長(zhǎng)時(shí)間不開車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有可能會(huì)亮。長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油沉淀、燃油變質(zhì)，油封和墊子老化，這些狀況都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而使故障燈亮起。而且進(jìn)氣管道過(guò)臟、冷卻系統(tǒng)故障、電池電量不足等，也可能是導(dǎo)致故障燈亮起的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是否可以開車需要分情況來(lái)看。若亮起后車輛行駛中并無(wú)異常，加速、減速正常，大概率是傳感器故障，這種情況尚可繼續(xù)行駛，但也需盡快檢查；要是出現(xiàn)加速無(wú)力、抖動(dòng)變大等異常狀況，就不建議繼續(xù)駕駛了。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起不單純指發(fā)動(dòng)機(jī)故障，傳 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

如果節(jié)溫器壞了還繼續(xù)開車，可能會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常，進(jìn)而引發(fā)一系列問(wèn)題。節(jié)溫器的作用是精準(zhǔn)調(diào)控冷卻液流動(dòng)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)處于合適溫度區(qū)間。一旦損壞，可能出現(xiàn)水溫過(guò)高，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，冷卻液泄漏，讓發(fā)動(dòng)機(jī)面臨過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)；也可能水溫升得慢，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

RVM黃燈亮著雖不影響車輛正常行駛，但會(huì)影響對(duì)后方車輛和盲區(qū)的監(jiān)測(cè)功能。RVM即后方車輛監(jiān)視系統(tǒng)，正常時(shí)能在變道等情況下感知后方盲區(qū)車輛并發(fā)出警示。而黃燈亮起，通常意味著該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，雖汽車能繼續(xù)開動(dòng)，可后方監(jiān)測(cè)功能降低甚至失效。所以遇到 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

牽引力控制故障燈亮了還能開車，但需謹(jǐn)慎駕駛并盡快檢修。牽引力控制故障燈亮起，表明車輛的牽引力控制系統(tǒng)可能已關(guān)閉。在此情況下，車輛在普通路面尚可正常行駛，但在濕滑路面加速時(shí)，因缺少該系統(tǒng)的輔助，驅(qū)動(dòng)輪易打滑，后驅(qū)車甚至可能甩尾，影響行車安全。 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

360行車記錄儀調(diào)整時(shí)間的方法多樣，既可以在記錄儀上手動(dòng)操作，也能借助手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)調(diào)整時(shí)，開機(jī)后通過(guò)屏幕下方【菜單】按鈕進(jìn)入設(shè)置菜單界面，找到【時(shí)間設(shè)置】選項(xiàng)，用上下左右按鈕逐個(gè)調(diào)整時(shí)間參數(shù)后按【確認(rèn)】保存。若使用手機(jī)，需下載360行 閱讀全文>>

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• 2025-05-25

Britax頭枕調(diào)整高低，可先將座椅角度調(diào)至背部盡可能直立且靠背微微后傾，再把頭枕高度調(diào)至與頭部平齊或頭枕中間柔軟部位和耳朵上沿平行，同時(shí)保持后腦與頭枕距離不超兩根手指并列寬度。調(diào)整座椅角度能為正確調(diào)節(jié)頭枕提供基礎(chǔ)姿勢(shì)，頭枕與頭部或耳朵的位 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

ABS 傳感器壞了雖然還能繼續(xù)開車，但不建議這么做。當(dāng)它損壞后，汽車儀表盤上的 ABS 故障燈會(huì)亮起，此時(shí) ABS 系統(tǒng)失效。在正常駕駛時(shí)或許感覺(jué)不出異樣，可一旦遇到緊急制動(dòng)情況，車輪很容易抱死、打滑，導(dǎo)致車輛失去控制，駕駛員難以有效減速或 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

電動(dòng)車剎車不靈可以通過(guò)多種方法調(diào)整。對(duì)于前碟剎，可立正車子，拆開手把上儲(chǔ)油槽蓋，在車輪碟剎卡鉗氣口放油并加油至無(wú)氣泡，或拆開油槽蓋子加油至滿，擰開碟剎邊氣口，重復(fù)拍手把、剎車約 20 次后擰緊氣口并加油。后剎車不靈時(shí)，可更換后剎車器總成或緊 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了能不能繼續(xù)開車，需要視具體情況而定。汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)自檢，行駛中行車電腦也會(huì)監(jiān)測(cè)內(nèi)部零件，一旦檢測(cè)到故障，就會(huì)通過(guò)警示燈告知車主。若亮起黃色故障燈，且車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加速、減速等操作沒(méi)有問(wèn)題，那么可以繼續(xù)行駛，但要盡快前往維修機(jī)構(gòu) 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

安全氣囊故障燈亮了開車不會(huì)影響車輛正常行駛，但會(huì)影響安全氣囊在緊急時(shí)刻發(fā)揮作用，存在較大安全隱患。安全氣囊作為車輛被動(dòng)安全的關(guān)鍵部分，在碰撞時(shí)能與安全帶配合降低人員受傷風(fēng)險(xiǎn)。而故障燈亮起，意味著安全氣囊系統(tǒng)的傳感器、電子控制單元等某個(gè)部件可 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮能否繼續(xù)開車需要視具體情況而定。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，若車輛行駛無(wú)異常，加速、減速正常，一般是傳感器故障，這種情況尚可繼續(xù)行駛，但也需盡快檢查；若出現(xiàn)加速無(wú)力、抖動(dòng)變大等異常狀況，則不建議繼續(xù)駕駛，應(yīng)呼叫救援�？傊�，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

氣囊游絲壞了還能開車，但存在安全隱患，建議盡快維修。氣囊游絲是連接主氣囊與氣囊線束的關(guān)鍵部件，能保證在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)二者始終相連，確保氣囊系統(tǒng)正常工作。一旦氣囊游絲損壞，氣囊無(wú)法正常展開，車輛被動(dòng)安全性就會(huì)大打折扣。在發(fā)生事故時(shí)，這將嚴(yán)重威脅 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

阿爾派導(dǎo)航一體機(jī)音質(zhì)調(diào)整需多方面著手。首先打開設(shè)備進(jìn)入設(shè)置菜單找到“音頻”選項(xiàng)，利用均衡器可手動(dòng)或按預(yù)設(shè)模式調(diào)節(jié)低頻、中頻、高頻強(qiáng)度。此外，前音場(chǎng)功放分頻點(diǎn)開關(guān)設(shè)定在高通，分頻點(diǎn)調(diào)在 80HZ - 120HZ 間。還可校準(zhǔn)喇叭、選擇音效模式 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

ABS 防抱死系統(tǒng)燈亮了雖還能繼續(xù)開車，但不建議繼續(xù)行駛。因?yàn)檫@意味著汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死會(huì)使車輛失控打滑，存在較大安全隱患。正常情況下，車輛打開點(diǎn)火開關(guān)自檢時(shí) ABS 燈點(diǎn)亮，自檢完成后自動(dòng)熄滅。若打開點(diǎn)火開關(guān)常 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

開車時(shí)電瓶燈亮了，應(yīng)立刻找安全的路邊停車檢查且不要熄火。電瓶燈亮起，通常意味著電瓶或充電電路出現(xiàn)故障，像電瓶接線松動(dòng)、發(fā)電機(jī)皮帶問(wèn)題、電瓶自身故障等都可能引發(fā)。此時(shí)不熄火檢查，能初步判斷發(fā)電機(jī)狀況，如用擦凈的機(jī)油尺靠近發(fā)電機(jī)皮帶輪感受吸力， 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

卡羅拉雙擎電池壞了能否開車需分情況看待。若電池完全損壞失去功能，車輛無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)槠淦鸩揭蕾囯姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，電池?fù)p壞后汽油機(jī)無(wú)法單獨(dú)運(yùn)行；若電池部分損壞，如電壓降低但未完全失電，在一定條件下車輛仍可駕駛，不過(guò)性能和行駛距離會(huì)受限�？�羅拉雙擎作為混 閱讀全文>>

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• 2025-05-19

鼓剎不靈敏可以通過(guò)檢查剎車液位、清潔剎車系統(tǒng)、查看剎車片厚度、調(diào)整剎車片間隙以及檢查剎車線張力等方法來(lái)調(diào)整，但這些方法可能不適用于所有車型。鼓剎不靈敏原因多樣，比如剎車片磨損、剎車油液不足等。檢查剎車液位能保證制動(dòng)系統(tǒng)正常工作；清潔系統(tǒng)可去 閱讀全文>>

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• 2025-05-18

氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，過(guò)大或過(guò)小都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)諸多不良后果。當(dāng)間隙過(guò)大，進(jìn)排氣門開啟延遲，進(jìn)氣與排氣受限，發(fā)動(dòng)機(jī)功率受影響，配氣機(jī)構(gòu)部件磨損加劇且會(huì)出現(xiàn)“飛跳”，改變配氣相位，影響動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性能。若間隙過(guò)小，零部件受熱膨脹后氣門開閉不嚴(yán)，造成 閱讀全文>>

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• 2025-05-18

擋風(fēng)玻璃裂了能開車，但僅限低速行駛，高速行駛則存在較大風(fēng)險(xiǎn)。這是因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，車輛受到的風(fēng)壓增大，振動(dòng)也更為劇烈，會(huì)促使裂痕擴(kuò)大，甚至導(dǎo)致玻璃破碎，危及駕乘人員安全。而低速行駛時(shí)，玻璃所受外力相對(duì)較小，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控。不過(guò)，無(wú)論如何，發(fā)現(xiàn)擋 閱讀全文>>

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• 2025-05-17