三菱帕杰羅自 1973 年以概念車亮相，1982 年推出首款量產(chǎn)車后，歷經(jīng)四代演變，在 2021 年以限量“最終版”落幕。它從最初的短軸三門版發(fā)展出多種車身形式與動(dòng)力配置，如 1983 年增加長(zhǎng)軸版 Wagon 車型，不同時(shí)期陸續(xù)搭載多種汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。每一代帕杰羅都在設(shè)計(jì)、性能等方面升級(jí)，還衍生出多款車型，書寫了一段輝煌的越野傳奇。

1973 年，三菱發(fā)布了帕杰羅 Concept 概念車，這如同在汽車歷史的長(zhǎng)河中投入了一顆石子，激起了層層漣漪，為帕杰羅的傳奇之旅拉開了序幕。9 年后的 1982 年 5 月，第一代帕杰羅正式閃亮登場(chǎng)。它最初是以短軸三門版的姿態(tài)問(wèn)世，并且提供了 Canvas Top 可拆卸后頂棚和 Metal Top 硬頂兩種選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求。在動(dòng)力方面，它配備了 2.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及 2.3L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，后期更是增加了 2.0L 四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5L 四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富的動(dòng)力組合讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。1983 年，長(zhǎng)軸版 Wagon 車型的推出，進(jìn)一步拓展了帕杰羅的產(chǎn)品線，同時(shí)新增的 4 速自動(dòng)變速箱，也提升了駕駛的便利性。到了 1989 年，6G72 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在帕杰羅上，這使得第一代帕杰羅的性能更上一層樓，最高時(shí)速可達(dá) 140 公里/小時(shí)，0 至 100 公里/小時(shí)的加速也能在 13.2 秒內(nèi)完成。第一代帕杰羅憑借其出色的越野能力和卓越的可靠性，贏得了眾多消費(fèi)者的贊譽(yù)，在汽車市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟。

1991 年，第二代帕杰羅 V 系列接替了 L 系列，開啟了新的篇章。這一代帕杰羅在設(shè)計(jì)和性能上都有了顯著的提升，它擁有 Canvas Top 三門可拆卸后頂棚、Metal Top 三門硬頂和 Wagon 五門平頂及高頂多種車型，外觀更加時(shí)尚動(dòng)感。動(dòng)力方面，搭載了 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L 四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。1997 年的改款更是為其增加了 3.5L V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.8L 四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同年還推出了 Evolution 版，進(jìn)一步提升了帕杰羅的性能和競(jìng)爭(zhēng)力。第二代帕杰羅在市場(chǎng)上活躍了 8 年，直到 1999 年停產(chǎn)，它在第一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)，為帕杰羅的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1999 年 9 月，第三代帕杰羅 V 系列重磅登場(chǎng)。這一次，它采用了全新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，在技術(shù)和設(shè)計(jì)上達(dá)到了一個(gè)新的高度。值得一提的是，它變成了承載式車身，這一改變不僅提升了車輛的舒適性，還在一定程度上提高了車輛的操控性。動(dòng)力方面，搭載了 3.5L V6 直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等。2002 年進(jìn)行了改款，2005 年又新增了 3.8L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，不斷優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)讓帕杰羅在面對(duì)各種路況時(shí)都能游刃有余?；诘谌两芰_ V 系列，還開發(fā)了帕杰羅原型越野車 V 系、帕杰羅 SPORT、帕杰羅 iO、帕杰羅 MINI 等衍生車型，進(jìn)一步豐富了帕杰羅的家族陣容。

2006 年，第四代帕杰羅閃耀登場(chǎng)，它繼續(xù)傳承帕杰羅的優(yōu)秀基因，動(dòng)力搭載 3.0L V6、3.8L V6 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.2L 四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供了多樣化的動(dòng)力選擇。然而，天下無(wú)不散之筵席，2021 年，最后一批帕杰羅以限量“最終版”的形式亮相，為這款傳奇車型的歷史畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

回顧三菱帕杰羅的歷史，它就像一位不斷成長(zhǎng)的勇士，從誕生的那一刻起，就不斷在動(dòng)力、車身結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。每一代的帕杰羅都承載著三菱汽車的智慧和心血，它不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了出色的越野體驗(yàn)，也見(jiàn)證了三菱汽車在技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步和發(fā)展。它的輝煌歷史，將永遠(yuǎn)銘刻在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中，成為眾多越野愛(ài)好者心中難以忘懷的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）