亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)外試駕 > 福特評(píng)測(cè)

力求超越自我 全新第二代FOCUS

2005-08-23 09:19 作者: 田越 責(zé)任編輯: yangfang

圖為第二代FOCUS 五門旅行版

再說(shuō)回咱們國(guó)內(nèi)的情況

福特汽車公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的工作可謂不遺余力,可惜似乎是運(yùn)氣稍差,眼看著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們一個(gè)個(gè)地快速發(fā)展,而自己做為世界排名第二的汽車廠,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)居然連幾個(gè)小廠都比不上。如果說(shuō)美國(guó)市場(chǎng)上的車型可能不適合中國(guó)市場(chǎng),但福特集團(tuán)旗下有這么多車廠,包括歐洲和日本的多個(gè)品牌,福特公司早就明白要把新的車型拿來(lái)生產(chǎn),而且早已把較新的車型拿來(lái)國(guó)產(chǎn),盡管擁有出色的行駛性能和安全性能,但蒙迪歐和佳年華的銷售始終不夠出色,難道福特就拿不出什么適合中國(guó)市場(chǎng)的車型嗎?

看來(lái),除了車型選擇之外,這還是與福特的市場(chǎng)策略有關(guān),一種做為“大廠”的思維方式導(dǎo)致了福特的產(chǎn)品在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)一直不夠出色

被表象所迷失的車市

這要從目前國(guó)內(nèi)的車市探討。

其實(shí),很多人在買車時(shí)都不自覺地迷失了自己,一味地追求大車身、高配備,其實(shí),這反而是偏離了主次。要知道,買車最重要的是安全與實(shí)用,這就一定要是最新車型,因?yàn)樾驴萍急WC了安全和耐用、實(shí)用與便利性;其次是平衡,駕駛操控、運(yùn)動(dòng)性要好,同時(shí)還要結(jié)合舒適性,噪音、震動(dòng)的控制都在合理的水平等等,所謂一切都要平衡,并不是說(shuō)車子的每一樣都要與百萬(wàn)價(jià)位的豪華車相比,即使是中級(jí)轎車,也可以做到平衡,這才是普通家庭轎車的真諦。但能悟出這個(gè)道理的車廠并不多,或者說(shuō)他們由于種種原因無(wú)法做到或被迫不能這樣去做,所以,急功近利成為許多車廠的首選。

簡(jiǎn)單的配備戰(zhàn)是最直接見效的,因?yàn)檎嫫ぁD等這些是最明顯也最容易看得到的,且無(wú)需再多做解釋。要知道,生產(chǎn)車子一樣是要考慮成本的,給了你這些“表面上豪華的配備一定要從其它地方減少些什么來(lái)維持成本”,那只好從“消費(fèi)者看不見的地方”來(lái)節(jié)省了,關(guān)乎車身構(gòu)造、安全性等“這些看不見的東西”可能被節(jié)流了,因?yàn)檫@些東西既要高投入、高科技,而且消費(fèi)者還看不見、更是難以做比較。也就是說(shuō),有些車廠可能在故意“把消費(fèi)者往他們所希望的一條路上引”。

所以,最“聰明的做法”就是從國(guó)外拿回一部被人家淘汰了的老爺車型回來(lái),外觀做個(gè)美容手術(shù)(甚至年年做),猛加什么真皮、天窗、車載電話等,改一個(gè)小燈,就敢說(shuō)是今年的最新車型(用文字游戲來(lái)迷惑消費(fèi)者),而實(shí)際上,機(jī)械方面仍是十幾年前那套!

偏偏很多人很受這套!

看來(lái),車廠應(yīng)該要好好獎(jiǎng)賞一下他們“聰明的”市場(chǎng)營(yíng)銷人員了!抓住了消費(fèi)者的心理,既有高額利潤(rùn)又討人歡喜!真的是識(shí)時(shí)務(wù)者!

相比之下,那些堅(jiān)持理念的大廠肯定吃虧,就是因?yàn)橛刑嗟膱?jiān)持了。

什么“這個(gè)東西要達(dá)到最新的標(biāo)準(zhǔn),那個(gè)東西要做國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試”。就像武俠小說(shuō)中:早已被對(duì)手精心設(shè)計(jì)的暗器打倒了而口中仍念念不忘什么武學(xué)的正宗不應(yīng)是這樣,卻忘了這是一個(gè)勝者為王的市場(chǎng)。

既然不齒于什么毒鏢、迷魂香之類的旁門左道,一定要堅(jiān)持大家風(fēng)范,走的路可能的確要長(zhǎng)一些。

正如世間之事,大廠還是要存在的,否則,豈不是滿地的陰術(shù)橫行!我們豈不永遠(yuǎn)開人家淘汰的老爺車!

所以,這些大廠只有努力拼命地開發(fā)新車型來(lái)完善自我,開發(fā)真正地比對(duì)手全面都要強(qiáng)的車型,也正因如此,那些極盡坑盟拐騙的車廠始終無(wú)法成為長(zhǎng)久的主流。

所以說(shuō),買大廠的車子,從某種角度來(lái)說(shuō),就是買了放心與保障。也正因?yàn)槿绱,才?huì)有越來(lái)越多的先進(jìn)的車型供我們選擇。

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
福克斯 編輯點(diǎn)評(píng)
?怂

優(yōu)點(diǎn):外觀更具有動(dòng)感,內(nèi)飾改變較大,動(dòng)力出色

缺點(diǎn):自動(dòng)版加速有些滯后

8.9
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
9.54秒 38.35米 暫無(wú)
林喆 9.0分     新?怂沟拇舜螕Q代可以說(shuō)是充滿誠(chéng)意的,車輛不但在外觀和內(nèi)飾上有了全新的面貌,動(dòng)力上也做出了很大的調(diào)整。本次試駕的2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相比增加了缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有不小的優(yōu)勢(shì),實(shí)際駕駛的表現(xiàn)也十分的稱職,動(dòng)力輸出線性直接,百公里測(cè)試10秒內(nèi)的成績(jī)也很好的說(shuō)明了問(wèn)題,同時(shí)新?怂钩錾膭x車性能和扎實(shí)的底盤調(diào)教也給我們留下了深刻的印象。
李俊鋒 8.9分     福特終于明白了性能再出色的車輛,擁有一副老爺爺般的容貌是不行的事實(shí),?怂勾蟮堕煾脑斓那澳橂m有爭(zhēng)議,但大多數(shù)人都還是贊許的態(tài)度,同時(shí)在內(nèi)飾的改進(jìn)也終于趕上了潮流。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴,加上雙離合變速箱的加入在動(dòng)力方面的輸出非常直接與迅速,配合車輛出色的底盤調(diào)校絕對(duì)能讓愛好駕馭的朋友大呼過(guò)癮。
曾從智 8.9分     動(dòng)力方面我們拿到的這臺(tái)2.0L新福克斯相對(duì)于1.6L有了很大的提升,尤其是在6速干式雙離合變速器的輔助下,傳動(dòng)效率有了質(zhì)的提升,相對(duì)于上一代車型使用的傳動(dòng)液力變矩器式自動(dòng)變速器有了脫胎換骨的變化,換擋速度方面就更不用說(shuō)了。2.0L的?怂故且慌_(tái)寬容度非常高的車型,想要舒舒服服地在市區(qū)里面代步也行,偶爾撒把野也OK。
評(píng)測(cè)文章:PCauto測(cè)試新?怂2.0旗艦版 誠(chéng)意之作
8.6
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
14.12秒 41.04米 暫無(wú)
林喆 8.5分     新?怂沟母目顭o(wú)論在外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力上都可以說(shuō)是進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。外形線條設(shè)計(jì)更加豐富,也融入了福特更多的家族式設(shè)計(jì),在內(nèi)飾用料和做工上也有了一定幅度的提升,雖然與同級(jí)車型相比在空間上的優(yōu)勢(shì)并不明顯,但福克斯運(yùn)動(dòng)性的設(shè)定得到了繼承。1.6L排量的車型在動(dòng)力上雖然沒有給我們帶來(lái)更多的激情,但扎實(shí)的底盤和充滿韌性的懸掛依然給我們留下了深刻的印象。
李俊鋒 8.6分     福克斯的外觀內(nèi)飾在美式風(fēng)格上多了一絲日系的精致,更符合目前廣大消費(fèi)者的審美觀,遺憾的是低配版本并沒有采用索尼生產(chǎn)的多媒體系統(tǒng)。操控方面避震向舒適性做出了一些妥協(xié),但整體的操控感受依然非常精準(zhǔn)和富有質(zhì)感,1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛并不能說(shuō)動(dòng)力十足,但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是可以滿足的。
曾從智 8.7分     在家用化和同質(zhì)化的大流之下,很高興遇到?怂惯@樣一臺(tái)有立場(chǎng)、有主見的車子。外形新銳動(dòng)感,內(nèi)飾工藝有了很大的提升,更重要的是駕駛室的運(yùn)動(dòng)氛圍有增無(wú)減,并沒有向超大乘坐空間妥協(xié)。1.6L雖然只是入門級(jí)的動(dòng)力,但依然足夠讓新?怂故辗抛匀,至于對(duì)油耗的顧慮也終于可以放下來(lái)了。底盤和轉(zhuǎn)向的設(shè)定依然保持“福特式”的韌性,具備同級(jí)前列的駕馭樂(lè)趣時(shí),也能兼顧適當(dāng)?shù)某俗孢m性。
評(píng)測(cè)文章:經(jīng)濟(jì)適用男 測(cè)試新福克斯1.6兩廂風(fēng)尚型
8.7
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
12.27秒 39.46米 73.5
李俊鋒 8.9分     這一代?怂挂廊恢鞔蜻\(yùn)動(dòng)牌,外觀的造型也變的更具有攻擊性,不過(guò)在內(nèi)飾方面,運(yùn)動(dòng)式的包裹座椅被削弱,這方面筆者是比較認(rèn)同的,畢竟是家用車,舒適才是更重要的表現(xiàn)。所以整體來(lái)說(shuō),這一代?怂钩隽送庥^與內(nèi)飾之外,其內(nèi)在品質(zhì)依然沒變,仍舊是那臺(tái)操控出色的車子。
wangziping 8.8分     新款?怂棺鳛橐豢钪衅诟目钴囆停窃谕庥^內(nèi)飾上作出的多項(xiàng)改動(dòng)讓人眼前一亮,整體更趨向運(yùn)動(dòng)化,如此誠(chéng)意相信必能在緊湊車型級(jí)別中有所建樹。不過(guò)福克斯的新款面世對(duì)于同級(jí)中的主要對(duì)手思域、307等等無(wú)疑也是一個(gè)沖擊,到底市場(chǎng)表現(xiàn)如何?讓我們拭目以待。
林喆 8.5分     外形一如既往的出色,內(nèi)飾相比老款增加了許多數(shù)碼味道,整車工藝與用料也有不少提高。動(dòng)力輸出平緩,加速時(shí)油門與動(dòng)力的關(guān)系沒有07款那么暴躁,方向依然精準(zhǔn),不過(guò)懸掛調(diào)校相比老款有些偏舒適,綜合來(lái)說(shuō)這一代福克斯能夠讓更多人接受和喜愛。
評(píng)測(cè)文章:領(lǐng)先發(fā)布!PCauto全面測(cè)試09款新?怂
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品