DL250 的坐高是 795mm。這一座高設(shè)定，在入門級拉力車領(lǐng)域處于相對適中的位置。與建設(shè)雅馬哈飛致 250 的 800mm 座高相比略低，和五羊本田猛鷙 190x 的 795mm 座高持平。對于身高 170cm 左右的騎士而言，駕馭起來較為輕松；不過對于個子不高的入門玩家，結(jié)合其車重，可能稍有挑戰(zhàn)。但總體來說，795mm 的坐高為不同需求的騎士提供了多樣的選擇空間 。

具體來講，身高接近170cm、體重130多且腰長腿短的騎士，騎上DL250時兩個前腳掌的一半可以撐地，基本能夠駕馭。這意味著大多數(shù)這個身高段的騎士在停車或者低速操控車輛時，能夠較為穩(wěn)定地支撐住車身，保障騎行的安全性與便利性。

而對于那些身高稍矮的入門級玩家來說，795mm的坐高再加上三箱版206公斤的車重，確實會帶來一定壓力。在停車時，他們可能需要更費力地支撐車身，在一些復(fù)雜路況下操控車輛也需要更多技巧和力氣。然而，如果只是將DL250用于平時代步，那么這樣的坐高和車重也并非不可接受，它依然能夠滿足日常出行需求。

若是騎士有長途騎行的打算，DL250這795mm的坐高配合其舒適的騎行姿態(tài)和穩(wěn)定的性能，能為長途之旅帶來不少優(yōu)勢。騎士在長時間騎行過程中，能夠保持相對舒適的姿勢，減少疲勞感，而且穩(wěn)定的車身和合適的坐高，讓騎行操控更加得心應(yīng)手。

綜上所述，DL250的795mm坐高有其獨特之處。它既適合大多數(shù)身高的騎士日常騎行與長途跋涉，也在一定程度上考驗著部分小個子入門玩家。在選擇這款車時，騎士們應(yīng)結(jié)合自身身高條件、騎行經(jīng)驗以及實際的騎行需求，全面考量，才能判斷它是否是最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）