240t的排量是1.5T。汽車排量是衡量發(fā)動機(jī)大小的重要指標(biāo)，指每個沖程或循環(huán)吸入或排出的流體體積。240t代表的1.5T發(fā)動機(jī)，是在原本1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上安裝了渦輪增壓器。通過廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量，這使得發(fā)動機(jī)輸出功率和扭矩大幅提升，相比自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力更強(qiáng)勁、爆發(fā)力更足。

渦輪增壓器就像是發(fā)動機(jī)的“強(qiáng)力助手”，它利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣作為動力，推動渦輪室內(nèi)的渦輪轉(zhuǎn)動，渦輪又帶動同軸的葉輪。葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi)，會壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再將這些經(jīng)過壓縮的空氣送入氣缸，讓發(fā)動機(jī)能夠“吸入”更多空氣，從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，釋放出更強(qiáng)大的動力。

在如今的汽車市場上，發(fā)動機(jī)的排量多種多樣，標(biāo)識方式也各有不同?！癟”代表渦輪增壓，英文為“turbo” ，“L”則代表升，意味著自然吸氣。帶“T”的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，除了有沒有渦輪增壓裝置這一明顯區(qū)別外，功率和扭矩的表現(xiàn)也大不一樣。渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠在不增加發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。例如一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器時(shí)相比，可增加大約40％甚至更多，這就是渦輪增壓技術(shù)的魅力所在。

而且在渦能增壓排量轉(zhuǎn)化方面雖無確切計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，但一般來說，渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力能達(dá)到相當(dāng)于其排量1.3至1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機(jī)的水平，所以從動力等效的角度講，1.5T相當(dāng)于2.0L左右的自然吸氣發(fā)動機(jī)排量 。

1.5T發(fā)動機(jī)在提升動力的同時(shí)，還能在一定程度上降低油耗，實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。不過，由于渦輪增壓系統(tǒng)相對復(fù)雜，使用1.5T發(fā)動機(jī)的汽車后期保養(yǎng)成本可能會比自然吸氣發(fā)動機(jī)高一些。但只要車主按照廠家的要求進(jìn)行保養(yǎng)，一般也不會出現(xiàn)大的問題。

總之，240t代表的1.5T排量發(fā)動機(jī)，融合了渦輪增壓技術(shù)的優(yōu)勢，在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有著獨(dú)特的表現(xiàn)，成為了眾多汽車消費(fèi)者購車時(shí)會考慮的動力配置之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）