艾瑞澤GX使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是SQRE4G15C 1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和SQRE4T15B 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來穩(wěn)定的性能與平順動(dòng)力輸出，低油耗與低維護(hù)成本是亮點(diǎn)；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，在多款奇瑞車型上應(yīng)用，彰顯其可靠性與高性能。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

先來看SQRE4G15C 1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率為85千瓦，換算過來最大馬力為116匹，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到6150轉(zhuǎn)每分鐘，峰值扭矩為143?！っ?。在技術(shù)方面，它搭載dvvt技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，選用耐用的鑄鐵缸體，并且運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)，確保燃油經(jīng)濟(jì)性，使用標(biāo)準(zhǔn)的92號(hào)汽油即可。這樣的配置使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅運(yùn)行穩(wěn)定，而且在日常駕駛中，能夠?yàn)轳{駛者帶來線性、平順的動(dòng)力輸出體驗(yàn)，在城市走走停停的路況下，能很好地應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力突兀的情況。對(duì)于那些日常通勤距離不長(zhǎng)，對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，更注重油耗和維護(hù)成本的消費(fèi)者來說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，較低的故障率也讓后期使用更加省心。

再瞧瞧SQRE4T15B 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為108kW/5500rpm，最大扭矩為210Nm/1750 - 4000rpm，還有資料顯示其最大功率115KW（156PS），最大扭矩為230N.m。排氣量為1498cc，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)就在于它強(qiáng)勁的動(dòng)力，在中低速區(qū)間，渦輪介入后，能給車輛帶來明顯的推背感，無論是超車還是高速行駛，都能表現(xiàn)得游刃有余。而且它在奇瑞旗下多款車型中均有應(yīng)用，這充分說明了它經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn)，可靠性極高。對(duì)于追求駕駛激情，對(duì)動(dòng)力性能有較高要求的消費(fèi)者，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足他們偶爾想要釋放駕駛欲望的需求。

綜上所述，艾瑞澤GX的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重于穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)，是日常家用的實(shí)惠之選；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則偏向于強(qiáng)勁動(dòng)力，為追求性能的消費(fèi)者提供了更多樂趣。這樣豐富的動(dòng)力選擇，讓不同需求的消費(fèi)者都能在艾瑞澤GX上找到適合自己的那一款“動(dòng)力心臟”，也進(jìn)一步提升了這款車在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）