保時(shí)捷911更貴，2022款Boxster GTS 的保時(shí)捷813指導(dǎo)價(jià)是91.5萬(wàn)；2022款Turbo S 3.8T的保時(shí)捷911指導(dǎo)價(jià)是234.3萬(wàn)。

保時(shí)捷在中國(guó)售賣的車型有：718、911、Panamera（帕拉梅拉）、Macan（邁凱）、Cayenne（卡宴）。718車型里又有4款：常見(jiàn)的就是Cayman（卡曼）和Boxster（博克斯特）另外Macan（邁凱）和Cayenne（卡宴），都是SUV車型。

保時(shí)捷本身就是豪華車品牌，所以如果你要保時(shí)捷最便宜的車子的排行榜，就算是最便宜的價(jià)格也是不低的，目前保時(shí)捷的最便宜的車型有兩款一款是跑車保時(shí)捷718，另外一款是SUV保時(shí)捷邁凱，保時(shí)捷718可能很多人知道這款車，邁凱可能知道的比較少一些，但是他的大哥卡宴的名氣確實(shí)很大的。先說(shuō)一下保時(shí)捷718，是保時(shí)捷車子里最便宜的跑車，價(jià)格是54.5-89.5萬(wàn)之間，就算是頂配的也沒(méi)有超過(guò)一百萬(wàn)，在保時(shí)捷這個(gè)品牌里也確實(shí)算是價(jià)格低的了。這款車如果按照車身結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)有兩種，一種是軟頂敞篷跑車，一種是硬頂跑車，發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是2.0T和2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，一這種小型跑車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全足夠了，畢竟在中國(guó)就算你的發(fā)動(dòng)機(jī)是6.0的你也是跑不起來(lái)的，到處都是攝像頭嘛！另外一款就是保時(shí)捷macan，這款車翻譯成中文就是保時(shí)捷邁凱，名氣很小，銷量也比較一般算是它大哥保時(shí)捷卡宴的縮小版，估計(jì)保時(shí)捷公司是想用保時(shí)捷邁凱這個(gè)車型去涉水SUV的中高級(jí)市場(chǎng)，畢竟這是很大的一個(gè)蛋糕嘛，保時(shí)捷一直走的都是豪華車的路子，雖然單體價(jià)格比較高，但是比不上其他品牌的數(shù)量取勝啊。macan這款車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是54.5-102.8萬(wàn)之間，發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是2.0T 3.0T 3.6T這三種發(fā)動(dòng)機(jī)，既然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量已經(jīng)到了3.6了，那么價(jià)格過(guò)100萬(wàn)也是正常的事情，但是你大哥卡宴起步價(jià)才84萬(wàn)，你一個(gè)小弟就能到100萬(wàn)了，別人會(huì)買(mǎi)你才奇怪了！所以說(shuō)，買(mǎi)保時(shí)捷要么就有錢(qián)直接買(mǎi)好的，要么就去考慮寶馬奔馳去，買(mǎi)個(gè)最便宜的保時(shí)捷真的是有點(diǎn)打腫臉充胖子。

卡宴 是 保時(shí)捷 旗下的一款中大型豪華suv，這款車與 大眾 途銳 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）， 賓利 添越 等都是同平臺(tái)車型。 卡宴的外觀繼承了保時(shí)捷優(yōu)秀的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 卡宴的前臉有一個(gè)碩大的進(jìn)氣口，側(cè)面的腰線簡(jiǎn)潔富有力量感，尾部設(shè)計(jì)與 panamera 比較相似。 反正卡宴看上去絕對(duì)不像是一個(gè)家用suv，而是更像一款運(yùn)動(dòng)型suv。 并且卡宴還有 coupe 車型，coupe車型的尾部采用了溜背設(shè)計(jì)，這讓這款車從側(cè)面看上去更加動(dòng)感年輕。 卡宴的最低配車型是搭載3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，中等配置車型是使用2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，頂配車型是卡宴turbo。 頂配車型和最低配車型的指導(dǎo)價(jià)格差了100萬(wàn)，那么是什么人一小撮人心甘情愿的多花100萬(wàn)買(mǎi)卡宴turbo呢?卡宴turbo到底有什么魅力? 首先，能買(mǎi)卡宴turbo的人絕對(duì)是不差錢(qián)的人，也絕對(duì)是低調(diào)的人。 如果只是要面子，那么普通版卡宴就可以給你帶來(lái)足夠的牌面，所以根本沒(méi)有必要多花100萬(wàn)買(mǎi)卡宴turbo。 其次，購(gòu)買(mǎi)卡宴turbo的人一定是有自己的想法并且比較懂車的人，這種人在購(gòu)買(mǎi)一款車時(shí)一定會(huì)選擇這個(gè)車系中動(dòng)力最強(qiáng)配置最高的車型。 卡宴turbo使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠狀態(tài)下可以輸出550馬力和770牛米的最大扭矩。 如此強(qiáng)大的動(dòng)力可以讓卡宴turbo在4.1秒內(nèi)完成百公里加速。 將一款動(dòng)力如此強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一個(gè)中大型豪華suv上，得到的結(jié)果就是你想舒服的時(shí)候卡宴turbo很舒服，你想要激情的時(shí)候，卡宴tubo可以給你帶來(lái)足夠的激情。 我相信，選擇卡宴turbo的車主一定是為了開(kāi)這輛車舒服代步，也是為了能在紅綠燈起步秒小鋼 炮 。 有時(shí)候，多花那么一百萬(wàn)就是在紅綠燈起步時(shí)更有底氣。 @2019

大家好歡迎收看本期《該懂您得懂》，2019年的節(jié)目中我們?cè)臄z了保時(shí)捷Taycan的發(fā)布會(huì)，當(dāng)時(shí)Taycan還未真正與客戶們見(jiàn)面，半年過(guò)去了，實(shí)車也陸續(xù)開(kāi)始交付。我們本期來(lái)到了天津空港保時(shí)捷汽車中心，去實(shí)際看看Taycan的風(fēng)采。 本期的Taycan是現(xiàn)售第二強(qiáng)的動(dòng)力版本，也就是Turbo版本，擁有680匹馬力和850牛米，零百加速僅僅3.2秒，而國(guó)外許多實(shí)測(cè)成績(jī)更是要比官方成績(jī)還要優(yōu)秀，這點(diǎn)很保時(shí)捷。保時(shí)捷任何一款車型的誕生都不會(huì)另我們失望，無(wú)論是幾十年經(jīng)典的911車型還是走量相對(duì)“親民”的Macan，保時(shí)捷很好的滿足了更多消費(fèi)者，隨著發(fā)展新能源汽車的大趨勢(shì)，保時(shí)捷自然不會(huì)落后，Taycan也隨之誕生。Taycan的設(shè)計(jì)我可以用無(wú)與倫比來(lái)形容，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽且流暢，在保留保時(shí)捷家族風(fēng)格的同時(shí)，科技感也為之增色不少。車頭的設(shè)計(jì)不同于傳統(tǒng)保時(shí)捷車型蛙眼設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格完全進(jìn)行了革新，有人覺(jué)得它的外觀并不傳統(tǒng)，不過(guò)四點(diǎn)LED車燈還是看出了保時(shí)捷的身影。 由于電動(dòng)車不需要燃油車的中網(wǎng)格柵，整體設(shè)計(jì)可以更加完整流暢。側(cè)面設(shè)計(jì)不同于panamera,中部更短，尾部也隨著更加修長(zhǎng)。值得一提的亮點(diǎn)就是兩側(cè)觸摸式開(kāi)啟的充電口，科技感爆棚，此處我們不聊續(xù)航充電，在后文中詳細(xì)談?wù)?。在turbo版本上，這款21寸輪轂選裝僅需29900，雙色五幅輪轂運(yùn)動(dòng)感十足，里面的剎車套件規(guī)格驚人，配合前十活塞后四活塞的碳化鎢通風(fēng)盤(pán)，這真的是如今量產(chǎn)車中剎車規(guī)格的頂級(jí)了。車內(nèi)設(shè)計(jì)更是完全的創(chuàng)新。 副駕的顯示屏需要選裝需要9500，價(jià)格雖然不低但是出來(lái)的效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 環(huán)繞式的儀表盤(pán)非常有運(yùn)動(dòng)感，經(jīng)典的五連表設(shè)計(jì)不會(huì)丟掉，不過(guò)不同于其他車型，Taycan的儀表盤(pán)是純液晶設(shè)計(jì)，不同于911保留了物理轉(zhuǎn)速表。中控大屏的車機(jī)系統(tǒng)完全是世界頂級(jí)水平，帶物理震動(dòng)反饋感的觸摸屏質(zhì)感非常不錯(cuò)。我們最后來(lái)聊聊大家選購(gòu)電動(dòng)車最關(guān)心的問(wèn)題那就是續(xù)航。 工信部給出的續(xù)航里程是462公里，而我們知道這和官方公布油耗一樣，與實(shí)際會(huì)有些許差別，加上相對(duì)苛刻的溫度需求，實(shí)際在開(kāi)空調(diào)的情況下城市駕駛，續(xù)航最多不會(huì)超過(guò)400公里。800V的快充僅僅1.55小時(shí)，不過(guò)不好意思，800V充電樁并非輕易能找到，甚至一個(gè)城市都未必能找到一個(gè)，正常慢充需要9小時(shí)。Taycan Turbo是一臺(tái)相當(dāng)有科技感，甚至可以稱之為科幻的汽車，在馬路上甚至不覺(jué)得是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。購(gòu)車是一件理性與感性的綜合選擇，科技感和獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者可以輕松對(duì)它產(chǎn)生好感，而脫離感性去理性的思考，卻真的要好好的思考一下。這臺(tái)車起售價(jià)149.8萬(wàn)選裝后達(dá)到了165.3萬(wàn)，一個(gè)老生常談的對(duì)手特斯拉Models頂配也僅僅89.39萬(wàn)，貴了將近一倍，加上之前談到的續(xù)航問(wèn)題，保時(shí)捷Taycan Turbo注定是臺(tái)富人的“玩具”，高昂的售價(jià)和相對(duì)一般的續(xù)航能力都讓大部分喜歡它的人“愛(ài)不起”。很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)Taycan不會(huì)是大部分消費(fèi)者的首選車型，相比Turbo高昂的價(jià)格，4S版本競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)一些，或許Taycan的銷量不會(huì)像Macan Cayenne一樣為保時(shí)捷賺錢(qián)，但是作為一家世界頂級(jí)汽車制造商來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷僅僅想告訴這個(gè)世界：未來(lái)我們來(lái)了！本期節(jié)目到此結(jié)束我們下期再見(jiàn)~

全新2022款保時(shí)捷卡宴Turbo GT - 般吃油大概十個(gè)到11。保時(shí)捷卡宴是一款SUV車型。保時(shí)捷卡宴插電式混合動(dòng)力現(xiàn)車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動(dòng)阻力輪胎。保時(shí)捷卡宴車型最大優(yōu)點(diǎn)外觀時(shí)尚動(dòng)感；高端大氣上檔次；空間較為充裕；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數(shù)較高。最大缺點(diǎn)售價(jià)偏高；維修、保養(yǎng)費(fèi)用較高。外觀保時(shí)捷Cayenne外觀時(shí)尚動(dòng)感，整體線條較為完整、流暢且運(yùn)動(dòng)氣息較濃，網(wǎng)友稱“外觀高大威武，前臉上看去很有氣勢(shì)”。內(nèi)飾保時(shí)捷Cayenne的內(nèi)飾做工較為精細(xì)；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤(pán)自動(dòng)加熱及座椅旁的扶手設(shè)計(jì)等配置比較人性化。全景天窗，羅盤(pán)等選裝配置迎合了部分消費(fèi)者追求個(gè)性的需要?？臻g保時(shí)捷Cayenne的內(nèi)部空間還算寬裕；儲(chǔ)物格較為豐富且實(shí)用性較強(qiáng)；后備箱空間與同級(jí)別車型相比略小。操控保時(shí)捷Cayenne擋位比較清晰，換擋較為流暢；有網(wǎng)友反應(yīng)方向盤(pán)缺乏路感，指向精準(zhǔn)，懸掛偏硬，高速過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾較小。

小編在網(wǎng)上某汽車網(wǎng)站查了一下，150萬(wàn)到200萬(wàn)的豪車多達(dá)40多種。寶馬7系、奧迪r8、奔馳g級(jí)、保時(shí)捷卡宴、雷克薩斯LS 、菲尼迪QX80等等琳瑯滿目，讓人應(yīng)接不暇。這么多豪車，讓土豪們患上了選擇困難癥。買(mǎi)這款車好還是買(mǎi)那款車好？買(mǎi)了這一款車，又覺(jué)得那一款漂亮，買(mǎi)來(lái)買(mǎi)去都覺(jué)得很糾結(jié)。那么，接下來(lái)，小編可以幫土豪們解決這個(gè)困擾問(wèn)題，假如土豪們的預(yù)算是200萬(wàn)，想買(mǎi)一款頂級(jí)豪車。那么小編從40多款豪車中挑選這三款給土豪們選擇：保時(shí)捷911，奧迪A8L、奔馳G級(jí)。這樣小編為土豪們大大縮小了挑選的范圍，最后的選擇就交給你土豪們了。小編只能幫土豪到這里了，因?yàn)樾【幒貌蝗菀讖?0多款豪車中挑選了其中最具代表性的三款豪車，到最后小編都不知道最后該選擇哪一款了，因?yàn)檫@三款豪車都非常的完美，舍其一都覺(jué)得不忍心。那么下面我們來(lái)分析一下，土豪最后悔選擇哪一款豪車呢？首先小編先來(lái)介紹一下有關(guān)這三款豪車的資料。一、保時(shí)捷911 GTS資料新款保時(shí)捷911 GTS設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要的變化在前大燈，內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)有所變化，日行燈也采用了新家族式的四點(diǎn)式設(shè)計(jì)。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈造型也發(fā)生了小幅調(diào)整，更凸顯時(shí)尚。GTS 車型前端經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，前擾流板更加低矮，而后擾流板的伸展高度也得以提升，從而進(jìn)一步減小了前橋和后橋的上升力。參考價(jià)格：160萬(wàn)起每一款GTS 車型均標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）。其GTS 硬頂版車型專屬的PASM 運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)可將車身進(jìn)一步降低10mm；標(biāo)配保時(shí)捷雙離合器變速箱與Sport Chrono 組件的911 Carrera 4 GTS 硬頂版在5款車型中擁有最快的百公里加速度：0-100km/h僅需3.6s。所有GTS車型的最高時(shí)速均超過(guò)300km/h。GTS 車型在性能得到增強(qiáng)的同時(shí)，還極為高效：例如，保時(shí)捷911 Carrera GTS 耗油量?jī)H為8.3L/100km，二氧化碳排放量也僅為198g/km。二、奧迪A8L資料作為一款豪華品牌D級(jí)車，奧迪A8L一直給人豪華大氣之感，今天的W12車型更是其頂配車型，那么這臺(tái)車在品質(zhì)方面究竟有多優(yōu)秀？是不是真的有著這一級(jí)別車型該有的超高品質(zhì)參考價(jià)格：190萬(wàn)作為一臺(tái)奧迪旗艦車型，我們認(rèn)為這臺(tái)A8L W12兼具了所有奧迪該有的特點(diǎn)，豐富的配置以及相應(yīng)的設(shè)計(jì)滿足了我對(duì)科技感的認(rèn)知，精致的做工與出色的用料體現(xiàn)了奢華的品質(zhì)，低調(diào)大氣的外觀很好的展示出了豪華車的獨(dú)有的大氣。這就是奧迪A8L W12，一臺(tái)用尊貴定義奧迪科技的高品質(zhì)行政座駕。三、奔馳G級(jí)資料內(nèi)柔外剛，基本可以概括新一代G級(jí)的造型設(shè)計(jì)了，當(dāng)然內(nèi)柔指的是內(nèi)飾，不是發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是V6還是V8，奔馳都不會(huì)在核心部位虧待了這位硬漢的。參考價(jià)：180萬(wàn)如果你有兩百萬(wàn)，你是選擇保時(shí)捷911，還是奧迪A8L、或奔馳G級(jí)另外奔馳G級(jí)視野好也比較大氣。但更喜歡奧迪A8L的外觀，比較了一下，奧迪A8L油耗也比奔馳G級(jí)低，舒適性和內(nèi)飾就更不用說(shuō)了，總裁更多的是外觀和小眾，雖然和奔馳G級(jí)是高端牌子，但保時(shí)捷911的稀有性還是較少些，更拉風(fēng)。看完小編的總結(jié)之后，土豪們知道如何選擇了吧。快點(diǎn)說(shuō)出自己的答案吧。

保時(shí)捷電動(dòng)車有保時(shí)捷MissionE、MissionECrossTurismo、保時(shí)捷Taycan。保時(shí)捷純電動(dòng)汽車：保時(shí)捷MissionE、MissionECrossTurismo、保時(shí)捷Taycan。除即將推出的純電動(dòng)轎跑Taycan外，保時(shí)捷還計(jì)劃在2022年之前推出純電動(dòng)SUV車型以及純電動(dòng)性能跑車，與Taycan并肩列入其電動(dòng)家族。據(jù)官方透露，純電動(dòng)SUV或定位中大型SUV；而純電動(dòng)性能跑車將是718Boxster或718Cayman其中一款的電動(dòng)車型。而保時(shí)捷和奧迪正在共同開(kāi)發(fā)的高端電動(dòng)車平臺(tái)PPE，將從2022年起用于保時(shí)捷、奧迪和賓利的電動(dòng)車車型。PPE平臺(tái)將從大眾MEB平臺(tái)和保時(shí)捷平臺(tái)中吸取經(jīng)驗(yàn)，并利用兩個(gè)平臺(tái)的技術(shù)模塊，將PPE平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化，以便開(kāi)發(fā)出更高性能的豪華電動(dòng)車。揭秘汽車的保養(yǎng)知識(shí)：1、更換機(jī)油。汽車使用久了，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑度和提速方面，以及汽車齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，都會(huì)受到很大的影響，汽車機(jī)油相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑對(duì)汽車的使用壽命有很大的影響，定期更換機(jī)油才能保證車子的壽命。車子應(yīng)該在每5000公里至7000公里更換一次機(jī)油，加完機(jī)油后要確保油表燈必須顯示在F和L兩個(gè)標(biāo)線之間，等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于高位和低位之間，否則應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄露或到維修站檢查。2、剎車油大家都知道更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)一定要換濾清器，對(duì)于自動(dòng)變速箱換油也不例外，但綜合維修的技術(shù)人員缺乏的是對(duì)自動(dòng)變速箱濾清器安裝位置的理解。3、變速箱油汽車自動(dòng)變速箱應(yīng)在4萬(wàn)公里換油，根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析90%的汽車自動(dòng)變速箱都不定期更換因此出現(xiàn)故障，有時(shí)間的話建議6個(gè)月去檢查一次汽車。4、汽車輪胎一般在3萬(wàn)至5萬(wàn)公里內(nèi)更換，每月需檢查一次輪胎氣壓，檢查是否卡有異物，檢查是否有鼓泡。

法拉利車標(biāo)是黃色底、保時(shí)捷車標(biāo)是金色底。法拉利的馬兒占車標(biāo)面積大，保時(shí)捷的馬兒占車標(biāo)面積?。环ɡ挠⑽淖衷隈R下面，保時(shí)捷英文字在馬上面；保時(shí)捷的這匹馬跟法拉利的馬兒動(dòng)作不一樣，法拉利的馬兒揚(yáng)起了3只蹄，保時(shí)捷的馬兒只揚(yáng)起了2只蹄。簡(jiǎn)介法拉利最早的車標(biāo)就是法拉利的字母，根本沒(méi)有馬，這是因?yàn)榉ɡ救嗽诋?dāng)時(shí)是非常有名的賽車手，一直是阿爾法羅密歐車隊(duì)的頭號(hào)車手名稱，他的名字比任何寓意都有傳播性。直到后來(lái)，有一名意大利空軍不慎空難，這個(gè)空軍的母親，就拿著她兒子的遺物找到法拉利，說(shuō)這是她兒子在飛機(jī)上的涂鴉，希望能放在法拉利車頭紀(jì)念一下，法拉利欣然同意，為了紀(jì)念意大利為數(shù)不多的戰(zhàn)斗英雄，才有了這匹馬的涂鴉。這匹馬跟法拉利沒(méi)關(guān)系，只是一個(gè)意大利空軍給自己飛機(jī)的一個(gè)涂鴉而已。保時(shí)捷汽車誕生在德國(guó)斯圖加特，這個(gè)城市還有一個(gè)汽車品牌就是奔馳。保時(shí)捷本人也曾經(jīng)為奔馳打過(guò)工，當(dāng)過(guò)奔馳的設(shè)計(jì)師。后來(lái)才成立了自己的保時(shí)捷汽車公司，為了搶注斯圖加特的域名，保時(shí)捷把斯圖加特所有的標(biāo)志性圖案全都放在自己的車標(biāo)上。比如鹿角就是斯圖加特的市徽，條狀圖案代表斯圖加特的農(nóng)田，而那匹馬是斯圖加特市特產(chǎn)的一匹寶馬良駒，包括斯圖加特的字母拼寫(xiě)，也都被保時(shí)捷注冊(cè)了。

保時(shí)捷Panamera加長(zhǎng)版的報(bào)價(jià)116.8萬(wàn)元，寶馬740四驅(qū)版的報(bào)價(jià)121.80萬(wàn)，兩款車的裸車購(gòu)買(mǎi)價(jià)格相差不大，兩款車都是搭配著3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的是寶馬采用的是手自一體的變速箱，保時(shí)捷則是采用的雙離合的變速箱。這兩個(gè)變速箱的加速感都很不錯(cuò)，寶馬的車身長(zhǎng)度要略長(zhǎng)與保時(shí)捷，但是保時(shí)捷的外觀更加吸引人注目，而且保時(shí)捷的回頭率非常高。寶馬和保時(shí)捷都是采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車的馬力相差不大，寶馬740四驅(qū)版本屬于四驅(qū)車輛，四驅(qū)車輛的車身穩(wěn)定性更高一些，保時(shí)捷則是兩驅(qū)車輛。保時(shí)捷的前懸架采用的是雙搖臂獨(dú)立懸架，寶馬則是采用的雙叉臂獨(dú)立懸架，兩種懸架都是屬于高端懸架類型，兩車的穩(wěn)定性能、操控性能在豪車?yán)锩娑际菍儆谝涣魉?。在配置方面不選配的保時(shí)捷Panamera的配置和寶馬740四驅(qū)版本還是有著一定的區(qū)別的，寶馬要比保時(shí)捷

很好。1、首先2010款保時(shí)捷卡曼一代經(jīng)典售價(jià)7.8萬(wàn)，性價(jià)比超高。2、其次這款保時(shí)捷卡宴4.8S融合了SUV的強(qiáng)勁動(dòng)力與豪華轎車的優(yōu)雅舒適，整體風(fēng)格更偏重于運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車身設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)。3、最后 保時(shí)捷首款SUV卡宴的推出，有著相當(dāng)好的市場(chǎng)表現(xiàn)，幾乎可以算做是一個(gè)奇跡。

搭載水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配雙離合變速器，最大輸出功率可達(dá)493馬力（368千瓦）

Cayman在中國(guó)地區(qū)零售價(jià)是728000，但是馬上會(huì)推出新款，換的雙離合器變速箱和燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋平順，動(dòng)力更強(qiáng)。但是現(xiàn)在老款的性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大，保時(shí)捷中心銷售的大部分都是選裝后的Cayman，價(jià)格基本在800000以上，算上購(gòu)置稅：車價(jià)/11.7=購(gòu)置稅，保險(xiǎn)一般是22000左右，大概900000就能上路了。消費(fèi)稅已經(jīng)包含在車價(jià)內(nèi)了，因?yàn)榕帕啃。詻](méi)有涉及漲價(jià)。

保時(shí)捷跑車：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911Carrera）系列；保時(shí)捷只有三個(gè)車型：跑車、越野車、轎跑車。各個(gè)車型的系列如下：跑車：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911Carrera）系列；越野車：卡宴（Cayenne），卡賓系列；轎跑車：帕拉米拉（Panamera）系列。保時(shí)捷（Porsche，又名波爾舍），保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車公司，公司于1930年成立于斯圖加特，以生產(chǎn)高級(jí)跑車而聞名于世界車壇，創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍（同費(fèi)迪南德·保時(shí)捷）是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。保時(shí)捷汽車主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

從品牌影響力方面來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷要比BBA強(qiáng)一些，因此那些想買(mǎi)奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8的消費(fèi)者在心里難免要和保時(shí)捷帕拉梅拉比較一番，從終端價(jià)格來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷帕拉梅拉和奔馳S級(jí)價(jià)位相近，它們一個(gè)偏商務(wù)，一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)，價(jià)位雖然相近，可卻不是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一般來(lái)說(shuō)，年輕人選擇保時(shí)捷帕拉梅拉的概率要高一些，年輕大一些的消費(fèi)者選擇奔馳S級(jí)的概率要大一點(diǎn)。現(xiàn)款保時(shí)捷帕拉梅拉于2016年上市后到現(xiàn)在已經(jīng)6年了，中間雖然經(jīng)歷了小改款，可隨著日新月異的新技術(shù)的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)明顯下降，推出全新?lián)Q代車型勢(shì)在必行。日前，外媒曝光了全新保時(shí)捷帕拉梅拉的路試諜照，基本上可以確認(rèn)，這是全新的第三代車型，按照保時(shí)捷的產(chǎn)品更新時(shí)間來(lái)看，預(yù)計(jì)新車將于2024年正式亮相。通過(guò)路試諜照可以看出，新車在外觀方面的改變還是很大的，這種改變主要體現(xiàn)在前臉部分，前包圍的進(jìn)氣格柵與散熱口面積都比現(xiàn)款車型有所增大，視覺(jué)效果上也更加簡(jiǎn)潔犀利。兩側(cè)的LED日行燈也變成了單幅樣式，大燈組造型也發(fā)生了一些幾何形狀上的細(xì)微改變，整體搭配更有侵略性，也顯得更加兇狠。車側(cè)部分，新車的造型基本上沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，仍然采用了“大溜背”設(shè)計(jì)，風(fēng)格上還是偏運(yùn)動(dòng)。從視覺(jué)效果上來(lái)看，新車的車頭變得更長(zhǎng)了，軸距也有所加大，應(yīng)該是加長(zhǎng)了。參考現(xiàn)款的行政加長(zhǎng)版車型的5199*1937*1428mm的長(zhǎng)寬高和3100mm的軸距，我倒是很好奇新車的加長(zhǎng)版本的車身尺寸。車尾部分，尾燈中間位置有偽裝，應(yīng)該還會(huì)采用貫穿式尾燈，底部的雙邊共兩出排氣管也很運(yùn)動(dòng)，相比前臉的改變，車側(cè)和車尾的變動(dòng)并不明顯。動(dòng)力上，預(yù)計(jì)新車還會(huì)采用現(xiàn)款車型的2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)是8擋雙離合PDK變速箱，中高配車型還會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。另外，標(biāo)配車型也有空氣懸架和可變懸架功能以及可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)。毫無(wú)疑問(wèn)，保時(shí)捷仍會(huì)為第三代帕拉梅拉提供豐富的選裝包。除了燃油車型外，新車還會(huì)提供插電式混合動(dòng)力車型，至于純電車型，預(yù)計(jì)保時(shí)捷不會(huì)“自砸飯碗”，“油改電”并沒(méi)有出路。保時(shí)捷Taycan內(nèi)飾部分，現(xiàn)款保時(shí)捷帕拉梅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐了，車機(jī)也不領(lǐng)先了，預(yù)計(jì)新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)參考保時(shí)捷Taycan，大屏幕會(huì)從兩塊升級(jí)到三塊，會(huì)有更加科技的車機(jī)系統(tǒng)和更加智能的使用體驗(yàn)。另外，此次并沒(méi)有曝光保時(shí)捷帕拉梅拉Turbo GT車型。

重慶新七星名車店內(nèi)帕拉梅拉部分車型優(yōu)惠高達(dá)4.55萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)

蘭德酷路澤 和 保時(shí)捷 卡宴 都是豪華型suv車型，很多朋友對(duì)這兩款車應(yīng)該都非常熟悉了，那么蘭德酷路澤和保時(shí)捷卡宴哪個(gè)好呢，大家是不是也經(jīng)常在這兩款車之間比來(lái)比去呢？下面就一起看看吧。 一、 蘭德酷路澤和保時(shí)捷卡宴外觀哪個(gè)好 h2 外觀方面，新款國(guó)產(chǎn) 豐田 蘭德酷路澤與海外版本基本保持一致，整體造型明顯是把豐田的霸氣鍍鉻風(fēng)發(fā)揮到了極致。前進(jìn)氣格柵采用橫條幅設(shè)計(jì)，并配備有粗獷的銀色裝飾條。 保時(shí)捷卡宴前翼子板和車尾貼上了表明身份的E-Hybrid標(biāo)識(shí)。新車提供Sport D es ign套件（前后包圍、側(cè)裙）可選，同時(shí)還可選裝多款輪轂和運(yùn)動(dòng)排氣，不同款式的輪轂均為輕量化的造型設(shè)計(jì)。 二、 蘭德酷路澤和保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾哪個(gè)好 內(nèi)飾方面蘭德酷路澤和保時(shí)捷卡宴哪個(gè)好，新款蘭德酷路澤中控整體風(fēng)格與老款相比并無(wú)太大改動(dòng)，但面板經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后換了更大的屏幕這一點(diǎn)值得稱贊。 內(nèi)裝部分，保時(shí)捷卡宴同樣維持了與汽油版卡宴相同的設(shè)計(jì)，提供多款內(nèi)飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤(pán)和幾乎取代了所有機(jī)械按鍵的觸控面板讓內(nèi)飾彌漫著濃烈的科技感（電子味）。中控屏和儀表盤(pán)增加了車輛混動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)信息參數(shù)的顯示。 三、 蘭德酷路澤和保時(shí)捷卡宴動(dòng)力哪個(gè)好 動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)搭載4.0L、4.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)值為202kW（275PS）/385Nm，4.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)值為228kW（310PS）/453Nm。 動(dòng)力部分，保時(shí)捷全新 Cayenne （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ） E-Hybrid搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率284kW（386PS），動(dòng)力電池組容量為14.1kW·h，純電狀態(tài)下，新車?yán)m(xù)航 里程 為51km。 看完上來(lái)上面的介紹，大家對(duì)蘭德酷路澤和保時(shí)捷卡宴哪個(gè)好是不是已經(jīng)了解了呢，總的來(lái)說(shuō)這兩款車型都是非常豪華的車型，而且售價(jià)也都比較高，手里預(yù)算充足的朋友可以考慮下。 @2019

大眾旗下的世界知名豪華汽車品牌保時(shí)捷位于德國(guó)斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。保時(shí)捷的主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。以保時(shí)捷Macan為例：作為保時(shí)捷的中型SUV，Macan搭載奧迪Q5的底盤(pán)，原廠配備米其林輪胎，采用保時(shí)捷家族式前臉。Macan是一款五座SUV，設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)像跨界車。Macan入門(mén)級(jí)車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173kw。

只能算一般大家都知道保時(shí)捷是豪華品牌，該品牌跑車可謂享譽(yù)世界，比如旗下的911車型，一直有眾多擁躉。但保時(shí)捷現(xiàn)在最暢銷的車型卻不是跑車SUV，最出名的就是卡宴。該車型剛推出時(shí)很多人都不看好，覺(jué)得好端端的跑車品牌干嘛造SUV？不過(guò)巨大的銷量證明了該車型的成功。?保時(shí)捷的豪車屬性不僅僅體現(xiàn)在它的售價(jià)貴，維修保養(yǎng)貴，還體現(xiàn)在它配置選裝貴！保時(shí)捷的車型和市面上的大多數(shù)車型不同，保時(shí)捷車型只會(huì)給你一個(gè)基礎(chǔ)車型，如果想加配置，那就要加錢(qián)，也就是所謂的選裝。那保時(shí)捷選裝配置到底有多貴呢？今天我們就以卡宴車型來(lái)介紹一些保時(shí)捷選裝配件的價(jià)格！?卡宴目前有三個(gè)基礎(chǔ)配置，分別是Cayenne售91.8萬(wàn)、Cayenne S售118.8萬(wàn)、Cayenne Turbo售185.8萬(wàn)元。但你想以最低價(jià)91.8萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)基本不可能，4S店根本就不會(huì)讓你提現(xiàn)車，除了選裝一些配置。比如：?1、車漆除Cayenne Turbo大部分車身顏色不用加錢(qián)外，其他兩款車型除了標(biāo)準(zhǔn)色其他顏色都要加錢(qián)，價(jià)格還不算低！?2、輪轂輪轂就更貴了，好的輪轂隨隨便便8、9萬(wàn)。四個(gè)輪轂就值一輛飛度，對(duì)于大多數(shù)來(lái)說(shuō)應(yīng)該接受不了！?3、其他輪胎配件加個(gè)全尺備胎和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，又2、3萬(wàn)！?4、車輛外觀配件車輛外觀配件也貴的要命，像輪眉、行李架這些隨隨便便上萬(wàn)塊！?5、變速箱底盤(pán)部分反正就是很貴，大家看看就好。?這里列舉的只是選裝中的一小部分，比如內(nèi)飾光座椅就有幾十種選擇，價(jià)格從1萬(wàn)到4萬(wàn)不等。這樣看來(lái)，買(mǎi)一輛卡宴簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單選配一些配置價(jià)格多加3、4十萬(wàn)是隨隨便便的事情。而對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)3、4十萬(wàn)已經(jīng)可以買(mǎi)一輛很不錯(cuò)的家用車了，但有錢(qián)人的世界不是我們隨隨便便就能理解的！

今年的新款保時(shí)捷的話，其實(shí)在上市以來(lái)的話，性價(jià)比上可以說(shuō)還是不錯(cuò)的一個(gè)選擇，當(dāng)然了，在體驗(yàn)感方面的話，也得到了很多人的青睞。