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看得見的進步 上汽大通D90試驗車

外觀部分樣式得到確定最近,各種關于SAIC大通D90車型的消息不絕于耳。作為SAIC大通即將推出的7座中大型SUV,已經(jīng)貼上了非承載式車身、個性化定制等諸多標簽。相信大家對我們之前的高原試駕和高山測試還是有一定印象的。這也是我們參加的 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

“芯”動力的新感覺 上汽MAXUS T70

貼近乘用化的設置及感受2019年6月6日,國產(chǎn)“第一輛國六”皮卡——SAIC MAXUS T70正式上市。新車搭載“SAIC π”系列2.0T柴油發(fā)動機,可滿足國六排放標準。這種“核心”動力不同于其他上市的升級發(fā)動機或其他配置的新產(chǎn)品 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

有里有面/動力充裕 上汽大通T60 6AT

外觀與內飾靜態(tài)回顧近年來,隨著用戶需求和市場的變化,越來越多尺寸大、外觀時尚、配置豐富的皮卡產(chǎn)品推出,受到普通消費者的青睞。他們改變了之前皮卡車型單一的工具車形象,在駕駛體驗和駕駛品質上表現(xiàn)更好,比如我們這次測試的SAIC大通T60。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

由內而外的活力 榮威i5 20T 7DCT

動態(tài)駕駛感受榮威i5是SAIC推出的新車。定位為緊湊型車,造型動感精致,空性能不錯。但只讓年輕消費者買單恐怕沒那么有說服力,所以我們就來試駕一下,看看能不能像看起來那么有活力。 ●日常駕駛體驗 就在一周前,我剛 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

舒適度讓人滿意 場地上汽榮威iMAX8

外觀內飾簡單回顧如今MPV市場人氣上升,越來越多的家庭消費者開始關注這個原本以商務接待為主的細分市場,各大廠商早就嗅到了商機,展示了已經(jīng)準備好的產(chǎn)品。不久前,SAIC榮威推出了兩個新標識,并制定了新的品牌發(fā)展計劃。在今年的北京車展上, 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

終揭神秘面紗 海外上汽大通D90

外觀硬朗/個頭很大就在昨天,SAIC大通-SAIC大通D90的首款SUV——正式亮相,也揭開了其外觀和內飾的神秘面紗。同時,我們首次在澳大利亞試駕了Chase D90。與以往高原試駕、高山試駕、廣德場館+道路試駕等體驗不同,這款車型更 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

五座足夠了 上汽大眾途昂X 380TSI

尾部造型是重點別誤會,當然,我不是說每個人“五個座位就夠了”。我的意思是,如果你不能一年幾次使用第三排座椅,它的存在會讓你在某些方面妥協(xié)...例如,你的一個三居室的房子總是被用作客房。為什么當時不買一套大的兩居室來提升最日常使用環(huán)境的 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

滿電出行更省心 上汽MAXUS EUNIQ 6

不像新能源的新能源汽車很多新車在推出后都會在汽油版的基礎上快速增加新能源版本。其中,SAIC MAXUS D60也不例外。不過這款車的新能源版本還是挺特別的,SAIC給它起了一個獨特的名字——SAIC MAXUS EUNIQ 6。閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

返璞歸真 2020款上汽科萊威CLEVER

駕駛輕松愉快近年來,純電動微型車市場可選車型越來越多。就在上周,也就是3月31日,還有一款車型可供消費者選擇,那就是指導價為59999元的SAIC科萊威CLEVER。其實3月27日我已經(jīng)通過實拍文章給大家介紹過這款車了,在這個價位上它 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

換裝動力/售價降低 榮威ei6 PLUS

外觀內飾變化不大前幾天聽說有汽油車限行的傳言。消息真假無從考證,但可以肯定的是,新能源將逐漸成為主流。隨著純電和油電混合動力的發(fā)展,很多廠商也在推廣插電式混合動力系統(tǒng),榮威就是其中之一。 2019款榮威ei6更名為榮威ei 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

真的有“Plus” 榮威RX5 PLUS榮麟版

酷炫外觀榮威RX5剛上市時憑借其互聯(lián)網(wǎng)功能和性價比長期暢銷。然而,隨著近兩年中國品牌汽車智能化的快速發(fā)展,其優(yōu)勢已不像當初那么明顯。不,SAIC榮威也考慮過這個問題,榮威RX5的升級版RX5 PLUS應運而生。除了更酷的面值,還有很多 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

一些小驚喜 場地上汽榮威i5 GT

測試成績不錯昨天給大家?guī)砹藰s威i5 GT的實拍文章。新車采用最新的家族式前臉設計,動力系統(tǒng)更換為四缸1.5T發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱的組合。所以今天,我想和大家分享將于本周末在成都車展上市的新車榮威i5 GT,它的駕駛體驗和首次 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

蜘蛛智聯(lián)2.0 上汽大通MAXUS G50 PLUS

外觀內飾簡單回顧專做MPV的SAIC大通MAXUS于10日推出了G50 PLUS車型。從名字可以了解到,這款車比G50多了一些東西,比如全新的Spider智聯(lián)2.0系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)。怎么樣?今天讓我們簡單地嘗試一下。 ● 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

魔都周末簡單體驗 上汽大眾ID.4 X

魔都周末簡單體驗ID.4 X雖然我是汽油車司機,但我也認為未來將是電動車的天下。你只需要看看各大企業(yè)都在高喊碳中和的詞,人們根本看不懂。一些國家的政府已經(jīng)開始為禁止銷售燃油車和各國對電動汽車的各種補貼設定時間,你會知道這種大趨勢是不可 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-30

變與不變 新款上汽大眾途昂/途昂X

外觀簡單回顧不知不覺,上汽大眾途昂上市已經(jīng)四年多了。年紀大了,總覺得時間過得太快。這四年,途昂經(jīng)歷了兩次年度大換血,2019年又出現(xiàn)了“小弟”途昂X,今年途昂迎來了中期大換血,從MQB平臺晉升到了MQB Evo平臺,途昂X也享受了一程 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-24

全方位升級 上汽大通G20旗艦MPV

外觀運用家族化的風格特征2014年4月,SAIC大通MAXUS的商用MPVSAIC大通G10上市。隨著人們消費觀念和需求的不斷升級,2019年4月,SAIC大通MAXUS推出了其升級產(chǎn)品——SAIC大通G20。在外觀和內飾方面,新車采 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-24

亦以舒適為主 榮威RX5 MAX 300TGI

全新設計語言要說SAIC榮威的SUV產(chǎn)品,小型SUV有榮威RX3,緊湊型SUV有榮威RX5,中大型SUV有榮威RX8,中型SUV有純電動漫威x,但SAIC榮威并沒有停止推出SUV。不是,榮威RX5 MAX是一個月前正式上市的。既然名字 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-24

邁向更年輕 榮威i6 MAX 300TGI

外觀內飾簡單回顧上半年,榮威發(fā)布了最新的品牌Logo——榮威雄獅LOGO,還推出了首款搭載雄獅LOGO的SUV RX5 PLUS。從它的設計可以看出,榮威品牌正在逐漸向年輕化方向轉變。如今,搭載雄獅標志的榮威i6 MAX也來到了我們的 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-24

重點推薦智榮威i6 MAX購車手冊

榮威i6 MAX車型簡介不久前,榮威i6 MAX上市。這次上市的榮威i6 MAX有燃油版和新能源版供大家選擇。我知道很多編輯還是比較關注燃油版的信息,那么燃油版的四個版本中誰的性價比更高呢?接下來,我們將為您分析一兩件事,希望對您的選 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-24

對手來了 上汽通用別克GL6 1.3T

外觀內飾回顧最近有一款車特別火爆,大家大致可以通過它的名字知道它的定位——上汽-通用-別克GL6,這是一款定位在20萬元以內的老大哥GL8氣場的國產(chǎn)MPV,以全系2+2+2的6座為賣點,準備占領途安l的市場。 在此之前,我 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-24