平衡塊一般不容易脫落。輪胎的平衡塊通常采用強(qiáng)力膠粘貼，具備防水防甩的特性，在正常狀況下能夠牢固地附著在車輪上。不過在一些特殊情形中，比如膠帶性能欠佳、掛鉤式平衡塊配合間隙不合理、卡口式平衡塊使用一定時(shí)間后，也存在脫落的可能。所以，雖說它大多能穩(wěn)定存在，但仍需定期檢查，以保障行車安全 。

平衡塊作為安裝在車輪上的配重部件，有著不可忽視的作用。它一般分為貼于輪轂內(nèi)圈和安裝在輪轂邊緣這兩種類型。其原理是平衡輪轂質(zhì)量，確保車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡，進(jìn)而讓汽車行駛更加平穩(wěn)。

前驅(qū)轎車的前輪負(fù)荷較大，在行駛一定里程后通常需要進(jìn)行輪胎換位，而且復(fù)雜的道路情況可能會(huì)導(dǎo)致鋼圈變形，此時(shí)就需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡調(diào)整，這一過程中平衡塊發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

在平衡塊的安裝環(huán)節(jié)，也是有諸多講究的。首先要清潔輪胎上的異物，之后用千斤頂抬起車輪，小心地撬下舊平衡塊。接著預(yù)熱平衡機(jī)，按照指示挑選合適的平衡塊，最后轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎在 12 點(diǎn)位置粘貼或敲入平衡塊。規(guī)范的安裝是保證平衡塊穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

然而，車輛在行駛過程中，會(huì)受到各種各樣因素的影響。輪胎磨損、鋼圈變形等情況都有可能出現(xiàn)，這些都可能在潛移默化中影響平衡塊的穩(wěn)定性。即便安裝時(shí)穩(wěn)固可靠，但隨著時(shí)間推移和車輛的持續(xù)使用，平衡塊還是可能會(huì)松動(dòng)甚至脫落。

平衡塊一旦脫落，會(huì)帶來不小的問題。它可能會(huì)造成輪胎磨損不均，影響輪胎的使用壽命。如果情況較為嚴(yán)重，還可能會(huì)對(duì)懸架系統(tǒng)造成損壞，威脅到行車安全。

盡管平衡塊在正常情況下不容易脫落，但我們不能因此而掉以輕心。定期檢查和適當(dāng)維護(hù)對(duì)于平衡塊來說至關(guān)重要。在日常的車輛保養(yǎng)中，要多留意平衡塊的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常或者車輛行駛過程中有異常振動(dòng)，就要及時(shí)進(jìn)行檢查更換，防患于未然，讓我們的行車之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）