車輛動力的精準掌控，是自動擋車型難以給予的獨特體驗。

捷達VS5手動擋車型基于大眾的MQB平臺打造，全車搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，代號為EA211-DJS。這臺發(fā)動機最大功率為110kW，最大扭矩為250 Nm，在5000到6000 rpm可以輸出最大功率，在1750到3000 rpm可以輸出最大扭矩，并且搭載D-VVT技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與5速手動變速箱完美匹配，使得動力傳輸直接且高效，進一步提升了駕駛的操控樂趣。

不僅如此，捷達VS5手動擋車型在懸掛系統(tǒng)方面也有著出色的表現(xiàn)。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，這種懸掛組合能夠有效地過濾路面顛簸，提供良好的舒適性。同時，在操控時又能給予車身足夠的支撐，讓駕駛者在彎道中也能充滿信心。

總之，捷達VS5手動擋車型憑借其獨特的操控體驗、可靠的動力系統(tǒng)以及出色的懸掛調(diào)校，為消費者提供了一個兼具駕駛樂趣與實用性的選擇。無論是在城市日常通勤，還是在郊外自駕旅行，它都能滿足你對駕駛的追求，成為你忠實的出行伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）