機(jī)油為什么會變?nèi)榛?/h1>
機(jī)油變?nèi)榛饕且驗(yàn)闄C(jī)油中混入了水分。發(fā)動機(jī)密封出現(xiàn)問題,如缸體或缸墊有裂紋、發(fā)動機(jī)機(jī)油加注口蓋子密封不好等,會讓冷卻液進(jìn)入接觸機(jī)油;發(fā)動機(jī)升溫慢,像混動車型靠電起步、寒冷季節(jié)行車時(shí),也易引發(fā)此類現(xiàn)象;此外,長時(shí)間不換機(jī)油、機(jī)油品質(zhì)差、發(fā)動機(jī)長時(shí)間低溫運(yùn)行等,同樣可能導(dǎo)致機(jī)油乳化。
當(dāng)發(fā)動機(jī)密封出現(xiàn)狀況時(shí),那無疑是給水分混入機(jī)油開了一道“方便之門”。缸體或缸墊一旦出現(xiàn)裂紋,冷卻液就如同脫韁的野馬,順著縫隙長驅(qū)直入,與機(jī)油來了個(gè)“親密接觸”。要知道,缸體和缸墊可是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件,它們的正常運(yùn)作對于維持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的穩(wěn)定環(huán)境至關(guān)重要。一旦有了裂紋,冷卻液就會毫不客氣地進(jìn)入到機(jī)油所在的區(qū)域,二者混合,乳化現(xiàn)象便悄然發(fā)生。而發(fā)動機(jī)機(jī)油加注口蓋子密封不好,雖然看似是個(gè)小問題,但卻也不容小覷。它就像一個(gè)“失守的城門”,外界的水分有機(jī)會通過這個(gè)缺口進(jìn)入到機(jī)油當(dāng)中,日積月累,機(jī)油乳化也就成了必然的結(jié)果。
發(fā)動機(jī)升溫慢也是機(jī)油乳化的一個(gè)重要“幫兇”?;靹榆囆鸵揽侩娏ζ鸩?,在這個(gè)過程中發(fā)動機(jī)可能不會立刻進(jìn)入高效的工作狀態(tài),升溫相對較慢。還有在寒冷季節(jié),外界氣溫極低,發(fā)動機(jī)想要達(dá)到合適的工作溫度需要花費(fèi)更多的時(shí)間。在發(fā)動機(jī)升溫緩慢的這段時(shí)間里,燃燒室產(chǎn)生的水蒸氣無法及時(shí)排出,很容易在發(fā)動機(jī)內(nèi)部凝結(jié)成小水滴,進(jìn)而與機(jī)油混合,引發(fā)乳化現(xiàn)象。這就好比在寒冷的冬天,室內(nèi)玻璃上容易出現(xiàn)水汽一樣,發(fā)動機(jī)內(nèi)部也是類似的道理。
長時(shí)間未更換機(jī)油,機(jī)油的性能會逐漸下降,清潔和抗乳化的能力也大不如前。隨著時(shí)間的推移,機(jī)油中積累的雜質(zhì)和水分越來越多,乳化的風(fēng)險(xiǎn)也就大大增加。而機(jī)油本身品質(zhì)差,清潔度不夠或者抗乳化性能不佳,就像是一位“體弱多病”的戰(zhàn)士,難以抵御外界因素的“侵襲”,在面對可能導(dǎo)致乳化的情況時(shí),毫無還手之力,使得機(jī)油更容易出現(xiàn)乳化。發(fā)動機(jī)長時(shí)間低溫運(yùn)行,同樣不利于機(jī)油保持良好的狀態(tài)。低溫環(huán)境下,機(jī)油的流動性變差,水蒸氣更難揮發(fā)出去,這些水蒸氣與機(jī)油混合后,乳化現(xiàn)象便隨之而來。
總之,機(jī)油乳化是多種因素共同作用的結(jié)果。從發(fā)動機(jī)的密封問題,到發(fā)動機(jī)升溫速度、機(jī)油的更換周期與品質(zhì),再到發(fā)動機(jī)的運(yùn)行溫度等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能影響到機(jī)油的狀態(tài)。了解這些導(dǎo)致機(jī)油乳化的原因,能幫助車主更好地預(yù)防和應(yīng)對這一問題,從而保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行,延長汽車的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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