汽車后輪抖動(dòng)原因多樣，大致可分為輪胎、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)四大類問題。輪胎問題涵蓋不平衡、磨損不均、氣壓異常等；懸掛系統(tǒng)方面，減震器失效、彈簧損壞等會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳動(dòng)軸平衡性、差速器齒輪磨損等可能造成此現(xiàn)象；制動(dòng)系統(tǒng)里，制動(dòng)盤變形、制動(dòng)鼓磨損不均等也會(huì)致使后輪抖動(dòng)。這些問題都需仔細(xì)排查，及時(shí)處理。

先來說說輪胎問題。輪胎不平衡，可能是在日常使用中，輪胎各部位磨損程度不同，導(dǎo)致質(zhì)量分布不均，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生方向不斷變化的力，引起后輪抖動(dòng)。磨損不均也較為常見，比如長(zhǎng)期的不良駕駛習(xí)慣，頻繁急剎車、急轉(zhuǎn)彎，或者四輪定位不準(zhǔn)確，都會(huì)讓輪胎局部磨損嚴(yán)重，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。而氣壓異常，無論是過高還是過低，都會(huì)改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)，破壞車輛行駛的穩(wěn)定性，使得后輪出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

懸掛系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)造成后輪抖動(dòng)。減震器失效，車輛在行駛過程中就無法有效緩沖路面的震動(dòng)，后輪會(huì)隨著路面起伏而劇烈抖動(dòng)。彈簧損壞的話，其支撐作用會(huì)大打折扣，車輛的重心會(huì)發(fā)生偏移，這也會(huì)導(dǎo)致后輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)。球籠等部件磨損，會(huì)使車輛的傳動(dòng)出現(xiàn)問題，間接影響到后輪的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，傳動(dòng)軸平衡性出現(xiàn)問題，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生較大的離心力，導(dǎo)致車身震動(dòng)，后輪抖動(dòng)明顯。差速器齒輪磨損，會(huì)使動(dòng)力傳遞不順暢，車輛行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感，后輪也會(huì)隨之抖動(dòng)。半軸變形損壞，會(huì)直接影響到后輪的動(dòng)力傳輸，讓后輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

制動(dòng)系統(tǒng)同樣不可忽視。制動(dòng)盤變形，在剎車時(shí)，制動(dòng)盤與剎車片的接觸就不均勻，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)并傳遞到后輪。制動(dòng)鼓磨損不均，也會(huì)出現(xiàn)類似情況。制動(dòng)卡鉗卡滯，會(huì)導(dǎo)致剎車片不能正?；匚唬筝喪冀K處于半制動(dòng)狀態(tài)，行駛時(shí)自然會(huì)抖動(dòng)。

總之，汽車后輪抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。車主在遇到這種情況時(shí)，要及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店，讓維修人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，找準(zhǔn)問題根源并加以解決，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）