途觀L的安全配置豐富多樣，涵蓋了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等被動安全配置，以及胎壓報警、并線輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、主動剎車系統(tǒng)等主動安全配置。主副駕駛安全氣囊能在碰撞瞬間保護駕乘人員的頭部和胸部；前后排頭部氣簾可減輕側(cè)面撞擊對頭部的傷害。胎壓報警能實時監(jiān)測胎壓異常；主動剎車系統(tǒng)可有效避免或減輕碰撞事故。這些配置全方位守護出行安全。

除了上述提到的，途觀L還配備了一系列實用的制動和穩(wěn)定相關安全配置。其中，ABS防抱死系統(tǒng)猶如一位冷靜的“駕駛助手”，在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，讓駕駛者在關鍵時刻能夠靈活操控車輛避開危險。

制動力分配系統(tǒng)則像是一個精準的“力量調(diào)配師”，它會根據(jù)車輛不同車輪的負載情況，合理分配制動力，使四個車輪都能在制動時發(fā)揮出最佳的效能，保證車輛制動的穩(wěn)定性和平衡性。

剎車輔助系統(tǒng)如同一個敏銳的“助力伙伴”，當系統(tǒng)檢測到駕駛者迅速且大力地踩下剎車踏板時，它會自動增加制動力，幫助車輛更快地停下來，有效縮短制動距離。

牽引力控制系統(tǒng)就像一位穩(wěn)健的“行駛守護者”，它能實時監(jiān)測車輪的打滑情況，當車輛在起步或加速過程中出現(xiàn)車輪打滑時，該系統(tǒng)會自動調(diào)整發(fā)動機的輸出扭矩，或者對打滑的車輪進行制動，確保車輛能夠平穩(wěn)地起步和加速，避免因車輪空轉(zhuǎn)而導致的失控風險。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是如同一個全方位的“安全護盾”，它整合了多個傳感器的數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)。當車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度或者側(cè)滑等危險情況時，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會迅速介入，通過對各個車輪獨立施加制動力以及調(diào)整發(fā)動機的動力輸出，幫助駕駛者保持對車輛的控制，確保車輛沿著正確的行駛軌跡前進。

這些安全配置相互配合、協(xié)同工作，構(gòu)成了一個完整的安全防護體系。無論是在日常的城市道路行駛，還是在高速長途旅行中，又或是面對突發(fā)的緊急狀況，途觀L的這些安全配置都能為駕乘人員提供可靠的保障，讓每一次出行都更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）