國五貨車最早在 2016 年開始出現(xiàn)，不過大量生產(chǎn)制造是在 2017 年之后。2013 年 9 月 17 日國五標準發(fā)布，2017 年 1 月 1 日起開始實行。在標準實行前的 2016 年，一些汽車生產(chǎn)廠家已逐步按國五排放標準生產(chǎn)貨車。2017 年之后，符合國五標準的貨車便成為市場主流。這一過程見證著排放標準的升級，推動著貨車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。

2016年，汽車行業(yè)敏銳捕捉到政策導向，部分有前瞻性的廠家率先發(fā)力，開啟了國五貨車的生產(chǎn)篇章。這一年，雖未全面強制執(zhí)行國五標準，但市場已悄然發(fā)生變化。這些先行生產(chǎn)的國五貨車，像是新變革的探路者，帶著更環(huán)保、更高效的使命，開始在市場上嶄露頭角。

到了2017年，隨著國五排放標準正式落地實施，貨車生產(chǎn)迎來了全面革新。幾乎所有的主流廠家都將生產(chǎn)重心轉移到符合國五標準的貨車上。這一轉變不僅是政策驅動，更是市場需求的選擇。國五貨車憑借更清潔的排放、更先進的技術，逐漸贏得了廣大用戶的認可。

在2017年之后的時間里，國五貨車憑借其環(huán)保優(yōu)勢和技術升級，迅速占據(jù)市場主導地位。它們穿梭在城市與鄉(xiāng)村之間，承載著貨物運輸?shù)闹厝危蔀槲锪餍袠I(yè)的主力軍。從繁華都市的街道到偏遠山區(qū)的小路，都有國五貨車的身影。

國五貨車從2016年開始萌芽，在2017年迎來蓬勃發(fā)展。這不僅是貨車生產(chǎn)技術的一次跨越，更是我國環(huán)保理念在汽車行業(yè)深入貫徹的體現(xiàn)。它見證了貨車行業(yè)在環(huán)保與技術推動下的變革歷程，為未來的發(fā)展奠定了堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）