開車總是跑偏，原因多樣且復(fù)雜，涉及車輛多個(gè)部件及駕駛習(xí)慣等方面。一方面，車輛本身的問題可能導(dǎo)致跑偏，諸如四輪定位不準(zhǔn)、輪胎狀況差異（花紋不同、胎壓不一）、減震器故障、底盤零件磨損、剎車回位不良以及框架變形等。另一方面，緊張駕駛過度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或方向盤過緊無法及時(shí)回正等駕駛相關(guān)因素，也可能引發(fā)跑偏現(xiàn)象。

四輪定位不準(zhǔn)是較為常見的原因之一。車輛在行駛過程中，經(jīng)過顛簸路面、減速帶或者發(fā)生碰撞后，四輪定位數(shù)據(jù)很容易失準(zhǔn)。這就好比人的骨骼走位了，車輛自然不能沿著正確的軌跡行駛。大部分情況下，通過專業(yè)的四輪定位設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，就能解決跑偏問題。但要是調(diào)整后依然跑偏，那就要仔細(xì)排查其他原因了，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往4S店，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面檢修。

輪胎方面的問題也不容小覷。如果兩邊輪胎花紋不一樣，或者花紋深度從一深到一淺高度存在差異，就如同人穿了兩只不一樣的鞋子走路，車輛行駛時(shí)必然會(huì)跑偏。為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性，全車最好使用同類型的輪胎，至少前軸和后輪軸的兩個(gè)輪胎必須一致，花紋深度也要相同。一旦輪胎花紋磨損超過極限，就需要及時(shí)更換。此外，兩邊胎壓不一樣也會(huì)導(dǎo)致跑偏。胎壓不均衡會(huì)使輪胎變得大小不一，滾動(dòng)起來自然就偏離了原本的路線。所以，日常要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，確保四個(gè)輪胎的胎壓處于正常且一致的水平。

前減震器故障同樣可能引發(fā)跑偏。前減震器彈簧如果發(fā)生變形，兩側(cè)的緩沖效果就會(huì)不一致，車輛行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)高低不平的情況，進(jìn)而導(dǎo)致跑偏。判斷減震器彈簧的好壞，可以通過按壓車身或者拆卸后進(jìn)行比較。要是前減震器失效，車輛行駛時(shí)，兩個(gè)懸架受力不均，一高一低，跑偏也就不可避免了。我們可以通過專門的減震器測(cè)試儀檢測(cè)減震器的吸收程度，以此判斷減震器的好壞。如果沒有測(cè)試儀，也可以將減震器拆卸下來，通過拉伸的方法進(jìn)行簡(jiǎn)單判斷。

車輛底盤零件過度磨損，間隙出現(xiàn)異常，也會(huì)影響車輛的行駛軌跡。轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等零件，一旦間隙過大，就會(huì)使車輛在行駛過程中方向出現(xiàn)偏差。這就需要將車輛舉升起來，仔細(xì)檢查這些關(guān)鍵部位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換磨損嚴(yán)重的零件。

某輪剎車回位不良，分離不徹底，也會(huì)讓車輛跑偏。這就如同一個(gè)車輪一直處于部分制動(dòng)的狀態(tài)，車輛行駛時(shí)自然會(huì)朝著這個(gè)方向偏移。檢查的時(shí)候，我們可以在車輛行駛一段距離后，用手感受輪轂的溫度。如果某個(gè)車輪的溫度明顯高于其他車輪，那就說明這個(gè)車輪的剎車回位不良，需要及時(shí)進(jìn)行維修。

框架整體變形，雙方軸距差過大，超過最大允許范圍，同樣會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏。我們可以用卷尺測(cè)量軸距，如果發(fā)現(xiàn)超出范圍，就必須使用專業(yè)的校正表進(jìn)行校正，以恢復(fù)車輛框架的正常狀態(tài)。

除了車輛本身的問題，駕駛習(xí)慣和操作也可能導(dǎo)致跑偏。新手駕駛員由于經(jīng)驗(yàn)不足，開車時(shí)容易緊張，過度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使得車輛行駛方向不穩(wěn)定。還有些車輛可能存在方向盤過緊的情況，導(dǎo)致方向盤無法及時(shí)回正，進(jìn)而造成跑偏。要解決這些問題，駕駛員需要保持良好的心態(tài)，放松駕駛。在駕駛過程中，要確保方向盤扶穩(wěn)扶正，小幅調(diào)整方向；同時(shí)，可以尋找合適的參照物，比如路中央的標(biāo)線、路邊線等，以此來輔助自己保持直線行駛。另外，新手駕駛員要養(yǎng)成往前方遠(yuǎn)處看的習(xí)慣，這樣能更好地把握車輛的行駛方向。

總之，開車總是跑偏是一個(gè)需要認(rèn)真對(duì)待的問題。無論是車輛部件的故障，還是駕駛習(xí)慣等方面的原因，都可能影響車輛的正常行駛。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛跑偏時(shí)，我們要及時(shí)排查原因，采取相應(yīng)的解決措施，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）