冷卻液并非完全等同于防凍液，防凍液是冷卻液的一種，但冷卻液包含更多類型。冷卻液是給發(fā)動機降溫的液體，涵蓋了水、含防凍劑的液體等，基本功能是降溫。而防凍液全稱防凍冷卻液，添加了特殊添加劑，不僅能冷卻，還可防止發(fā)動機冷卻系統(tǒng)低溫凍結(jié)。二者在概念、成分、功能及使用場景上都存在差別。

從成分來看，防凍液的主要成分是乙二醇等防凍劑以及添加劑，這些特殊的成分賦予了它多種強大的功能。而冷卻液如果是水基的，主要成分就是水和一定的防凍劑等。水本身其實也算是一種低檔次的冷卻液，不過它的使用會受到季節(jié)的限制，在寒冷的冬季就可能會結(jié)冰，無法正常發(fā)揮冷卻作用。

功能方面，防凍液的優(yōu)勢更為突出。它能有效防止冬季停車時冷卻液結(jié)冰，避免因此脹裂散熱器，或是凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋，適用于寒冷地區(qū)或者全年使用。冷卻液的基本功能就是給發(fā)動機降溫，比如在南方高溫地區(qū)，就可以使用以水為主的冷卻液來滿足降溫需求。

使用場景上，二者也有不同。寒冷地區(qū)冬季氣溫極低，必須使用防凍液來保障車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行。而在一些常年溫度較高、冬季不太寒冷的地區(qū)，冷卻液的選擇可以相對靈活一些，不過為了保險起見，很多車主也會選擇使用防凍液。

另外，雖然它們的加注位置通常都是汽車水箱和副水箱，但在更換時卻有不同要求。通常建議每兩三年更換一次發(fā)動機冷卻液，要是冷卻液品質(zhì)較高且冷卻系統(tǒng)無泄漏，更換時間可以適當(dāng)延長。當(dāng)冷卻液量不足時，可到專業(yè)店面用折射儀測試冰點，冰點在 -30℃以下一般無需更換。而更換防凍液時要求更為嚴(yán)格，必須全部放凈，并且不能摻入水或其他品牌的防凍液，這是因為水在高溫時會沸騰變成水蒸氣，氣態(tài)水蒸氣的熱對流系數(shù)很低，無法有效地將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量帶走，而防凍液就能很好地避免發(fā)動機“開鍋”等現(xiàn)象。

總之，冷卻液和防凍液雖然都與車輛的冷卻系統(tǒng)相關(guān)，但在多個方面存在差異。車主們需要清晰了解它們之間的區(qū)別，根據(jù)自己車輛的車型以及實際使用環(huán)境，選擇合適的液體來保障車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行，延長車輛使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）