雷克薩斯玻璃起霧主要是因為車內車外存在溫差。當車外溫度較低時，擋風玻璃會隨之變冷，而車內相對暖濕的空氣在接觸到冰涼的玻璃后，便會放熱、液化成水珠，進而形成霧氣。這一現(xiàn)象在多種車型上較為常見，并非雷克薩斯獨有。溫差導致的液化過程是起霧的核心原因，了解這一點，也有助于我們找到合適的方法來應對玻璃起霧問題 。

具體來說，在寒冷的天氣或者溫差較大的環(huán)境下，這種情況尤為明顯。車外的低溫讓雷克薩斯的擋風玻璃迅速降溫，而車內人員呼出的水汽、車內本身的濕度等，使得車內空氣呈現(xiàn)暖濕狀態(tài)。當暖濕的空氣碰到低溫的玻璃，就如同溫暖的水汽遇到冰冷的鏡子，水汽迅速冷卻，從而在玻璃表面凝結成微小的水珠，這些水珠聚集在一起就形成了我們看到的霧氣。

另外，雷克薩斯的擋風玻璃采用整體式設計，并且有曲面弧度，雖然這種設計在美觀和空氣動力學方面有諸多優(yōu)勢，但對加工精度和裝配要求極高。如果在生產(chǎn)或裝配環(huán)節(jié)存在細微偏差，可能會影響玻璃周圍的密封性，進而導致外界冷空氣更容易進入車內，加劇車內車外的溫差，使得玻璃起霧的現(xiàn)象更加容易出現(xiàn)。

雷克薩斯玻璃起霧是由車內車外溫差以及玻璃設計和裝配等多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，我們就可以采取相應的措施，比如開啟空調的除濕或暖風功能、使用專用除霧劑等，來有效減少玻璃起霧現(xiàn)象，保障駕駛的視線清晰和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）