備胎一般能用兩到三天，但不宜長期使用。備胎主要用于緊急狀況下支撐車輛開到維修廠。全尺寸備胎在氣壓正常、磨損未到極限時，可當(dāng)作正常輪胎使用一段時間，但也不能長期替代；非全尺寸備胎使用限制更多，行駛距離和速度都有嚴格規(guī)定。此外，備胎本身有使用壽命，存放過久會老化影響性能。所以使用備胎后，應(yīng)盡快更換為正常輪胎 。

全尺寸備胎雖然規(guī)格與正常輪胎相似，但在輪轂材質(zhì)等細節(jié)方面仍可能存在差異。倘若長期使用，車輛在行駛過程中，輪胎所承受的壓力分布可能不均衡，久而久之，不僅會影響車輛的操控性能，還可能加速其他正常輪胎的磨損。

而非全尺寸備胎，因其尺寸小于正常輪胎，長期使用的危害更為明顯。它會導(dǎo)致汽車重心偏移，使得車輛行駛時容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。并且，不同的磨損程度會讓車輛在急剎車時，各個輪胎的摩擦力不一致，進而增加甩尾的風(fēng)險，嚴重威脅行車安全。

通常來說，備胎的使用壽命在 3 至 5 年。這期間，即使備胎沒有被使用，橡膠材質(zhì)也會隨著時間推移而老化。比如胎面出現(xiàn)明顯裂紋，或者橡膠變得僵硬，這些都是老化的跡象。老化的備胎性能大幅下降，繼續(xù)使用極易引發(fā)爆胎事故。

另外，備胎在使用時，還有速度和行駛距離的限制。全尺寸備胎一般速度不宜超過 80 公里/小時，行駛 100 多公里；非全尺寸備胎行駛距離不超 60 公里，速度不超 60 公里/小時 ，最高時速也不能超 80 公里。

總之，備胎只是車輛在緊急情況下的臨時“救星”。它雖然能在關(guān)鍵時刻幫助我們擺脫困境，但絕不能將其視為正常輪胎長期使用。在使用備胎后，應(yīng)盡快前往維修廠，更換為正常輪胎，同時也要定期檢查備胎的狀況，確保其在需要時能發(fā)揮作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）