關(guān)于countryman f60的一些小問題？

6 回答
2019-12-27
sibuha

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?；蛘咧话惭b塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

做個調(diào)查，大家都是家庭收入多少買的X1??？

6 回答
2019-12-26
bluepower2008

我一天外賣要吃掉50多這還算少的，一個月就是1500左右，也就是說別的開銷不算，一年光外賣就要吃掉差不多18000左右。這幫人月入五六萬養(yǎng)不起x1，那這日子真是不知道怎么過的？

萬惡的濰坊某寶寶馬4S店，已被套路，求解決辦法？

6 回答
2019-12-26
驚鴻3130

金額的事情解決了，現(xiàn)在4S還是在有效期上不松口，寶馬中國聯(lián)系我了，說是聯(lián)系4S店處理，不過現(xiàn)在還沒有反饋。

今天忽然發(fā)現(xiàn)寶馬X1，18LI時尚型跟冠道舒享裸車價一樣了。？

8 回答
2019-12-26
清風(fēng)明銳128

冠道和x1我都試駕了，我只想說坐了冠道后，X1怎么坐怎么不舒服……，不過每個人的需求和感受不同，我建議你兩個車都試駕一下再決定

寶馬新5系和Gt528哪款更值得購買？

8 回答
2019-12-26
鄉(xiāng)村村長

我訂寶馬GT了，性價比高，原裝進口。5系是國產(chǎn)，用料、做工和進口肯定有區(qū)別。我看新5系偏重行政。進口5系感覺操控性能能好吧

1：上鎖解鎖聲音確認(rèn)(防止無線干擾，轉(zhuǎn)向燈確認(rèn)不方便時增加聲音確認(rèn)鎖車)2：行車中可以操作導(dǎo)航菜單包括看DVD（需CIC和NBT主機）3：顯示發(fā)動機輸出功率和扭矩表4：取消大屏幕開機延時確認(rèn)界面5：M開機畫面（NBT主機）6：USB播放影片（NBT主機）7：玻璃自動升頂開門不被終止8：數(shù)字顯示速度（除里程表外其他數(shù)值全部歸零）9：GPS時間同步（除里程表外其他數(shù)值全部歸零）10：儀表模擬瞬時油耗20改30（除里程表外其他數(shù)值全部歸零）11：空調(diào)記憶上一次狀態(tài)（12款穩(wěn)定13款14款空調(diào)記憶上一次不太穩(wěn)定）12：自動啟停默認(rèn)上一次操作（帶啟停功能的可以刷）13：轉(zhuǎn)向燈次數(shù)改為5或6次(3系才能刷)14：折疊后視鏡變?yōu)橐幻耄ㄓ须妱诱郫B后視鏡的可以刷）刷隱藏一般是免費的，讓老郭幫你刷吧。

新?lián)Q的后視鏡沒有虛線了？是不是被坑了？

1 回答
2019-12-26
cqchunling

嗯，17款簡化了，估計4S備件都是17款的了。還是那句話：直接換多曲面藍(lán)色防眩鏡，價格不貴、防眩效果和視野要比原車的好太多。

17款寶馬730領(lǐng)先想換米其林浩月3st 有其他更好選擇嗎？

2 回答
2019-12-26
wxqwxq11118

北京米其林沒有合格型號的產(chǎn)品，斷貨。3ST不錯，但沒辦法。。。我早就換了4個普通胎，綜合比較后，最終選擇了新Po普通胎，原來的太硬、震動、噪音等問題，基本沒有了，總體滿意。如果不跑長途，建議換成普通胎，類似換了輛車的感覺。這代7系最大的問題有兩個：一個是4輪獨立空懸系統(tǒng)有點bug，車身晃動感無法徹底規(guī)避（每人名感度不同，不矯情），另一個是車身（尤其車頂連接工藝）品控不穩(wěn)定，導(dǎo)致頂棚及其他小異響無法規(guī)避。B58和ZF8AT的調(diào)教，最值得稱道！

要不要做鍍膜？

4 回答
2019-12-26
浩哥

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字?，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產(chǎn)品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補漆養(yǎng)護困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。

1.8尊享跟1.8豪華，選哪一個好？

5 回答
2019-12-25
cc861002

口袋的銀子你說太富足也沒有，從最早看看Q3（比較經(jīng)濟劃算）到GLA（夠可以了）在到X1丐版，現(xiàn)在的尊享，噶又再糾結(jié)，反正30多萬都已經(jīng)上了，要不再加個萬把塊錢也不會死，人的欲望真的無休止，左耳說就這樣吧，早點提了去了，右耳又不甘心，大頭都去了，何不更上一層樓，我也是夠了…

猶豫，求解脫。？

2 回答
2019-12-25
大吉大利加大富大貴

q7有一些4s選加配置的車常見的座椅加熱空氣懸掛bose音響之類可以多問幾家gle確實太老了車少折扣低還要加裝飾賣得就是個標(biāo)xc9017款智雅和智尊內(nèi)飾非常棒啊這幾輛車?yán)镒詈廊A的了在美國usnews中大型豪華SUV里內(nèi)飾排名第一外型就青菜蘿卜了這車最大的問題就是品牌一般4缸發(fā)動機噪音大滿載時后繼無力攬運價格要高一些一般跟卡宴對比的多對比結(jié)果通常都買卡宴了x5綜合來講沒有特別的短板28i陳震試駕過說后懸架跟他以前開的35i不一樣不知是否特例你可以多比較下

請各位大神幫忙參考一下？

3 回答
2019-12-25
wangjq5188

唉，前段時間有幾個跑去x5論壇問：x5和q5怎么選，把人家壇友氣得吐血，于是之后就有人陸陸續(xù)續(xù)過來拿X1說事了

寶馬5比奔馳e級好在哪里？

12 回答
2019-12-25
車壇老人

民用奔馳車是一個在別人屁股后面吃土，還能把自己說的悠然自得，優(yōu)雅無比的品牌。這份胸懷另人敬佩，如果座椅能是皮的，車內(nèi)再少點塑料感，就更加優(yōu)雅了！

奧迪A4和寶馬三系選擇哪個？

3 回答
2019-12-25
酷兒188

買三大件發(fā)動機底盤變速箱首選寶馬，極限操控首選寶馬，配置的話還是奧迪吧，其他不說，貌似3系都沒有自動駐車吧好像。

2016款寶馬新X1胎壓怎么看？

5 回答
2019-12-25
君車天下

輪胎胎壓是原廠根據(jù)輪胎軟硬、車重、懸掛參數(shù)等設(shè)置的參數(shù)，因此每輛車都是不同的。我看樓主采納的答案我也只能笑笑，我的胎壓從來都是自己調(diào)整的，至于誤差一說可能偏大也可能偏小，好的輪胎店都是自動胎壓計的，一般都會提前算好管損這些差距，如果你看到拿個簡易胎壓表打氣的我勸你還是不要打，說白了工具都不專業(yè)，那他們的專業(yè)性體現(xiàn)在哪？另外怕誤差就自己慢慢調(diào)整咯。關(guān)于胎壓大小，胎壓小了會經(jīng)常報警我是沒遇到過，不過確實會使輪胎磨損快些，而且稍微費油。胎壓大些會省油，但是會使剎車距離加長，安全和磨損哪個重要自己衡量咯。還有說氣嘴漏氣的，對新車來說氣溫的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氣嘴漏氣，本來就需要在換季時關(guān)注胎壓，這是安全理念問題。我每輛車后備箱都是備有電子打氣泵的，這樣可以保證打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，而且我也都改裝了RDC胎壓監(jiān)控，安全不可馬虎。所謂的實踐也需要理論基礎(chǔ)支撐，比起所謂野路子實踐經(jīng)驗我更相信原廠工程師的數(shù)據(jù)。