新款雷凌既有三缸發(fā)動機車型，也有四缸發(fā)動機車型。新款雷凌作為廣汽豐田旗下緊湊型轎車，提供多種動力選擇。其中，2021款和 2023 款部分 1.5L 動力組合車型采用三缸發(fā)動機；而 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機以及混動版車型所搭載的 1.8L 自然吸氣發(fā)動機，則屬于四缸發(fā)動機。不同動力版本滿足了消費者多樣化的需求 。

具體來說，搭載三缸發(fā)動機的新款雷凌車型，配備的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款三缸發(fā)動機最大功率可達121馬力，峰值扭矩為148?！っ祝転檐囕v提供一定的動力輸出，在城市日常通勤中，足以滿足基本的駕駛需求。

而配備四缸發(fā)動機的新款雷凌，其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機匹配模擬10速CVT變速箱，最大功率為116馬力。這一動力組合在保證動力性能的同時，模擬10速CVT變速箱的平順換擋特性，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗，無論是加速還是減速，都能做到平穩(wěn)過渡。

混動版雷凌則配備豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，以1.8L自然吸氣四缸發(fā)動機為核心，并輔以電機。這種混動系統(tǒng)結(jié)合了發(fā)動機與電機的優(yōu)勢，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，百公里綜合油耗低至4L，既節(jié)能環(huán)保，又能在需要時提供充沛的動力，比如在高速超車等場景下，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，帶來強勁的加速性能。

總之，新款雷凌提供的三缸和四缸發(fā)動機車型各有特點。三缸發(fā)動機車型在滿足基本動力需求的同時可能在某些方面具有獨特優(yōu)勢，而四缸發(fā)動機車型無論是1.2T燃油版還是1.8L混動版，都憑借其技術(shù)特性，在動力性能、駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟性上有著出色表現(xiàn)，消費者可以根據(jù)自身的需求、喜好和預(yù)算來選擇適合自己的雷凌車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）