普通電瓶不可以替代自動啟停電瓶。自動啟停電瓶專為自動啟停系統(tǒng)設計，能承受頻繁啟動與快速充電。在自動啟停系統(tǒng)工作時，車輛臨時停車熄火后又迅速重啟，這需要電瓶具備高循環(huán)充電能力等特性，而普通電瓶難以滿足。且啟停電瓶更耐用，壽命長，普通電瓶若用于此，工作強度不達標，還可能因高頻充放電受損，甚至存在安全隱患 。

自動啟停系統(tǒng)的核心功能，是在車輛臨時停車時自動熄火，需要繼續(xù)行駛時迅速重啟發(fā)動機，以此達到減少燃油消耗和廢氣排放的目的。這一過程對電瓶的要求極高，普通電瓶根本無法勝任。

自動啟停系統(tǒng)中常用的AGM電瓶，采用玻璃纖維隔板，屬于閥控式密封鉛蓄電池。它循環(huán)充電能力高，能適應頻繁的啟動需求；使用壽命長，是普通電瓶的數(shù)倍；電容量穩(wěn)定性高，在整個使用周期內都能可靠供電；低溫性能也十分可靠，即便是在寒冷天氣，也能穩(wěn)定輸出電力，降低事故風險。

普通鉛酸蓄電池無法在短時間內多次大電流放電，其隔板也無法讓電離子快速通過。若用普通電瓶替代自動啟停電瓶，短期內或許看似沒有差異，但隨著使用時間增加，普通電瓶工作強度無法滿足要求的問題就會顯現(xiàn)出來。啟動后電瓶會明顯虧電，高頻次、高強度的充放電還會嚴重損傷普通電瓶，使其性能大幅下降，壽命也會大大縮減。

此外，有些車型的AGM電瓶是全密封的，而普通電池并非全密封，這種差異可能會帶來安全隱患。所以，從性能、壽命以及安全等多方面考慮，普通電瓶都不能替代自動啟停電瓶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）