8 代半雅閣和 8 代雅閣在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置等方面均有區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)上，8 代半增加了 2.4 升 iVTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力選擇更豐富；外觀上，車(chē)頭車(chē)標(biāo)下方的鏤空設(shè)計(jì)有明顯不同；內(nèi)飾方面，8 代半采用全新設(shè)計(jì)，更符合人體工學(xué)且減少污染材料使用，配置也有所升級(jí)。這些差異讓 8 代半雅閣在繼承經(jīng)典的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了多方面的優(yōu)化。

在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上，8代雅閣僅搭載2.0升iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，而8代半雅閣在此基礎(chǔ)上，增加了2.4升iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。這使得8代半雅閣擁有了更豐富的動(dòng)力輸出選項(xiàng)，能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。那些追求更強(qiáng)動(dòng)力、更暢快駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，2.4升iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來(lái)更充沛的動(dòng)力，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出比2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁的性能。

外觀設(shè)計(jì)方面，車(chē)頭部分是兩者較為明顯的區(qū)別所在。8代雅閣車(chē)標(biāo)下方是鏤空兩排格柵設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出一種獨(dú)特的穩(wěn)重與大氣；而8代半雅閣車(chē)標(biāo)下方則是鏤空兩列設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在一定程度上增添了車(chē)輛的精致感與時(shí)尚感，讓車(chē)頭看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔流暢，同時(shí)也賦予了車(chē)輛一絲獨(dú)特的現(xiàn)代氣息，使8代半雅閣在視覺(jué)上更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾配置的升級(jí)是8代半雅閣的一大亮點(diǎn)。它采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將儀表臺(tái)劃分為信息區(qū)和操控區(qū)，這種布局更加符合人體工程學(xué)原理，讓駕駛者在操作各種功能時(shí)更加便捷舒適。并且，8代半雅閣十分注重環(huán)保與人體健康，減少了對(duì)環(huán)境有害的PVC材料和VOC的使用，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了一個(gè)更加綠色健康的空間。在配置方面，8代半雅閣配備了8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏、帶40G硬盤(pán)的音響導(dǎo)航系統(tǒng)等，還有智能進(jìn)入系統(tǒng)等高級(jí)配置，提升了車(chē)輛的科技感與豪華感，給駕乘者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

綜上所述，8代半雅閣和8代雅閣在多個(gè)維度存在差異。8代半雅閣通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的增加、外觀設(shè)計(jì)的微調(diào)以及內(nèi)飾配置的升級(jí)優(yōu)化，在8代雅閣的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇和更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛性能、外觀和內(nèi)飾配置等多方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）