蔚來(lái)車內(nèi)監(jiān)控會(huì)自動(dòng)錄像嗎
蔚來(lái)車內(nèi)監(jiān)控在特定情況下會(huì)自動(dòng)錄像。車輛解鎖并通電后,監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),不過(guò)正常行駛時(shí)若無(wú)特殊觸發(fā)條件,它并不會(huì)錄像。當(dāng)檢測(cè)駕駛員疲勞駕駛收集面部信息,或是安全氣囊彈出且駕駛員無(wú)應(yīng)答時(shí),車內(nèi)監(jiān)控就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄像。此外,車內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭還有拍照功能,通常需用戶呼喊 NOMI 主動(dòng)要求才開(kāi)啟。這一設(shè)計(jì)既保障安全又兼顧隱私。
監(jiān)控?cái)z像頭的位置十分巧妙,它位于后視鏡上方,不顯眼卻能很好地發(fā)揮其主要功能——疲勞駕駛檢測(cè)。在日常駕駛過(guò)程中,它就像一個(gè)安靜的守護(hù)者,默默地注視著前方,只有當(dāng)上述特定情況出現(xiàn)時(shí),才會(huì)“行動(dòng)”起來(lái)。
當(dāng)檢測(cè)駕駛員疲勞駕駛收集面部信息時(shí),它如同一位警覺(jué)的助手,及時(shí)捕捉駕駛員的面部狀態(tài)。畢竟,疲勞駕駛是行車過(guò)程中的一大隱患,通過(guò)對(duì)駕駛員面部表情、眼神等方面的分析,車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)能夠敏銳地察覺(jué)到駕駛員是否出現(xiàn)疲勞跡象,進(jìn)而為安全駕駛提供有力保障。
而在安全氣囊彈出且駕駛員無(wú)應(yīng)答這種緊急且危險(xiǎn)的狀況下,車內(nèi)監(jiān)控自動(dòng)錄像就顯得尤為重要。此時(shí)記錄下的畫面,不僅可以為后續(xù)了解事故發(fā)生時(shí)車內(nèi)的具體情況提供關(guān)鍵線索,還能在必要時(shí)作為重要證據(jù),無(wú)論是對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定,還是為車主爭(zhēng)取合理權(quán)益,都有著不可忽視的作用。
至于其拍照功能,當(dāng)用戶呼喊NOMI主動(dòng)要求拍照時(shí),就仿佛開(kāi)啟了一段歡樂(lè)有趣的時(shí)光。它為車內(nèi)成員帶來(lái)了別樣的娛樂(lè)體驗(yàn),無(wú)論是旅途中的美好瞬間,還是與家人朋友的溫馨時(shí)刻,都能被輕松定格。
蔚來(lái)汽車在設(shè)計(jì)車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),充分考慮到了車主對(duì)于隱私的擔(dān)憂。在數(shù)據(jù)保護(hù)方面采取了嚴(yán)格的措施,確保只有在特定的緊急狀況下,才會(huì)采集音頻和視頻信息。這些信息不會(huì)被隨意泄露,而這些特定條件下拍攝的資料,在車內(nèi)發(fā)生糾紛等特殊情況下,能夠合理地發(fā)揮作用,成為解決問(wèn)題的有力依據(jù)。
總的來(lái)說(shuō),蔚來(lái)車內(nèi)監(jiān)控的自動(dòng)錄像功能設(shè)計(jì)得十分精妙且周全。它在保障駕駛安全、記錄關(guān)鍵時(shí)刻畫面以及提供娛樂(lè)功能的同時(shí),還妥善地保護(hù)了車主的隱私。這種智能且人性化的設(shè)計(jì),無(wú)疑為車主帶來(lái)了更加安心、舒適和豐富的駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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