特斯拉已在國內(nèi)生產(chǎn)。特斯拉上海超級工廠已具備生產(chǎn)能力，其國產(chǎn)車型Model 3已與消費者見面。這一舉措意義非凡，一方面，本地化供應鏈和生產(chǎn)效率的提升，大幅降低了生產(chǎn)成本；另一方面，國產(chǎn)Model 3憑借優(yōu)越性能和合理價格，純電續(xù)航可達460km，指導價23.55 - 33.95萬，滿足了國內(nèi)市場需求，也為消費者帶來更多實惠與選擇。

特斯拉在國內(nèi)生產(chǎn)的歷程也是充滿故事。從獲得國家工業(yè)和信息化部發(fā)放的汽車生產(chǎn)許可那一刻起，特斯拉在中國造車的夢想就從藍圖變?yōu)榱爽F(xiàn)實，Model 3國產(chǎn)化的事實得到了確鑿確認。此后，特斯拉上海工廠不斷發(fā)展，進入穩(wěn)步發(fā)展階段，國產(chǎn)Model 3的亮相更是讓人們看到了大規(guī)模生產(chǎn)的曙光。

特斯拉在國內(nèi)生產(chǎn)并非一蹴而就，背后有著諸多考量與規(guī)劃。早在之前，特斯拉就與中資銀行簽署了為期12個月、最高規(guī)模達35億元人民幣（約合5.21億美元）的融資協(xié)議，這筆資金為在上海建設Gigafactory提供了有力的支持，為后續(xù)的生產(chǎn)奠定了堅實基礎。而且，其融資協(xié)議中就明確將在國內(nèi)建立工廠，計劃在特定時間開始部分生產(chǎn)，雖然實際產(chǎn)能受到訂單數(shù)量、新雇傭員工表現(xiàn)、供應鏈等諸多因素的影響，但特斯拉始終朝著國內(nèi)生產(chǎn)的目標穩(wěn)步邁進。

特斯拉在國內(nèi)生產(chǎn)，對于國內(nèi)新能源汽車市場的推動作用不容小覷。上海超級工廠的存在，加快了交付速度，提升了整個供應鏈的效率。國產(chǎn)版特斯拉Model 3平均每輛車生產(chǎn)成本預計能比美國境內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)降低65%，這一成本優(yōu)勢使得特斯拉在國內(nèi)市場更具競爭力。同時，它也促使國內(nèi)其他新能源汽車品牌不斷提升自身技術和產(chǎn)品實力，從而推動整個新能源汽車行業(yè)的良性發(fā)展。

總之，特斯拉在國內(nèi)生產(chǎn)是多方共贏的局面。對于特斯拉而言，實現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，降低成本的同時更好地打開了國內(nèi)市場；對于國內(nèi)消費者，有了更多優(yōu)質(zhì)且價格合理的新能源汽車選擇；對于國內(nèi)新能源汽車行業(yè)，也注入了新的活力，推動行業(yè)不斷進步與創(chuàng)新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）