最傷車的駕駛習慣有哪些 1、經(jīng)常打死方向盤： 經(jīng)常打死方向盤是很多的新手司機會用到的，在拐彎的時候?qū)τ谲嚲嗫刂频牟皇呛芎茫�所以�?jīng)常會把方向盤打死，可能會聽到異響，經(jīng)常打死方向盤會對助力泵有所損傷，方向盤打死的時候會讓 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

今年7月，東風日產(chǎn)推出了2021款騏達TIIDA，沒錯，這車還沒有退市，只不過存在感比較弱罷了，官方指導價依然是9.99-13.59萬元，沒有升，也沒有降， 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

來了來了提車作業(yè)提車一個月，今天有空和大家分享一下【購車經(jīng)歷】 一開始想買個代步車，落地14左右，首先選擇肯定是軒逸，看了14代軒逸，確實不錯個方面都 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

外觀方面，D60 PLUS在使用了更帥氣的造型后整個車頭顯得更寬，而大尺寸的中網(wǎng)和燈組看起來也更為時尚和精致，而且在這個價位的車型上配置了LED大燈還是顯得很厚道的 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

空間. 油耗. 性價比都是越級表現(xiàn)，其他的方面就呵呵了【購車經(jīng)歷】 看了很多——從油耗.空間 .性價比這樣排下來的，考慮了有GS4 （空間方面T60相當）和 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

這個車已經(jīng)買了快半年了，時間過得真的快，總體來說還是很滿意的，這個車給我第一感覺就是后備箱大，而且不是一般的大，而且立體空間又寬，三大件又是日產(chǎn)三大件， 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

上周，有一位粉絲私信我，想要咨詢啟辰T70的大致情況，今天我就帶來了2020款 2.0L CVT精享版 國VI這款車型的試駕報告，給大家作為一個參考，【價格 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

對于大多數(shù)年輕消費者而言，買車的時候顏值經(jīng)濟都需要兼而有之，我自己也是如此，一直開始的目標車型就放在SUV車型上，試駕過多款車型，最終是選擇了啟辰星 2020款 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

最滿意的當然是外形啦，這個紅色簡直是大愛啊，圓滾滾的，在店里放的視頻里的紅黑雙色更漂亮，但是沒有現(xiàn)車，還要等好久，就買了紅的，現(xiàn)在這么一看，紅的也很好看的，這顏 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

啟辰D60plus用車總結(jié)????♂? 情況介紹本人在廣州，剛畢業(yè)一年，一直想買車，最終在廣州花都提車啟辰D60plus??費用明細啟辰D60plus全款落地9w8 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

我提車近八個月了，車在深圳提的，十一月底過生日去看的，第二天下定的十二月初提的，因為當時只有白色現(xiàn)車就定了白色，本來想要白色加黑色的頂?shù)�，車跑了一萬多公里，跑過山路 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

前臉星輝格柵搭配上犀利有神的矩陣式LED大燈，看起來很顯檔次，車身簡潔大方，上揚式的腰線提升了運動感，還有大溜背車頂和貫穿式的尾燈都很讓人喜歡，內(nèi)飾中控臺布局簡 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

買這款車主要就是為了一個省油，看電視的，還是比較不錯的，目前國家提倡新能源汽車，所以選擇了他，購車總價 | 裸車價格12萬當時購買的，加上購置稅，加上保險掛牌落 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

一直有考慮要購買一臺新能源車，剛好小區(qū)的停車場可以安裝充電樁了，不久前朋友入手了一臺秦PRO新能源，購買的車型是2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領耀型， 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

價格，可以了，不想太多車還是開起來可以的，沒有那么肉，各個車速都開過，最省油的還是70到80邁，車速上了120就提速太慢，高速超車有一定風險，也不是很省油，開空調(diào)6 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

同級對比 | 買車的時候我也是對比了好多車型，新能源車和燃油車我都了解了一下，之前我是想買燃油車的，但是看我朋友的eRX5動力性能和燃油車沒多大差別，而且還能省下一 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

在17年3月初，北京提的全國第一臺白色17款gtr，目前跑了一萬五千公里，用車涯實測的0-1最快一次是3.42s，用的彈射，汽油加的北京的中石化愛跑98，比起2 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

日產(chǎn)GTR可以說是日本車里面JDM的神，每一代的GTR都有著傳奇色彩故事，可以這樣理解日產(chǎn)GTR在車圈里的地位，就像NBA里面黑曼巴科比滲透入心的形象，基本 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

目前國內(nèi)新能源汽車主要有三大類型，純電動版本，混合動力版本以及插電式混合動力系統(tǒng)，就目前看來，插電式混合動力系統(tǒng)是相對來說，短板比較少的一款新能源汽車驅(qū)動方式， 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

空間：我178cm的身高，坐到前排將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還有1拳的距離，再坐到后排，頭部空間有4指的距離，腿部空間有2拳的距離，整體的乘坐空間表現(xiàn)還是不錯的

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• 2021-11-01