想要開著帶勁買路虎攬勝星脈還是大眾途銳呢?。?/a>

1 回答
2020-06-17
kkmkifa

我最近也在考慮這兩款車，估計(jì)你跟我糾結(jié)的一樣，路虎有牌子但問題不少，途銳好車但頂個(gè)大眾。我已經(jīng)決定買途銳，配置高星脈幾個(gè)檔次

林肯飛行家和大眾途銳這倆車哪個(gè)家用更好一些啊？

3 回答
2020-06-16
錯(cuò)過悵惘

要是我的話還是比較建議你大眾途銳，畢竟林肯的飛行家雖然說車不錯(cuò)，但是林肯這個(gè)品牌在中國市場的真的不算很好，畢竟保有量不高而且后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高。

林肯飛行家和大眾途銳相比哪個(gè)空間更大啊？

4 回答
2020-06-15
dancar

這兩臺(tái)車的空間總體來說真的差不多，不過個(gè)人覺得還是林肯飛行家的空間稍微大一些，購買的話個(gè)人還是比較推薦你大眾途銳，畢竟美系車的油耗真的是高。

別克昂科雷這款車和大眾途銳哪一個(gè)更好？

2 回答
2020-06-15
56750227

這兩款車輛對比的話，相對來說大眾途銳還是比較不錯(cuò)的，大眾途銳的這個(gè)車型也是比較低調(diào)豪華，整車的質(zhì)量做工上也是顯得非常不錯(cuò)，品質(zhì)還是更好一些。

攬勝極光進(jìn)口和大眾途銳哪個(gè)適合家用啊？

2 回答
2020-06-11
zqln

攬勝極光家用的話還是算了吧，第一就是后排空間真的太小了，收到外形的影像頭部空間也不大。不如買一輛大眾途銳外觀看起來大氣，開起來也更舒服一些。

福特Flex和途銳，哪款更好的越野能力

2 回答
2020-06-08
xf5099

這個(gè)基本上都是SUV車型，所以呢。越野算不上的，如果要選擇的話呢，個(gè)人建議你還是選擇途銳的，畢竟品牌效應(yīng)更好一些。但有售后維修服務(wù)起來更方便實(shí)惠一些的。

剎車盤經(jīng)過一定公里數(shù)之后會(huì)出現(xiàn)中間部位磨損的情況是正常的。異常磨損的只剎車盤上出現(xiàn)較窄的單條多條凹痕。車輛的剎車盤的磨損應(yīng)該是光滑無凹痕的，當(dāng)出現(xiàn)凹痕情況時(shí)就說明剎車盤與剎車片之間存在異物導(dǎo)致的，異物一般都小石子小沙粒，，或者剎車片的碎屑，長期在剎車盤與剎車片之間摩擦導(dǎo)致剎車盤出現(xiàn)了凹痕。建議及時(shí)處理修復(fù)。剎車盤出現(xiàn)問題的時(shí)候在行車時(shí)踩剎車可能會(huì)造成方向盤抖動(dòng)，根據(jù)剎車盤損傷程度抖動(dòng)幅度也就不一樣的。

途銳機(jī)油問題？

2 回答
2020-03-09
chailang67701260

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時(shí)更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

對比了一下X3和大眾途銳哪個(gè)更好？

7 回答
2020-03-03
kk不差錢兒

30i辦下來也就50，前幾天問的途銳20t高配的裸車55，辦下來60多了，而且試駕覺得2.0動(dòng)力真是不太行，3.0又太貴，我現(xiàn)在開的奧迪，888的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是真的發(fā)愁，不知道現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，而且現(xiàn)在大眾車頭真的長的都一樣，如果不看屁股上的字母，一點(diǎn)都看不出來是五六十萬的車，但是全系標(biāo)配空氣懸掛，高配有底盤升降和后橋差速鎖，十種駕駛模式是真香

糾結(jié)雷克薩斯rx300 Fsport和大眾途銳2.0t銳翼？

8 回答
2020-03-02
一杯奶茶

中大型SUV銷量排行(基于8月份數(shù)據(jù))，rx比x5和gle高，途銳銷量比G級(jí)amg還低。你說途銳銷量多不多？另外保值率，兩個(gè)天差地別。途銳性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，但是保值率就低了不少，加上品牌原因，所以銷量有點(diǎn)冷門。

3.0銳鋒還是發(fā)現(xiàn)3.0hse？

1 回答
2020-02-28
lhx8302

外觀的張揚(yáng)勁兒，品牌的附加值，路虎發(fā)現(xiàn)5，駕駛的質(zhì)感，動(dòng)力，建議途銳，關(guān)鍵目前路虎全系開始更換新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，目前的路虎3.0T還是V6的，而且這倆車我都試駕過，路虎3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真心不行，對不起這個(gè)排量的感覺，別同寶馬的3.0T對比，感覺還不如沃爾沃的T62.0排量來的輕快，但是途銳的3.0T真心不錯(cuò)，對得起60多萬的價(jià)格，但是目前的性價(jià)比還不是特別高，建議等等，七座的剛需建議發(fā)現(xiàn)5，前排的坐姿真心不錯(cuò)，高高在上的感覺真好，外觀不評價(jià)，看個(gè)人喜好。目前75萬的落地價(jià)格我個(gè)人覺得奧迪Q7性價(jià)比真心不錯(cuò)。

兩年不到的ES（估個(gè)價(jià)）？

6 回答
2020-02-28
winnie_dudu

看什么樣的加裝，如果是氛圍燈，大輪轂等實(shí)用性不搶的確實(shí)不算少。但是比如倒車影像，電尾，電動(dòng)中門的加裝，你不算錢，看哪個(gè)車主會(huì)答應(yīng)咯。

途銳2.0低配值不值的買？

7 回答
2020-02-28
斤把不畏

途銳那個(gè)大塊頭的車，你試駕過3.0就會(huì)明白為啥還是3.0帶它會(huì)更相配。真心建議別讓2.0發(fā)動(dòng)機(jī)小馬拉大車，小馬太辛苦了很可憐的。2.0配Q5那種尺寸就蠻合適了

不知道換國6了，柴油車何去何從？

1 回答
2020-02-28
ss076

一個(gè)新的政策將要實(shí)施的時(shí)候，前期總會(huì)聽到不少反對的聲音。如今號(hào)稱史上最嚴(yán)的國六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施，私家車車主都在苦惱自己的需不需要跟風(fēng)換一輛新能源汽車，還是盡早脫手自己的舊標(biāo)準(zhǔn)車型。但于貨車司機(jī)而言，政策執(zhí)行的緊迫感要更重一些，隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，柴油貨車的生存空間將會(huì)受到進(jìn)一步的擠壓。在大眾的認(rèn)知范圍中對柴油貨車的直觀印象就是，力氣足、耐力夠，可以暢行于絕大部分的崎嶇地形以及高寒等極端天氣。然而，這些優(yōu)點(diǎn)之下，排量大以及尾氣排放污染程度高則是它致命缺陷。最近，我國相關(guān)部門召開的柴油貨車污染治理研討會(huì)上，有負(fù)責(zé)人就提出要嚴(yán)治柴油車污染，并制定替代柴油車運(yùn)輸?shù)恼斡?jì)劃。有數(shù)據(jù)顯示，前幾年我國機(jī)動(dòng)車保有量為2.95億輛，其中汽車為1.84一輛，柴油車僅有1878萬輛，占機(jī)動(dòng)車保有量的6.4%。然而在污染物的排放量當(dāng)中，柴油貨車卻成了大氣污染的主力軍，氮氧化物排放量大367.3萬噸，占機(jī)動(dòng)車排放總量的63.6%。因此在重慶、深圳等出臺(tái)了一系列的限行、禁行措施。新增或轉(zhuǎn)入的貨車也只能是新能源貨車，徹底禁用也只是時(shí)間問題。有小伙伴不禁產(chǎn)生了疑問，既然發(fā)展新能源是國家的策略，而禁用又是迫在眉睫的事，那么新能源汽車在短時(shí)間內(nèi)真能夠取代柴油貨車嗎？答案是否定的，或者應(yīng)該這么說，在目前這個(gè)階段來講不可能?，F(xiàn)在新能源汽車的發(fā)展階段還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到廣泛應(yīng)用于負(fù)重力強(qiáng)、通過性要求極高的貨車行業(yè)。也就是說，現(xiàn)在還是新能源汽車的萌芽時(shí)期，車輛該有的續(xù)航里程還沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，而且國內(nèi)也不是遍地充電樁或者環(huán)保燃料全面普及，配套設(shè)施短期根本難以備齊，柴油貨車在公路物流運(yùn)輸方面的優(yōu)勢很難找到競爭對手。其次，光是去年我國完成道路貨運(yùn)量就有368.7億噸，這個(gè)數(shù)量目前仍在持續(xù)上升，也就意味著公路運(yùn)輸?shù)淖饔糜绊懥Ψ浅＞薮?。而柴油貨車這種交通工具對于公路運(yùn)輸有著不可替代的作用。從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及使用便利性等多個(gè)方面來看，柴油貨車很難被電動(dòng)貨車或清潔燃料貨車替代。誠然，現(xiàn)在仍有著大量不符合排放要求的柴油貨車在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間拖著長長的黑煙尾巴大行其道。但也不至于要將柴油貨車一竿子打死，部分低排放合標(biāo)準(zhǔn)的柴油車也常常在市場上受冷遇，其實(shí)大可不必如此。車子固然要符合排放要求，油品當(dāng)然也是要提升質(zhì)量的，盲目抵制柴油貨車或者急于尋求替代車型，實(shí)在不是一種明智的方法。。。

2019款？平行進(jìn)口的X5都60 了，途銳還不降？

3 回答
2020-02-27
lixuanmin

這話說的沒毛病，就是這個(gè)道理，目前隨著平行進(jìn)口的寶馬X5，GLE和過些日子的奧迪Q7全部到位后，途銳肯定會(huì)降價(jià)

銳銳翼版雷克薩斯RXF版本該怎么選擇？

3 回答
2020-02-26
我是小小妖

雷克薩斯RXFRX300精英版全款購車的落地價(jià)格在47萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

現(xiàn)款q7國五車還值得購買嗎？

2 回答
2020-02-26
奔馳MPV

都說執(zhí)行國6影響國5二手車價(jià)格，但是現(xiàn)在國5優(yōu)惠力度大呀，早就彌補(bǔ)以后二手車那點(diǎn)貶值了，等國6車上市了還會(huì)有國5這樣的優(yōu)惠嗎？或等到國6優(yōu)惠到國5的時(shí)候又要至少半年一年的吧？

四輪轉(zhuǎn)向的車型有哪些？

2 回答
2020-02-26
網(wǎng)上車友

沒有這個(gè)，其實(shí)你說的四輪轉(zhuǎn)向，你自己不要誤會(huì)了，所謂的四輪轉(zhuǎn)向你是不是指著想叉車那樣的后輪轉(zhuǎn)向，在轎車上面是不能實(shí)現(xiàn)的，轎車的所謂四輪轉(zhuǎn)向，其實(shí)就是后輪隨動(dòng)技術(shù)，不是可以當(dāng)做轉(zhuǎn)向輪，汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，后輪跟隨自偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度的這種現(xiàn)象稱為后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。對于汽車來講，懸掛系統(tǒng)決定了整車的性能。后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的采用，增加了汽車的可操控性能，使駕駛?cè)藛T更加靈活自如的操控運(yùn)動(dòng)中的車輛，增加了安全行駛的可靠性。

途銳選裝包？

2 回答
2020-02-25
mikle_tian

2019款途銳銳翼版全款購車的落地價(jià)格在65.9萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

機(jī)械增壓和渦輪增壓？

3 回答
2020-02-25
騙子賣車

老途買過，新途試駕過幾次，渦輪增壓有深踩油門速度深不見底的感覺，機(jī)械增壓達(dá)到高速后再上就覺得頂不上去的感覺