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我要提問
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普拉多

  • 普拉多為啥叫霸道?

    • 5 回答
    • 2020-01-09
    • junwei7
    高端大氣上檔次
  • 普拉多買國產(chǎn)還是中東版好?

    • 6 回答
    • 2020-01-09
    • 365452873
    中東的漆要厚些密封膠條什么的應(yīng)該要好些而且油箱大,但我買的中規(guī)我覺得中規(guī)動力好、節(jié)油、配置高點、還有質(zhì)保。
  • 普拉多明年真的會停產(chǎn)么?

    • 1 回答
    • 2020-01-08
    • g877771
    樓主你好,不能說是停產(chǎn)了,只不過是2.7L排量的車停產(chǎn)了,未來中國只有3.5L排量的,不過還有中東版的車型。前一段時間,一汽豐田的第75765臺,2.7L豐田國產(chǎn)普拉多下線了,這也意味著以后一汽豐田普拉多將只有3.5L車型可供選購,2.7L車型由于無法應(yīng)對國內(nèi)第四階段油耗限值而正式停產(chǎn)。并且新改款的普拉多3.5L車型將會在下月上市銷售。樓主是想買普拉多嗎?這個車還是不錯的,而且目前2.7L停產(chǎn)了,估計應(yīng)該能便宜一點,原來可真的是一點都降價啊。不過這也能看出這個車質(zhì)量確實很好,前一段時間不是有個車過水的視頻嗎,那個車就是普拉多!希望我的回答可以幫助你!
  • 普拉多底盤裝甲?

    • 7 回答
    • 2020-01-08
    • 套上牛車進城
    發(fā)動機護板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇,一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質(zhì)的,如果是鄉(xiāng)下,非鋪裝路面,多為土路或者坑洼路況,建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護板,一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的,鋁鎂合金的,鐵質(zhì)的較重而已易生銹,合金的不易生銹,可以選擇合金材質(zhì)。
  • 江南下雪了,請教關(guān)于分時四驅(qū)普拉多雪地行駛???

    • 2 回答
    • 2020-01-08
    • 一個煙圈
    1、剎車時,車輛的穩(wěn)定性與四驅(qū)無關(guān),輪胎、車重起到?jīng)Q定性的作用,四驅(qū)只在踩油門加速時才會發(fā)揮作用。2、路面輕微積雪,70的速度急剎車,可以肯定地告訴你,非常危險!只要有一只輪子此時恰好軋積雪上,車子幾乎肯定失控,輕則甩尾、側(cè)滑,重則360度轉(zhuǎn)圈。說實話,你有這種想法我都很驚訝,看來你的安全意識很成問題。3、低速四驅(qū)是越野爬陡坡用的,不越野不要用。根據(jù)你的情況,你今后就不要惦記低四了,就當它不存在。最后,再強調(diào)一遍,四驅(qū)只是踩油門加速才有作用,剎車時四驅(qū)不起任何作用!
  • 誰知道國產(chǎn)3.5的確切上市消息呢?

    • 2 回答
    • 2020-01-08
    • wyhhhhh666
    1.現(xiàn)在各省執(zhí)行國六的時間除了海南深圳和廣東其他的都還沒確定,大概率的各省執(zhí)行都在3月份之后了,1月份只是文件報批的時間。2.除了普拉多國產(chǎn)車和進口車里還有一大半沒出國六呢,他們更急。3.說2020年停產(chǎn)的,普拉多到2020年就差不多該換代了,而且是大換代,整個平臺都會更新。而且按照豐田之前宣布的豐田不再研發(fā)新的燃油車所有的豐田新車都將是混動和新能源汽車來看,到了2020年普拉多將會出更先進的科技和更清潔的環(huán)保的車。科技進步太快了,每天都不一樣,所以別抱著小排量渦輪增壓機就是好的想法了。普拉多就算改了2.0T油耗也不會比現(xiàn)在的3.5更少,豐田能把3.5這臺機器油耗做的那么低可見人家壓根就不屑為了中國畸形法律而妥協(xié)。
  • 關(guān)于普拉多胎壓?

    • 6 回答
    • 2020-01-08
    • Jack64Rose
    冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會更低,而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調(diào)0.1~0.2,
  • 30出頭,買什么好呢??。?/a>

    • 6 回答
    • 2020-01-08
    • Shadow_
    我覺得北汽新能源EV200這個車的動力還可以,發(fā)動機是最新研發(fā)的,我開這個車有一段時間了,上坡走山路什么的都不覺得費勁。
  • 糾結(jié)寶馬和普拉多,朋友們指教?

    • 7 回答
    • 2020-01-08
    • 大健
    看年齡,看用途。35歲以下,不用想寶馬530,我當時跟本沒考慮,就上了525,滿足虛榮心,滿足藍天白云的馳騁感。年齡上來了,小孩也大了,拖家?guī)Э诘?,就普拉多,跟本不用多想?/div>
  • 車子產(chǎn)生很多油泥是什么原因引起的?

    • 3 回答
    • 2020-01-08
    • q寶盒
    最好的辦法就是換好的潤滑油啊,因為油泥是油氧化和酸化之后產(chǎn)生的。換成全合成油吧,這種油抗氧化和抗酸化能力強,用久了也不會有什么油泥和積碳,個人推薦你買殼牌統(tǒng)一合能合成油,那個質(zhì)量有保障一點。
  • 請教一下幾個小,問題,?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • bjkinyu
    近似新蒙,不是我這款老致勝的,我們那批老致勝發(fā)動機都是西班牙原裝進口過來的,后來一批西班牙進口零配件,國內(nèi)組裝生產(chǎn)成發(fā)動機?,F(xiàn)款馭勝S350汽油發(fā)動機和撼路者新蒙汽油發(fā)動機都在南昌小藍基地同一條發(fā)動機生產(chǎn)線裝配出來的,只是根據(jù)撼路者,馭勝350發(fā)動機艙位置,大小不同。略有差異而已。至于為什么撼路者比馭勝同款發(fā)動機高了幾十扭矩,僅僅裝配到馭勝的機頭調(diào)校保守而已,何況福特同款2T渦輪發(fā)動機向來有高低不同兩種功率存在的
  • 18款中東版27004s置換18款國產(chǎn)分時35這樣劃算不?

    • 6 回答
    • 2020-01-07
    • wurongf
    那我請問日本27不夠用造它干啥,埃爾法2.4塞納2.7造它好氣啊,18亂確實應(yīng)該3.5,17款差v6霸道15萬同配置
  • 普拉多先噴底盤裝甲還是先做底盤護板?

    • 4 回答
    • 2020-01-07
    • 樂馳不疲
    底盤裝甲,也就是底盤防銹圖層,一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理,這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠,可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板,只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的,尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。
  • 同等價位是選途樂還是選普拉多3。5?

    • 3 回答
    • 2020-01-07
    • 深圳享福
    途樂唄,中規(guī)普拉多3.5都比不過中東普拉多,當然比不上它的對手途樂了,性價比完勝中規(guī)普拉多,而且今年12月中規(guī)普拉多就停產(chǎn)了,你自己再權(quán)衡一下利弊吧
  • 普拉多耗油?

    • 2 回答
    • 2020-01-07
    • 虛張聲勢的貓
    在市區(qū)跑的少一點 平均油耗11–12個 27還可以
  • 各位大佬 給個意見?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • 賣血換車
    一個是豪華品牌,一個普通品牌,一個科技、豪華、質(zhì)感、帥氣、年輕潮流,一個傻大粗、空間大、隨便開,不心疼!
  • 老款普拉多VX行駛過程中前車頭跳動?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • kong13780790737
    貨車行駛中車頭上下跳是由于轉(zhuǎn)向輪胎跳動引起的。典型的故障有:1、輪胎安裝時趾口落位不正引起車輪橢圓,需要檢查裝配線(三線)到輪輞法蘭距離。2、轉(zhuǎn)向輪是尼龍輪胎,胎體尼龍簾線受熱拉伸,停車時冷卻,負荷面產(chǎn)生平點,滾動時凸輪狀跳動。如果繼續(xù)行駛一段時間跳動消失就是這個問題。3、鋼圈失圓引起,鋼圈因材質(zhì)原因是有使用疲勞期的,達到疲勞期時產(chǎn)生沖擊就會產(chǎn)生鋼圈橢圓,運行時就會產(chǎn)生車頭跳動。4、車輪動平衡嚴重偏差,車輪周向任意一點重力過大,都會在加速作用下產(chǎn)生彈跳,引起上下跳。需要做車輪動平衡解決。
  • 雪地胎的作用?

    • 7 回答
    • 2020-01-07
    • 哈哈呵呵823803
    冬季的路面充滿著安全的隱患,無論是冰凍濕滑還是積雪路面都給您的愛車和它的輪胎提出了特別的挑戰(zhàn)。當室外氣溫降低時,普通夏季輪胎的橡膠就會逐漸變硬,隨之其各項性能也會相應(yīng)降低,為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,更換成冬季輪胎是非常必要的。所以,使用冬季輪胎:1.為了在冬季路面上有更好的剎車性能。2.為了確保冬季路面上更安全的操控性能。3.為了在積雪路面上有更強的牽引力。米其林向您推薦一款新一代冬季胎:X-ICE3擁有第三代冬季抓地力技術(shù),提升了輪胎整體冰面抓地力,帶來更佳剎車及加速表現(xiàn)。胎塊底部獨特的水滴狀設(shè)計,加強雪地操控的穩(wěn)定性。
  • 國六來了,怎么辦?

    • 2 回答
    • 2020-01-07
    • xbxzxt
    國六目前只有深圳已經(jīng)開始實施國六B了,所以柴油車在深圳以后正常上牌困難了,當然你有自己的渠道還是可以的,但這統(tǒng)統(tǒng)都對國五沒有什么影響,你可以來天津港口看一眼,遍地都是車,難道國家都會摧毀或者返廠嗎?而且馬路上現(xiàn)在國四不也在正常跑嘛,當然啦,你能早點買車上牌還是好點,希望我的回答能對你有所幫助吧
  • 大家是怎么說服老婆讓買這輛車的?

    • 5 回答
    • 2020-01-07
    • 55D00
    說到霸道,很多人就是談什么情懷,其實大多都是對外形的情懷,并沒有很強的越野情懷,換句話說開霸道的沒幾個去越野的,最多去穿越或玩玩沙子。要說家用和漢蘭達比確實不合適,但是漢蘭達我個人更喜歡當年的35漢蘭達和現(xiàn)在北美的35混動,對你的觀點我說說不同意見:1、你說車高,確實高,上下不方便即使我183的身高上下都費勁,但是,但是你要掌握霸道正確的上下車姿勢,就是上車踩著踏板手扶扶手,下車踩著踏板,一躍而下;2、內(nèi)飾一般,塑料感強。要比內(nèi)飾不是硬派越野的強項,包括大G也不是。更不是豐田的強項,論內(nèi)飾我喜歡奔馳和雷克薩斯。3、配置欠缺,這里又要說到硬派越野了,豐田的造車理念就是能機械化絕不電子化,有句老話機械永遠比電子穩(wěn)定,豐田只是在乎三大件,在乎車輛的穩(wěn)定,想要豪華有雷克薩斯在就是現(xiàn)在的霸道已經(jīng)趨于城市化或者說已經(jīng)向城市化妥協(xié)了很多,你見過哪款硬派越野車上配JBL,配娛樂顯示屏。4、隔音不行,風噪,路噪明顯,這是越野車的弊端,他的車身結(jié)構(gòu)造成了他的迎風面就是大,沒辦法。5、同4非承載結(jié)構(gòu)車身決定了,6.剎車軟,這是豐田車的共性,習慣就好了!