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上海車(chē)展

鄭州日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo):“NV200將來(lái)會(huì)推出自動(dòng)檔”

2010-07-24 18:48:00 來(lái)源: PCauto 作者:jixu
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  鄭州日產(chǎn)的全新車(chē)型NV200已經(jīng)上市月余,其市場(chǎng)反響熱烈。NV200是第一款登陸中國(guó)的CDV車(chē)型,CDV是英文“Car Derived Van”的縮寫(xiě),國(guó)際通行的解釋是“基于轎車(chē)平臺(tái)的廂式車(chē)”。CDV在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家十分流行,與MPV 、SUV等同屬于大的汽車(chē)品類(lèi)。

  當(dāng)天下午,針對(duì)網(wǎng)友們關(guān)心的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)、品牌定位、CDV概念等問(wèn)題,鄭州日產(chǎn)有限公司副總經(jīng)理郝身健、總經(jīng)理助理弓長(zhǎng)和平以及市場(chǎng)部的郭紅軍部長(zhǎng)接受了記者的采訪。

鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理郝身健
(圖為鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理郝身。 

   NV200將來(lái)會(huì)推出自動(dòng)檔

  自NV200上市以來(lái),有很多網(wǎng)友對(duì)NV200為什么只有手動(dòng)檔而沒(méi)有自動(dòng)檔表示疑問(wèn)。對(duì)于NV200這款剛上市的CDV車(chē)型,目前是一個(gè)讓大眾去了解和認(rèn)知的階段。而目標(biāo)客戶(hù)的需求基本被定位在手動(dòng)檔上,這樣不僅符合他們的駕駛習(xí)慣,也更為實(shí)用和經(jīng)濟(jì)。鄭州日產(chǎn)的郝身健副總是這樣表示的“自動(dòng)擋在最初企劃的時(shí)候是考慮過(guò),在上市的時(shí)候,推出的款型比較多,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)投入比較大。從市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果看,需求的最多的還是手動(dòng)擋。作為商業(yè)用途,考慮到使用的環(huán)境,自動(dòng)擋跟手動(dòng)擋的油耗還是有差異的。自動(dòng)擋的價(jià)格也會(huì)更高一點(diǎn)。第一階段考慮到商業(yè)用途,我們先推出手動(dòng)擋,等到第二階段,NV200的家用用途以及這部分客戶(hù)家用的需求增多,我們會(huì)推出自動(dòng)擋的。”待到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)CDV車(chē)型的認(rèn)知趨于成熟,對(duì)NV200的表現(xiàn)認(rèn)可的時(shí)候,相信自動(dòng)檔的推出也是順理成章的。

    NV200的價(jià)格并不高,再貴2萬(wàn)也會(huì)買(mǎi)

  CDV在中國(guó)是一個(gè)新的概念,CDV本作為一個(gè)新的品類(lèi),需要有一個(gè)傳播、認(rèn)知的過(guò)程。包括它本身?yè)碛性鯓拥男阅芎蛢r(jià)位。據(jù)了解,在歐洲銷(xiāo)售的NV200售價(jià)相當(dāng)于人民幣13-14萬(wàn)元。郝總介紹“NV200和軒逸同出自一個(gè)平臺(tái),軒逸現(xiàn)在的售價(jià)即便是低的也是14萬(wàn)多,高的16-17萬(wàn)。它們是一樣的平臺(tái),換句話(huà)說(shuō),這個(gè)車(chē)我們把它做成不一樣的車(chē)身,我們把它換一個(gè)流線(xiàn)型轎車(chē)的車(chē)體,那么它就是一個(gè)轎車(chē)。它采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成和現(xiàn)在騏達(dá)、頤達(dá)用的都是HR16,那騏達(dá)、頤達(dá)的價(jià)格也是十幾萬(wàn)。”

  為了解決駕駛室的空間最大化問(wèn)題和座椅組合方式的問(wèn)題,在車(chē)身本身以及內(nèi)部的座椅布置上花費(fèi)的成本比轎車(chē)有過(guò)之而無(wú)不及。NV200為了實(shí)現(xiàn)既保證轎車(chē)的安全舒適又兼顧到商用承載能力,在轎車(chē)平臺(tái)上所做的底盤(pán)延伸改造花費(fèi)的代價(jià)是在原有平臺(tái)上做了更進(jìn)一步的工作。CDV本身成本注定不會(huì)像微客,因?yàn)樗鉀Q的是所有部件所有安全性、舒適性、操控性能、加速性能等等,必然要有相應(yīng)的成本。所以NV200的價(jià)格問(wèn)題以及被市場(chǎng)接受的問(wèn)題就是CDV概念在中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入的問(wèn)題。如果認(rèn)識(shí)有偏差,簡(jiǎn)單的把它當(dāng)做7座的微面,那10萬(wàn)元左右的價(jià)格必然是高的。“只有我們把CDV這個(gè)概念弄清楚了,給別人能講清楚,讓別人也能清楚的認(rèn)識(shí)到,那么價(jià)格就不是個(gè)問(wèn)題。我們成交的這些客戶(hù),也是這樣。他已經(jīng)充分了解了這個(gè)車(chē)的性能,他們認(rèn)為這個(gè)價(jià)格不高,甚至還有人說(shuō),你如果再貴2萬(wàn)元,我也會(huì)買(mǎi)。這說(shuō)明他已經(jīng)認(rèn)識(shí)到NV200不是一般的微面的這個(gè)概念。”

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