軒逸的外殼不夠結(jié)實(shí)嗎
軒逸的外殼并非不夠結(jié)實(shí),相反十分堅(jiān)固。它采用 980MPa 高強(qiáng)鋼打造日產(chǎn)高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的 UHSS 高剛性車身結(jié)構(gòu),這種材質(zhì)使得車身結(jié)構(gòu)在面對(duì)沖擊時(shí)不易變形,大大增強(qiáng)了抗沖擊能力。同時(shí),多通道式 ZoneBody 區(qū)域車身結(jié)構(gòu)搭配安全艙設(shè)計(jì),能在碰撞瞬間高效吸收并分散能量,無(wú)論何種角度撞擊,都能為車內(nèi)乘員提供可靠保護(hù),盡顯其外殼的堅(jiān)實(shí)可靠。
不僅如此,這樣的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)更是體現(xiàn)在每一處關(guān)鍵部位。多通道式 ZoneBody 區(qū)域車身結(jié)構(gòu)猶如一張精心編織的“能量吸收網(wǎng)”,在碰撞發(fā)生時(shí),能夠迅速將沖擊力通過(guò)多條負(fù)荷軌道進(jìn)行分散。這就好比一場(chǎng)接力賽,沖擊力被有序地傳遞和化解,不會(huì)集中在某一處,從而最大程度地降低了車體變形的程度。
安全艙的設(shè)計(jì)則如同一個(gè)堅(jiān)不可摧的“堡壘”,它為車內(nèi)乘員營(yíng)造出一個(gè)相對(duì)安全的空間。在整個(gè)碰撞過(guò)程中,安全艙憑借其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),抵擋住外界的強(qiáng)大沖擊,確保車內(nèi)空間的完整性,讓駕乘人員盡可能少地受到碰撞帶來(lái)的傷害。
可以說(shuō),軒逸在外殼的打造上,從材料的選用到結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),都經(jīng)過(guò)了精心考量與巧妙布局。980MPa 高強(qiáng)鋼為其奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),UHSS 高剛性車身結(jié)構(gòu)賦予了它穩(wěn)固的骨架,多通道式 ZoneBody 區(qū)域車身結(jié)構(gòu)與安全艙設(shè)計(jì)則為其鑄就了可靠的防護(hù)屏障。這些因素相互配合、相輔相成,共同造就了軒逸堅(jiān)固可靠的外殼,為每一次出行保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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