你要是問(wèn)我榮威i5 2021款 1.5L CVT星耀版試駕體驗(yàn)如何？我只想說(shuō)花架子很多，但實(shí)力很一般，榮威i5是一款針對(duì)性很強(qiáng)的車，外形上很個(gè)性化，臉部上下雙格 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-01

購(gòu)車總價(jià) | 裸車價(jià)格13.6，落地總價(jià)14.4萬(wàn)左右，送了玻璃膜和一些小禮品，同級(jí)對(duì)比 | 小區(qū)有充電的地方，看很多人都買了純電車，評(píng)價(jià)也不錯(cuò)，就了解了一下， 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

【駕駛感受】就事論事車子有電的時(shí)候還是很好開的，起步、超車都很輕松，不考慮油耗的情況下大油門動(dòng)力強(qiáng)勁，【最不滿意】但是！重點(diǎn)是但是！充滿電標(biāo)準(zhǔn)模式下開兩個(gè)小時(shí)基 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

【購(gòu)車經(jīng)歷】本人的第一輛車是08款奇瑞A3，09年上牌，至今已經(jīng)服役了12個(gè)年頭，三大件堅(jiān)固耐用，沒有出過(guò)任何故障，除了正常的易損件更換和橡膠件老化，基本沒有其他質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

實(shí)際駕控中瑞虎8的方向盤力感輕盈，低速轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，無(wú)壓迫感，行車中又提供了必要的穩(wěn)定感，對(duì)女士上手比較友好，我行車中刻意快速左右抽打方向后發(fā)現(xiàn)其虛位和曠量有些明 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

【空間】瑞納的空間在同級(jí)別車型中并沒有占有優(yōu)勢(shì)，前后排空間顯得比較緊湊，本人身高1.76米，乘坐主駕駛位，調(diào)至最舒適的駕駛坐姿，頭部空間僅有一拳左右距離，后排頭部空 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

作為一名安徽人，知道奇瑞的大名，但是買車的時(shí)候根本就沒有考慮過(guò)奇瑞，也許這幾年奇瑞太過(guò)低調(diào)，心中想的是哈弗，吉利，長(zhǎng)安，比亞迪還有榮威，傳祺，好吧看我娓 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

作為一名專業(yè)車評(píng)人，為了給廣大消費(fèi)者提供真實(shí)的用車報(bào)告，要時(shí)刻保持客觀且中正的態(tài)度評(píng)測(cè)車輛，下面解析一下奇瑞瑞虎3x 2021款 鉆石版 1.5L CVT3克拉

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• 2021-11-01

大家好！很高興成為了一名奇瑞車主，從提車到現(xiàn)在開了才十幾天，我感覺國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步真是非常大啊，看了好多人評(píng)價(jià)這個(gè)車還有好多給3分的車黑，實(shí)在是看不下去了，作為天天 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

【購(gòu)車經(jīng)歷】是因?yàn)槭裁纯紤]這款車，是被大雨淋在路上的時(shí)候，是孩子生病用車不方便的時(shí)候，是對(duì)自駕游的渴望，是不想再求人的時(shí)候，是對(duì)奇瑞說(shuō)不上來(lái)的喜歡，是日日夜夜關(guān)注一 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

瑞虎e是奇瑞品牌旗下的一款純電動(dòng)小型SUV，去年十月份進(jìn)行了中期改款，對(duì)比老款車型升級(jí)的點(diǎn)還是挺多的，編輯在本周拿到了它的試駕車，本次試駕車型為2021款 虎嘯 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

我買的是瑞虎x3三克拉，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，我給媳婦買的，她要小一點(diǎn)的，可以接送孩子就行，對(duì)她來(lái)說(shuō)還行，我的觀點(diǎn)是如果后邊弄的運(yùn)動(dòng)點(diǎn)會(huì)更好，正副座里邊開門手柄可以再 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

剛拿駕照新手上路，需要一臺(tái)滿足日常市區(qū)代步預(yù)算在七八萬(wàn)塊錢的車子，買車前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對(duì)比之后果斷選5x，5x車內(nèi)空間大了太多，內(nèi)飾也更好看， 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

賽力斯華為智選SF5的主要問(wèn)題在于價(jià)格偏貴而尺寸偏小，拿它和比亞迪唐的DM-i相比，它低配售價(jià)也要21.68萬(wàn)元，剛好是唐DMi頂配的價(jià)格，而它的尺寸是47 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

普通老師，五線城市，年薪6萬(wàn)，清貧生活，買車三步走：1，有個(gè)能開的車練練手，遮風(fēng)擋雨就行；2，有個(gè)新車，看得舒服，用的舒服；3，有個(gè)好車，開出去不掉面子

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• 2021-11-01

瑞納是現(xiàn)代汽車旗下的入門級(jí)車型，搭載了一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為95匹，雖然排量比較小，可起步并不會(huì)覺得很肉，動(dòng)力輸出平順線性，油門和剎車腳感都不錯(cuò)，匹 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

看車看了快半年，由于預(yù)算之前看過(guò)國(guó)產(chǎn)，但是覺得國(guó)產(chǎn)油耗過(guò)高，小毛病多，（我沒黑國(guó)產(chǎn)，只是我比較懶怕麻煩）就換成軒逸，朗逸，寶來(lái)，本來(lái)對(duì)大眾車不是很有感覺 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

坐標(biāo)北京，3月5日提車，趕活動(dòng)定的，白色舒適2.0，裸車15.28，落地17.45，全款含雙保（不強(qiáng)制買，我已經(jīng)買的)，自己上牌，原來(lái)訂車的時(shí)候裝飾送腳墊，滅火器， 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

添越在超豪華品牌當(dāng)中，在SUV市場(chǎng)中算發(fā)力較早的（保時(shí)捷除外），一時(shí)間帶來(lái)了非常高的話題度，在那時(shí)候同級(jí)別的市場(chǎng)同類產(chǎn)品幾乎沒有，因此添越在開始也為賓利帶來(lái)了很 閱讀全文>>

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• 2021-11-01

天逸C5 PHEV版在外觀和內(nèi)飾上沒有大的變化，在部分外觀件上加入了HYBRID標(biāo)識(shí)，也在車身左側(cè)預(yù)留了慢充充電孔，充滿（0-100%）需要4-5個(gè)小時(shí)，正好可以在 閱讀全文>>

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• 2021-11-01