檢測(cè)機(jī)油壓力，需先拔下機(jī)油壓力傳感器的線束插頭并拆下傳感器，將專用機(jī)油壓力表的軟管接頭旋進(jìn)安裝傳感器的螺孔并擰緊，把表放于安全處，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查接頭是否漏油，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，分別在怠速和每分鐘 2000 轉(zhuǎn)時(shí)查看油壓表讀數(shù)并與標(biāo)準(zhǔn)值比較。不同車型的標(biāo)準(zhǔn)壓力值有別，一般怠速時(shí)應(yīng)大于 0.05MPa，2000r/min 時(shí)應(yīng)大于 0.2MPa。完成檢測(cè)后，要裝回傳感器。

在實(shí)際操作過(guò)程中，每一個(gè)步驟都有著嚴(yán)格的要求和注意事項(xiàng)。首先，拔下機(jī)油壓力傳感器的線束插頭以及拆下傳感器時(shí)，動(dòng)作要輕柔且準(zhǔn)確，避免損壞插頭或傳感器，影響后續(xù)的檢測(cè)結(jié)果以及車輛的正常運(yùn)行。將專用機(jī)油壓力表的軟管接頭旋進(jìn)安裝傳感器的螺孔時(shí)，一定要確保擰緊，否則在后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)榻宇^松動(dòng)而出現(xiàn)漏油的情況，不僅會(huì)影響檢測(cè)的準(zhǔn)確性，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙造成污染。

把機(jī)油壓力表放置在安全位置也至關(guān)重要，這個(gè)安全位置是指不會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件和高溫部件的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)部件的速度極快，一旦壓力表與之接觸，可能會(huì)被卷入，引發(fā)危險(xiǎn)；而高溫部件則可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的熱傳遞，對(duì)壓力表造成損壞，進(jìn)而影響讀數(shù)的準(zhǔn)確性。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，要著重檢查接頭處是否漏油。如果發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)立即熄火重新擰緊接頭。因?yàn)槟呐率禽p微的漏油，也可能導(dǎo)致機(jī)油壓力的測(cè)量出現(xiàn)偏差，使得最終獲取的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，無(wú)法真實(shí)反映車輛的機(jī)油壓力狀況。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度后，分別在怠速和每分鐘2000轉(zhuǎn)時(shí)查看油壓表讀數(shù)并與標(biāo)準(zhǔn)值比較這一步，是整個(gè)檢測(cè)過(guò)程的關(guān)鍵。不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力標(biāo)準(zhǔn)存在差異，一般來(lái)說(shuō)，汽油機(jī)正常壓力為196到392Kp，柴油機(jī)為294到588Kp ，最終還是要以車輛使用說(shuō)明書為準(zhǔn)。例如，有些高性能車型，其機(jī)油壓力標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)與普通車型有所不同。只有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比，才能判斷車輛的機(jī)油壓力是否處于正常范圍。

在完成所有的檢測(cè)步驟之后，要按照正確的流程裝回傳感器。拆下機(jī)油壓力表，裝上機(jī)油壓力傳感器并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，接上線束插頭。之后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確認(rèn)機(jī)油壓力傳感器沒有漏油，這是為了確保車輛的潤(rùn)滑系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)，保障車輛后續(xù)能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。

總之，檢測(cè)機(jī)油壓力是一個(gè)需要嚴(yán)謹(jǐn)操作的過(guò)程，從前期的準(zhǔn)備工作，到實(shí)際的檢測(cè)步驟，再到最后的收尾工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能準(zhǔn)確檢測(cè)出機(jī)油壓力，為車輛的保養(yǎng)和維護(hù)提供可靠的數(shù)據(jù)支持，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）