在中型車(chē)市場(chǎng)，別克君威可以算是一款“略帶美德感”的美國(guó)品牌產(chǎn)品。原因當(dāng)然是因?yàn)楝F(xiàn)在這一代產(chǎn)品上市以來(lái)，君威實(shí)際上已經(jīng)相當(dāng)于德國(guó)歐寶英格麗的“姊妹車(chē)型”。從機(jī)械結(jié)構(gòu)和外形設(shè)計(jì)來(lái)看，最大的區(qū)別就是車(chē)身上掛的品牌logo。在本次日內(nèi)瓦車(chē)展上 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

在通用汽車(chē)的歷史上，誕生了一位“汽車(chē)設(shè)計(jì)之父”——哈利·厄爾。從此啟發(fā)了車(chē)企對(duì)設(shè)計(jì)的重視，開(kāi)啟了世界汽車(chē)設(shè)計(jì)的新篇章。設(shè)計(jì)副總裁邁克爾·西姆科去年剛剛上任。關(guān)于新款君威的設(shè)計(jì)，他拋出了一句話(huà):“忘記傳統(tǒng)轎車(chē)的經(jīng)典比例！”現(xiàn)在，這會(huì)帶來(lái) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

試駕感受又是新君威...的確，僅今年一年，我就寫(xiě)了不少于5篇新君威試駕或測(cè)試，但誰(shuí)讓別人的產(chǎn)品線(xiàn)拉長(zhǎng)了呢！這次，我將為大家?guī)��?lái)全新君威1.6T的試駕感受。關(guān)于大家都很感興趣的小排量渦輪和手動(dòng)變速箱的感受，我就說(shuō)說(shuō)我的感受。

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• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

看了新君威的試駕報(bào)告，很多騎手都對(duì)新君威的強(qiáng)大動(dòng)力非常感興趣。162KW的最大功率和350NM的最大扭矩真的很驚艷，81KW/L的功率提升讓其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成為國(guó)內(nèi)同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，如此強(qiáng)大的力量怎么可能被“擠出”呢？下面 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

賽前鋪墊重重 賽手緊張且興奮作為通用別克去年底發(fā)布的主力車(chē)型，新君威相信大家都很熟悉，廠(chǎng)商的充分宣傳和媒體的詳細(xì)報(bào)道。眾所周知，這一代君威已經(jīng)從上一代舒適慵懶的姿態(tài)，變成了誓要與寶馬3系一較高下的運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)。也許只是為了說(shuō)明這一點(diǎn)， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-30

第一頁(yè)：200米加速體驗(yàn)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中，中型車(chē)占據(jù)著非常重要的地位，起著舉足輕重的作用。相信經(jīng)常關(guān)注的網(wǎng)友，可以隨意說(shuō)出七八個(gè)品牌的車(chē)。這些車(chē)型中，有的側(cè)重商務(wù)，有的強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，有的動(dòng)力強(qiáng)勁，有的適中舒適，有的自然吸氣，有的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-30

外觀(guān)無(wú)變化，配置有增減新款君威2.0T最近在各大網(wǎng)站的社區(qū)非常受歡迎，圍繞它的話(huà)題無(wú)非就是超強(qiáng)的動(dòng)力數(shù)據(jù)和邁騰2.0T的一切毛病，今天編輯就在云南第一時(shí)間為大家解析這款動(dòng)力數(shù)據(jù)強(qiáng)大的車(chē)型。雖然我們不能在試駕會(huì)上測(cè)試它的加速性能，但相信 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-21

外觀(guān)/內(nèi)飾細(xì)節(jié)在我之前的想法中，市面上的汽車(chē)大致可以分為兩類(lèi):一類(lèi)是動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)這類(lèi)車(chē)會(huì)讓人覺(jué)得在路上幾乎無(wú)敵，可以從容面對(duì)任何挑戰(zhàn)；另一個(gè)是責(zé)任導(dǎo)向。動(dòng)機(jī)只滿(mǎn)足其作為交通工具的基本用途。它沒(méi)有激情，但優(yōu)點(diǎn)是在頭腦中更實(shí)際。如今，這款 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-20

外觀(guān)：都有個(gè)性 各有不同中型車(chē)是商務(wù)用車(chē)，這是十年前的概念�，F(xiàn)在越來(lái)越多的個(gè)人用戶(hù)在考慮購(gòu)買(mǎi)一款大氣實(shí)用的中型車(chē)。廠(chǎng)商最敏感捕捉到這種消費(fèi)變化，所以產(chǎn)品不再拘泥于車(chē)型外觀(guān)，空也不再是中型車(chē)的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性越來(lái)越突出，更注重駕駛體驗(yàn) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-17

日常駕駛講解很多時(shí)候，自信和挑釁之間有著共同的關(guān)系。權(quán)衡力量，勇于進(jìn)攻，充分體現(xiàn)了勇者的膽識(shí)。雖然不能保證勝利，但更不可能預(yù)測(cè)未來(lái)的結(jié)果。但至少通過(guò)勇氣，一個(gè)勇敢的人可以學(xué)到更多，甚至真正看到自己的位置。我認(rèn)識(shí)這樣一個(gè)好斗的家伙！它叫 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-17

彎道照明燈很實(shí)用估計(jì)很多看過(guò)標(biāo)題的讀者都會(huì)嘀咕，為什么是新君威！的確，從上市到德系試駕再到2.0測(cè)試，今天的2.4測(cè)試看起來(lái)確實(shí)很差，但我們還是要展示一下2.4的表現(xiàn)，因?yàn)樵谖覀冴P(guān)于新款君威2.0測(cè)試的文章中，很多讀者都極其關(guān)注2.4 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-16

流暢造型的確有些影響空間新款君威是最近大家都很關(guān)注的一款新中型車(chē)。我們?cè)谏鐓^(qū)里看到了很多關(guān)于新款君威的話(huà)題，網(wǎng)友們圍繞動(dòng)力、油耗和空展開(kāi)了熱烈的討論。 春節(jié)前，編輯部拿到了新款君威2.0高端測(cè)試車(chē)。今天結(jié)合測(cè)試數(shù)據(jù)，給關(guān)注 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

外形變化不太明顯其實(shí)對(duì)于新款君威2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版，相信更多關(guān)注它的網(wǎng)友都在等待它的性能測(cè)試報(bào)告發(fā)布。在此之前，我們對(duì)這款性能機(jī)做了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，以便對(duì)這款車(chē)有更詳細(xì)更深入的了解。 如果你想分辨眼前的這輛車(chē)是不是2.0T 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

外觀(guān)與定位對(duì)比前陣子看中超足球比賽，有球隊(duì)喊口號(hào):“專(zhuān)治各種不滿(mǎn)”。當(dāng)時(shí)我一笑置之，沒(méi)當(dāng)回事。今天，時(shí)隔三周，當(dāng)邁騰2.0T DSG和新君威2.0T擺在我面前時(shí)，我突然意識(shí)到這兩款車(chē)幾乎是20多萬(wàn)人的中型轎車(chē)的表現(xiàn)！這兩款車(chē)都擁有世界 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-13