機(jī)油減少可能是由部件老化、密封不嚴(yán)、高溫蒸發(fā)、燃燒消耗、機(jī)油泄漏等多種因素導(dǎo)致的。部件老化會(huì)致使機(jī)油流入燃燒室或滲出；密封不嚴(yán)會(huì)讓機(jī)油從縫隙流出；高溫會(huì)使機(jī)油蒸發(fā)和參與燃燒；機(jī)油泄漏可能源于螺絲松動(dòng)、油封損壞等。面對(duì)這些情況，需要及時(shí)檢查、更換老化部件，擰緊螺絲，修復(fù)漏油部位，定期檢查機(jī)油量并按規(guī)定保養(yǎng)車輛。

具體而言，氣缸、活塞或活塞環(huán)老化，會(huì)導(dǎo)致其密封性變差，機(jī)油容易流入燃燒室被燃燒掉。這種情況下，就需要及時(shí)前往專業(yè)維修店，讓技術(shù)人員檢查并更換新的部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

氣門(mén)導(dǎo)管密封不嚴(yán)，也是常見(jiàn)的機(jī)油減少原因之一。機(jī)油可能會(huì)從氣門(mén)導(dǎo)管的縫隙中流出，影響機(jī)油的正常存量。此時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專業(yè)檢查，若確定是氣門(mén)導(dǎo)管的問(wèn)題，必要時(shí)更換全新的部件，以保證密封效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)體密封圈老化，會(huì)使機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)體的縫隙中滲出。要及時(shí)留意發(fā)動(dòng)機(jī)周邊是否有油漬，一旦發(fā)現(xiàn)，就應(yīng)及時(shí)更換密封圈，防止機(jī)油進(jìn)一步減少。

油箱螺絲松動(dòng)，會(huì)造成漏油現(xiàn)象。只需將螺絲擰緊，就能解決這一問(wèn)題。不過(guò)，在日常使用中，也需要定期檢查螺絲的松緊程度，避免類似情況再次發(fā)生。

高溫蒸發(fā)與燃燒消耗雖屬于正常現(xiàn)象，但也不能掉以輕心。在高溫環(huán)境下，機(jī)油會(huì)加速蒸發(fā)，部分還會(huì)參與燃燒。所以，車主需要定期檢查機(jī)油量，確保機(jī)油處于正常液位。

氣門(mén)油封泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、渦輪增壓器機(jī)油泄漏、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障以及潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏等，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油減少。針對(duì)這些問(wèn)題，要檢查并更換損壞的部件，選擇質(zhì)量好的機(jī)油，及時(shí)更換通風(fēng)系統(tǒng)和損壞的密封圈等。

總之，機(jī)油減少是一個(gè)需要重視的問(wèn)題，涉及多種原因和解決方法。車主在日常用車過(guò)程中，要多留意車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，遇到問(wèn)題及時(shí)處理，這樣才能確保車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）