鈴木吉姆尼被稱為小奔馳G，主要是因為它在外觀設(shè)計上與奔馳G級有著顯著的相似性。吉姆尼擁有方正硬朗的線條、標志性的方盒子造型以及醒目的后置備胎，這些元素與奔馳G級的經(jīng)典設(shè)計不謀而合，讓人一眼就能聯(lián)想到奔馳G級。此外，吉姆尼還具備出色的越野性能，這也為它贏得“小奔馳G”的稱號加分不少。憑借獨特外觀與卓越性能，吉姆尼在越野愛好者心中留下深刻印象 。

從外觀細節(jié)來看，吉姆尼的車身線條極為簡潔，沒有過多繁雜的裝飾，整體輪廓呈現(xiàn)出一種剛正不阿的姿態(tài)，這與奔馳G級追求的硬朗風格如出一轍。方盒子造型賦予了它獨特的立體感和辨識度，仿佛在向世人宣告其硬派越野的身份。而后置備胎的設(shè)計，不僅增加了車輛的實用性，更是成為了硬派越野的標志性符號，奔馳G級也正是憑借這一經(jīng)典設(shè)計，在眾多越野車型中脫穎而出。吉姆尼巧妙地融合了這些元素，使得它在外觀上與奔馳G級有著極高的相似度，讓人忍不住將二者聯(lián)系在一起。

在越野性能方面，吉姆尼同樣表現(xiàn)出色。它繼承了鈴木家族20多年的傳統(tǒng)越野基因，擁有強大的越野脫困能力。盡管車身尺寸相對緊湊，長寬高分別為3,645 * 1,645 * 1,725mm，軸距2250mm，但這并不影響它在復雜路況下的通過性。無論是野外救援、森林巡邏還是極地挑戰(zhàn)等極限環(huán)境，吉姆尼都能憑借其卓越的性能成為可靠的伙伴，提供全天候的服務(wù)。

動力系統(tǒng)上，吉姆尼提供了多種選擇，0.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣引擎，分別匹配5速手動或4速自動變速器，并配備AllGrip四驅(qū)系統(tǒng)。這種動力組合確保了車輛在各種地形下都能有穩(wěn)定的操控表現(xiàn)，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗，進一步強化了它作為一款優(yōu)秀越野車型的地位。

綜上所述，鈴木吉姆尼因其與奔馳G級相似的外觀設(shè)計，以及自身卓越的越野性能，贏得了“小奔馳G”的美譽。盡管鈴木退出了中國市場，新一代吉姆尼只能通過平行進口的方式進入，但這絲毫沒有影響它在越野愛好者心中的地位。它以獨特的魅力，成為了越野領(lǐng)域中一顆耀眼的明星 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）