剎車油含有水分主要有幾個原因，包括制動系統(tǒng)部件密封問題以及剎車油自身特性等。制動油箱加油口蓋密封不良、制動缸密封圈損壞老化，都可能讓水分乘虛而入；剎車管路接口密封不嚴(yán)，在雨天涉水時也會使水分進(jìn)入。此外，剎車油吸水性強(qiáng)，儲油容器的通氣孔會讓含水分的空氣進(jìn)入被其吸收。這些情況都致使剎車油含有水分 。

制動油箱上的加油口蓋，是汽車制動系統(tǒng)與外界的一個通道。當(dāng)汽車長時間處于潮濕的環(huán)境中，比如南方的梅雨季節(jié)，空氣濕度極大，此時若加油口蓋密封不好，水分就如同狡猾的“入侵者”，悄無聲息地通過這個通道滲透進(jìn)剎車油中。而且，制動缸作為剎車系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，其密封圈一旦出現(xiàn)損壞或老化的情況，后果也不容小覷。制動缸要依靠液壓推動剎車片來實(shí)現(xiàn)剎車功能，而老化損壞的密封圈無法有效阻擋外界的水分，水分便會趁機(jī)混入剎車油里，影響整個制動系統(tǒng)的性能。

剎車管路接口密封不嚴(yán)也是導(dǎo)致水分進(jìn)入的一個重要因素。車輛在日常行駛過程中，尤其是在雨天或者經(jīng)過積水路段時，路面上的積水可能會濺到剎車管路接口處。如果接口密封存在問題，水分就會順著縫隙鉆進(jìn)剎車管路，進(jìn)而進(jìn)入剎車油中。想象一下，在一場傾盆大雨中，車輛快速行駛，積水不斷沖擊著底盤，而密封不嚴(yán)的剎車管路接口就成了水分進(jìn)入的“突破口”。

另外，剎車油自身強(qiáng)大的吸水性是導(dǎo)致其含有水分的內(nèi)在原因。儲存剎車油的容器上一般會設(shè)計通氣小孔，這是為了保證容器內(nèi)外壓力平衡。然而，這看似合理的設(shè)計卻也帶來了隱患?？諝庵泻幸欢ǖ乃郑@些水分會隨著空氣通過通氣孔進(jìn)入容器內(nèi)，而剎車油就像一塊“海綿”，會迅速將這些水分吸收。隨著時間的推移，剎車油中的水分含量就會逐漸增加。

綜上所述，制動系統(tǒng)部件密封方面的諸多問題以及剎車油自身的吸水性，共同導(dǎo)致了剎車油中含有水分。這些水分的存在會對汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響，因此車主們需要定期檢查剎車油的含水量，必要時及時更換剎車油，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）