易車(chē)訊 日前，一組全新保時(shí)捷Panamera的賽道測(cè)試諜照被曝光。新車(chē)預(yù)計(jì)于2023年亮相，最大亮點(diǎn)不僅是外觀、內(nèi)飾和配置部分的全面升級(jí)，還會(huì)增加插電式混合動(dòng)力車(chē)型的比重。全新保時(shí)捷Panamera的外觀設(shè)計(jì)將更顯運(yùn)動(dòng)。新車(chē)將采用棱角更加分明的大尺寸頭燈設(shè)計(jì)，加上相當(dāng)夸張的格柵造型和尺寸，新車(chē)將帶來(lái)極其運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。除了大燈和尾燈在造型和內(nèi)部設(shè)計(jì)上有調(diào)整之外，新車(chē)整體造型上的變化不大，依舊提供可以升降的尾翼以及雙邊共兩出排氣。全新保時(shí)捷Panamera采用了和Taycan相近的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括副駕駛顯示屏以及空調(diào)控制區(qū)在內(nèi)的多塊顯示屏，以增強(qiáng)科技感。此外，新車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)也和Taycan保持一致，設(shè)計(jì)在中控屏左側(cè)，采用了撥桿樣式。而比較特別的是，新車(chē)在副儀表臺(tái)上的空調(diào)控制區(qū)域還設(shè)計(jì)有實(shí)體鋼琴按鍵。動(dòng)力方面，還沒(méi)有關(guān)于新車(chē)的確切消息。不過(guò)據(jù)悉，全新保時(shí)捷Panamera將提供更強(qiáng)大的2.9升V6和4.0升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混技術(shù)。此外，E-Hybrid插混車(chē)型將配備升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，并提供更大的電池組來(lái)提升純電續(xù)航，并提供更快的充電速度。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，保時(shí)捷Panamera的日均關(guān)注度為3.63萬(wàn)，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

易車(chē)訊 近日，有海外媒體曝光了保時(shí)捷全新Panamera的諜照，該車(chē)或?qū)⒂?024年亮相，最大亮點(diǎn)不僅是外觀、內(nèi)飾和配置部分的全面升級(jí)，還會(huì)增加插電式混合動(dòng)力車(chē)型的比重，并推出純電版車(chē)型。外觀設(shè)計(jì)方面，雖然諜照中的車(chē)型被偽裝的更像是新款產(chǎn)品，但是幾個(gè)細(xì)節(jié)讓我們覺(jué)得它更像是全新?lián)Q代車(chē)型，首先是頭燈造型有明顯的不同，內(nèi)部的LED光源結(jié)構(gòu)也不同，同時(shí)尾部的造型以及尾燈的結(jié)構(gòu)也有所不同。除此之外，通過(guò)諜照還能看到，前翼子板在車(chē)輪后方到前門(mén)縫隙之間的距離看起來(lái)比現(xiàn)款車(chē)型更長(zhǎng)，預(yù)示著軸距可能會(huì)有所增加，同時(shí)還能看到C柱三角窗的位置有明顯偽裝，一般新款車(chē)型不會(huì)針對(duì)這個(gè)部分進(jìn)行大的調(diào)整。綜上所述，最新諜照中的車(chē)型，讓我們感覺(jué)更像是全新保時(shí)捷Panamera的測(cè)試車(chē)，關(guān)于新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，目前還沒(méi)有太多的消息，不過(guò)就像剛才提到的，目前能知道將會(huì)增加插混車(chē)型的比例，并且會(huì)推出純電版車(chē)型。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，保時(shí)捷Panamera車(chē)型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第2位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

保時(shí)捷macan不值得買(mǎi)。自2014年發(fā)布以來(lái)，保時(shí)捷Macan在2017年取得了迄今為止最好的市場(chǎng)銷(xiāo)量。今年保時(shí)捷是超級(jí)跑車(chē)向SUV轉(zhuǎn)型的成功經(jīng)典案例。德系嚴(yán)格的品控比無(wú)節(jié)制的法式血統(tǒng)更靠譜，這也是為什么法拉利的SUV總是不如保時(shí)捷，瞄準(zhǔn)真愛(ài)還是值得買(mǎi)的。Macan是保時(shí)捷集團(tuán)旗下性?xún)r(jià)比最高的SUV。新手選定后只需要50多萬(wàn)就能上手?，F(xiàn)在是備受關(guān)注的中小型豪華SUV。豪華中小型SUV的對(duì)手是X3、GLC和Q5L。這三款車(chē)都是BBA中小型SUV銷(xiāo)量中的“將軍”，各有各的優(yōu)勢(shì)，而且和保時(shí)捷Macan相比，性?xún)r(jià)比也不是最高的，為什么還值得買(mǎi)呢？首先，知名保時(shí)捷品牌高端大氣的姿態(tài)比BBA集團(tuán)旗下的對(duì)手車(chē)要好，保時(shí)捷Macan是純進(jìn)口車(chē)，而X3、GLC、Q5L都有國(guó)產(chǎn)版本。其次，由于保時(shí)捷自主研發(fā)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的調(diào)校，其安全駕駛和操控性非常出色，最終流淌出保時(shí)捷家族的血夜。即使是同樣動(dòng)力系統(tǒng)的Q5也無(wú)法調(diào)節(jié)保時(shí)捷的駕駛體驗(yàn)。2保時(shí)捷馬駿2019年最新消息

保時(shí)捷Macan在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)上是比較熱銷(xiāo)的車(chē)型，而且口碑也還不錯(cuò)。Macan顏值高，且是保時(shí)捷里面最好看也最實(shí)惠的SUV，所以很多人都喜歡這款車(chē)。保時(shí)捷不同于BBA，盡管銷(xiāo)量上比不上BBA，但是逼格更高，市場(chǎng)上也找不到太低端的車(chē)型，保時(shí)捷Macan算是保時(shí)捷家族里最便宜的車(chē)型。但是便宜歸便宜，保時(shí)捷向來(lái)沒(méi)有優(yōu)惠，而且為消費(fèi)者準(zhǔn)備了許多選裝“大禮包”，所以別看最低售價(jià)，入手一臺(tái)沒(méi)有選裝包的保時(shí)捷那是不可能的，總之4S店不讓你花費(fèi)上幾萬(wàn)選裝，你的新車(chē)別想開(kāi)走。二手保時(shí)捷Macan就不同了，首先省去了選裝，省去了購(gòu)置稅等等這些費(fèi)用，而且同級(jí)別里恐怕沒(méi)有哪一款車(chē)型會(huì)比Macan顏值更高。據(jù)說(shuō)這款車(chē)男女通吃，不要說(shuō)年輕人，就連一些年齡稍微大一些的人都喜歡這款車(chē)。年輕人喜歡Macan是因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)性能，即便是入門(mén)級(jí)的2.0T零百加速也只有6.5秒，如果是3.0T或3.6T那就更不用說(shuō)了。一個(gè)以跑車(chē)聞名天下的品牌造出了的SUV也少不了操控，少不了運(yùn)動(dòng)。選車(chē)也是有各種利弊，顏值高，操控好，運(yùn)動(dòng)，但是后排空間那也是真心小，同級(jí)別車(chē)型后排估計(jì)都比Macan寬敞很多。不過(guò)這家伙的后備箱卻很寬敞，打開(kāi)角度也很大。還有一點(diǎn)那就是因?yàn)槠蛴谶\(yùn)動(dòng)調(diào)教，所以懸掛偏硬了一些，談不上太舒適。如果預(yù)算50萬(wàn)買(mǎi)二手Macan，那么選擇的空間比較大，而且車(chē)都還很新，其實(shí)如果能找到各方面都不錯(cuò)的車(chē)還是挺劃算的。選擇二手車(chē)最關(guān)鍵的是車(chē)況，車(chē)況是二手車(chē)的重中之重，車(chē)況的不同所帶來(lái)的價(jià)格差異非常大，所以購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候還需要謹(jǐn)慎。二手車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，從事二手車(chē)交易的人員也是參差不齊，水深坑多形容二手車(chē)市場(chǎng)一點(diǎn)都不過(guò)分。二手車(chē)市場(chǎng)其實(shí)購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)最劃算，很多有錢(qián)人買(mǎi)一輛車(chē)新開(kāi)上兩年就會(huì)賣(mài)掉，如果想買(mǎi)還得找一位比較懂車(chē)的朋友，或者自己是這方面的高手，如果兩者都不可取最好的辦法是找正規(guī)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。好的檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)將車(chē)輛的車(chē)況以及車(chē)輛存在的大小問(wèn)題和后期需要維修的一些地方都會(huì)明明白白告訴買(mǎi)主，有一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)還會(huì)根據(jù)這些情況提供一個(gè)參考價(jià)格，良心的檢測(cè)，如實(shí)的告知，買(mǎi)車(chē)用車(chē)會(huì)更放心。

MACAN憑著50多萬(wàn)元的起步費(fèi)被稱(chēng)作最劃算的保時(shí)捷車(chē)，這款車(chē)的出現(xiàn)也大幅度降低了顧客“揸波子”的門(mén)坎，近期就會(huì)有網(wǎng)民愿意訂購(gòu)這款車(chē)，但這名網(wǎng)民惦記著車(chē)輛開(kāi)兩年再換更強(qiáng)的，因而想了解一下MACAN的保值率，那麼保時(shí)捷MACAN掉價(jià)強(qiáng)大嗎？依據(jù)車(chē)輛保值率的有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，保時(shí)捷Macan前五年均值保值率各自為：71.8%，63.6%，56.1%，48.6%，41.4%；保值率在中小型SUV當(dāng)中排第7名，在車(chē)輛總體保值率水準(zhǔn)中保值率歸屬于中等水平。 而從現(xiàn)階段廣州地區(qū)的二手車(chē)市場(chǎng)看來(lái)，現(xiàn)階段2018款保時(shí)捷MACAN的2.0T車(chē)系市場(chǎng)價(jià)在50-6五萬(wàn)元不一，2016-2017款的二手車(chē)價(jià)格也依然挺立在四十萬(wàn)元之上，因而保時(shí)捷MACAN的掉價(jià)并不強(qiáng)大，大伙兒在購(gòu)車(chē)的過(guò)程中并不一定為保時(shí)捷MACAN的保值率過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。 保時(shí)捷MACAN有哪些常見(jiàn)問(wèn)題？從第三方故障投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)中還可以認(rèn)識(shí)到，在其中2018款保時(shí)捷MACAN的常見(jiàn)故障投訴率共5八個(gè)，在其中典型性常見(jiàn)故障具體為車(chē)怠速抖動(dòng)、剎車(chē)異響、車(chē)體構(gòu)件裂開(kāi)、熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油等。 而依據(jù)車(chē)系銷(xiāo)售量統(tǒng)計(jì)分析，保時(shí)捷MACAN在2019年新汽車(chē)交貨量為99944輛，這一銷(xiāo)售量考試成績(jī)對(duì)比起投訴率看來(lái)顯而易見(jiàn)以上的常見(jiàn)故障都僅僅個(gè)案，因而并不可以算得上保時(shí)捷MACAN的常見(jiàn)問(wèn)題。但是盡管保時(shí)捷MACAN現(xiàn)階段并沒(méi)有發(fā)覺(jué)常見(jiàn)問(wèn)題，但它的缺陷或是十分顯著的。保時(shí)捷MACAN的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)？ 1、后排座室內(nèi)空間小 做為一款中小型SUV，保時(shí)捷MACAN的輪距僅有2807MM，而同檔次其他奧迪Q5L、新款奔馳GLC、寶馬X6等車(chē)系輪距均達(dá)到了2900MM，以致于保時(shí)捷MACAN的后排座乘座室內(nèi)空間還有汽車(chē)后備箱置物室內(nèi)空間都不足寬闊，車(chē)輛的實(shí)用主要表現(xiàn)并不優(yōu)異。 2、耗油量較高 保時(shí)捷MACAN除開(kāi)最低配版車(chē)系之外其他版本號(hào)均配備了一臺(tái)有著380匹大馬力的2.9TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛的NEDC官方網(wǎng)一百公里綜合耗油為10.1L，但具體安全駕駛車(chē)輛時(shí)城區(qū)道路一切正常行車(chē)耗油量在12-15L/100KM上下，假如喜愛(ài)猛烈安全駕駛或是碰到擁堵等狀況耗油量乃至達(dá)到18L/100KM之上。之上便是保時(shí)捷MACAN的缺陷所屬了，總的來(lái)看這款車(chē)或是很適合選購(gòu)的，終究沒(méi)有一款車(chē)可以各領(lǐng)域都主要表現(xiàn)極致，而保時(shí)捷MACAN的優(yōu)點(diǎn)取決于極高的品牌影響力及其時(shí)尚潮流大氣的長(zhǎng)相，是年青人購(gòu)車(chē)時(shí)的不二之選。

;?????保時(shí)捷macan和卡宴就是兩兄弟，macan可以說(shuō)是 “小卡宴”，從價(jià)位上可以簡(jiǎn)單粗暴的理解為一臺(tái)卡宴等于兩臺(tái)Macan，到底保時(shí)捷macan和卡宴區(qū)別在哪些方面呢，下面帶大家詳細(xì)了解一下，同時(shí)說(shuō)說(shuō)macan適合男人開(kāi)嗎的問(wèn)題。????????????保時(shí)捷macan和卡宴區(qū)別??????1、尺寸方面，Macan為中型SUV，卡宴為中大型，如果追求空間表現(xiàn)可以考慮后者。??????2、配置方面，卡宴的3.6 V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，最大扭矩515牛米，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速僅5.5秒，完勝M(fèi)acan車(chē)型。????????????保時(shí)捷macan雖然尺寸短小，但沒(méi)有中大型SUV的臃腫，可以靈活穿梭在城市中，更適合自由奔放的年輕人，而且最高車(chē)速270km/h比卡宴的245km/h更有優(yōu)勢(shì)，也非常適合追求速度激情的男人開(kāi)。????????????操控方面，Macan采用7擋雙離合變速箱協(xié)配較低的車(chē)身在操控方面更像一輛轎車(chē)，比起卡宴操控感更好，前提是要用Macan3.0T版。????????????總的來(lái)說(shuō)，Macan憑借優(yōu)秀的外形、不俗的性能、尤其是相對(duì)低的售價(jià)，很快成為了保時(shí)捷家族中的明星產(chǎn)品，最近的風(fēng)頭甚至壓過(guò)了卡宴。Macan給人們展現(xiàn)出更多的是更加運(yùn)動(dòng)化、年輕化、跑車(chē)化的產(chǎn)品理念，這與卡宴的定位不相重合。無(wú)論是選擇卡宴還是Macan，保時(shí)捷還是會(huì)偷著樂(lè)，畢竟目前高端運(yùn)動(dòng)品牌推出的SUV車(chē)型選擇不多。

保時(shí)捷macan中文名是邁凱。邁凱是MACAN的意譯，在印度尼西亞語(yǔ)中，是老虎的意思。macan是保時(shí)捷公司旗下的1款中型suv，尺寸分別是4696mm、1923mm、1624mm，汽車(chē)軸距為2807mm。保時(shí)捷MACAN依托于奧迪MLB平臺(tái)制作，無(wú)論外型和內(nèi)飾都和保時(shí)捷另1款suv車(chē)卡宴很像，因此很多人也將MACAN稱(chēng)之為小卡宴。保時(shí)捷卡宴是中大型suv車(chē)，而MACAN是中型suv車(chē)。macan總共是應(yīng)用了4種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓式汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升渦輪增壓式汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.9升雙渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率版2.9升雙渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。保時(shí)捷的簡(jiǎn)單介紹保時(shí)捷，德國(guó)汽車(chē)品牌，公司的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷在24歲時(shí)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)，在第二年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海。保時(shí)捷汽車(chē)具有鮮明的特色，甲殼蟲(chóng)式的車(chē)形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車(chē)。1963年法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，展示了保時(shí)捷911車(chē)型，這個(gè)設(shè)計(jì)直到現(xiàn)在還有廣泛的市場(chǎng)。它的車(chē)體設(shè)計(jì)者是費(fèi)利，保時(shí)捷的大兒子，費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷，保時(shí)捷帶后齒輪箱底盤(pán)和V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的928型，新技術(shù)959型，以及帶電子調(diào)整的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和無(wú)升力車(chē)身的911 Carrera 4型。極少有品牌能夠如保時(shí)捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。

保時(shí)捷macan是一款怎樣的suv？相信很多車(chē)友都會(huì)遇到這樣的小車(chē)問(wèn)題，那么下面小編就來(lái)告訴你，一起來(lái)了解一下保時(shí)捷macan到底是一款怎樣的suv。相信下面的介紹一定會(huì)對(duì)你有所幫助。這是一輛中型豪華suv。保時(shí)捷macan的長(zhǎng)寬高分別為4696mm、1923mm和1624mm，軸距為2807mm。保時(shí)捷macan采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，252馬力，最大扭矩370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有354馬力和480牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1360至4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.9升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)440馬力，最大扭矩550牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700至6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。這款車(chē)前懸架采用雙搖臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

保時(shí)捷Macan的駕駛感受還是很好的，接下來(lái)從動(dòng)力、操控、舒適性、外觀、內(nèi)飾方面詳細(xì)講解。1、動(dòng)力方面，保時(shí)捷Macan搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為252馬力，零百加速時(shí)間6.7s，雖然自己駕駛可能達(dá)不到這樣的加速時(shí)間，但是深踩油門(mén)的聲浪絕對(duì)是最帶勁的，這也是保時(shí)捷才能給到的獨(dú)享聲浪。雖然是入門(mén)級(jí)的車(chē)子，動(dòng)力的輸出也不亞于卡宴等車(chē)型。不管是什么樣的路段，城市、山區(qū)、爬坡都沒(méi)問(wèn)題，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足或者油門(mén)響應(yīng)不及時(shí)的問(wèn)題。2、操控方面，保時(shí)捷的車(chē)子操控性能絕對(duì)是棒的，靈活性、通過(guò)性、指向性都非常的到位。而且Macan的方向盤(pán)也不是那種特別沉的，像女生開(kāi)起來(lái)是比較合適的，不至于不好把控。全時(shí)四驅(qū)的車(chē)子也能輕松地應(yīng)對(duì)不一樣的路況，兩種駕駛模式下也有不一樣的駕駛感受。3、舒適性方面，濾震性和降噪效果都不錯(cuò)，這也是保時(shí)捷的特性，開(kāi)著Macan舒適度還是非常高的，包裏座椅的做工就算是不選裝真皮材質(zhì)，該有的質(zhì)感還是有的，整個(gè)的高級(jí)感有了方向盤(pán)的保時(shí)捷車(chē)標(biāo)就全有了。4、外觀方面，車(chē)頭部分的進(jìn)氣格柵有著很強(qiáng)的霸氣感，“青蛙眼”的前大燈組造型也是保時(shí)捷傳統(tǒng)的樣子，前面車(chē)蓋上突起的輪廓看著運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。車(chē)體部分，不管從哪個(gè)角度看過(guò)去，Macan都擁有非常好的層次感和運(yùn)動(dòng)感。整體來(lái)說(shuō)Macan的升級(jí)中外觀改變一直都不是很大，還是可以很好地保持保時(shí)捷的傳統(tǒng)，有專(zhuān)屬自己的辨識(shí)度。5、內(nèi)飾方面，保時(shí)捷的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，物理按鍵的排列也能很好的讓人掌握功能的選擇，換擋的檔把握感也是超級(jí)棒的，標(biāo)志性的三幅式方向盤(pán)，手感也不錯(cuò)，重點(diǎn)是中間的保時(shí)捷車(chē)標(biāo)最帶勁，就是像內(nèi)飾的配置上選裝的很多，最基礎(chǔ)的全景天窗也是需要選配的，這個(gè)還是挺讓人傷心的，一些基礎(chǔ)配置還是需要配到的。綜上所述，保時(shí)捷能給駕駛者細(xì)膩的駕駛感受。

保時(shí)捷718分為硬頂版的博格斯特于敞篷版卡曼，目前起步售價(jià)54.5萬(wàn)起。

保時(shí)捷入門(mén)級(jí)車(chē)型有：Macan Boxster CaymanMacan為suv指導(dǎo)價(jià)格58.8萬(wàn)，優(yōu)惠在2.6萬(wàn)左右，如果配置不多落地在67萬(wàn)左右。（包含購(gòu)置稅）Boxster為敞篷跑車(chē)指導(dǎo)價(jià)59.8萬(wàn)，一般無(wú)優(yōu)惠，按照目前的行情各店都要加價(jià)2萬(wàn)到3萬(wàn)。如果配置不多落地價(jià)格在72萬(wàn)左右。（包含購(gòu)置稅）Cayman為硬頂跑車(chē)指導(dǎo)價(jià)58.8萬(wàn)，一般優(yōu)惠在1萬(wàn)到2萬(wàn)，如果配置不多，落地價(jià)格在68.5萬(wàn)左右。

保時(shí)捷現(xiàn)在在產(chǎn)的最便宜的車(chē)是boxster（伯格斯特）,水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，中置發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)，2.7l排氣量，0-100km加速時(shí)間為6.1s（手排），加裝tip后為7.0s,是一款入門(mén)級(jí)的適合于年輕女性開(kāi)的敞篷跑車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)配置是68.8萬(wàn)rmb.最貴的是2007年9月11日正式上市的porsche911turbocabriolet，這款車(chē)采用3.6l，帶雙渦輪增壓的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，后置，全時(shí)4驅(qū)，動(dòng)力也達(dá)到了驚人的480匹馬力。0-100km加速達(dá)到3.8秒（合上敞篷），在打開(kāi)敞篷的情況下也達(dá)到4.0秒。這款車(chē)現(xiàn)售價(jià)為208.5萬(wàn)rmb.

保時(shí)捷Macan官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為55.80-102.80萬(wàn)元，實(shí)際裸車(chē)成交價(jià)有不同程度的優(yōu)惠。由于Macan是進(jìn)口車(chē)型，以2018款保時(shí)捷MacanS3.0T車(chē)型為例，其裸車(chē)成交價(jià)為59.48萬(wàn)元，而實(shí)際落地價(jià)則需要65.96萬(wàn)元。保時(shí)捷Macan：Macan是保時(shí)捷的第二款SUV，也是保時(shí)捷旗下入門(mén)SUV車(chē)型。其最早在2013年正式亮相，并于2014年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，Macan定位于中型SUV，產(chǎn)品定位低于保時(shí)捷卡宴。自2014年上市以來(lái)，Macan全球已積累擁有35萬(wàn)車(chē)主，中國(guó)也已成為Macan全球最大單一市場(chǎng)。2018年7月25日，保時(shí)捷2018款Macan在中國(guó)上海全球首發(fā)，新車(chē)尾燈組采用了連貫一體式設(shè)計(jì)，新車(chē)作為中期改款車(chē)型，除了對(duì)外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整，配置也迎來(lái)了升級(jí)。如今看來(lái)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，Macan對(duì)保時(shí)捷的重要性超過(guò)了卡宴，此次2018款保時(shí)捷Macan選擇在中國(guó)全球首發(fā)，足以證明保時(shí)捷對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的特別關(guān)懷。動(dòng)力方面，2018款MacanS車(chē)型搭載全新開(kāi)發(fā)的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為354馬力，峰值扭矩為480牛·米，相比老款車(chē)型提升了14馬力和20?！っ住鲃?dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。同時(shí)消費(fèi)者若選裝SportChrono組件，新車(chē)0-100km/h僅需5.1秒。

最近 保時(shí)捷macan（參數(shù) | 詢(xún)價(jià)）的價(jià)格崩盤(pán)了，六七十萬(wàn)的車(chē)，直接打八折，有粉絲問(wèn)為什么會(huì)這樣，這可是保時(shí)捷啊，以前都是2個(gè)點(diǎn)3個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，現(xiàn)在怎么直接20個(gè)點(diǎn)了？保時(shí)捷 Macan報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)獲取底價(jià)本期我們就和大家來(lái)聊一聊保時(shí)捷Macan。作為保時(shí)捷的入門(mén)級(jí)別的車(chē)型Macan，雖然飽受詬病，但是絕對(duì)在保時(shí)捷的銷(xiāo)量中舉足輕重。在保時(shí)捷近2年國(guó)內(nèi)各車(chē)型銷(xiāo)量占比中，2020年，Macan的銷(xiāo)量占據(jù)47%；2021年，Macan的銷(xiāo)量占據(jù)46%；占據(jù)將近一半份額，可見(jiàn)其重要程度。但到了2022年的前7個(gè)月統(tǒng)計(jì)，Macan直接掉到了27%，甚至低于了Cayenne 34%的銷(xiāo)量占比，那么這到底是怎么回事兒？保時(shí)捷 Macan報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)獲取底價(jià)一方面，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)Macan的認(rèn)知越來(lái)越清晰。高端豪華車(chē)用戶(hù)需要的不僅僅是產(chǎn)品，還有品牌帶來(lái)的價(jià)值感。網(wǎng)上有句話(huà)，Macan車(chē)主不配進(jìn)保時(shí)捷群，從某種意義上來(lái)，Macan說(shuō)已經(jīng)被否定了其價(jià)值感。保時(shí)捷 Macan報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)獲取底價(jià)從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，Macan雖然是一臺(tái)保時(shí)捷，但不是一臺(tái)純粹的保時(shí)捷，沒(méi)有PDK，沒(méi)有水平發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)用的還是EA888和DL變速箱。雖然保時(shí)捷操控更好、用料更出色、工藝更優(yōu)秀，但與奧迪Q5L相比，Q5L的性?xún)r(jià)比明顯更高，所以這也讓不少人放棄Macan。另一方面，Macan平替越來(lái)越多。Macan區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)的很多對(duì)手成功搶奪其市場(chǎng)份額，首先我們來(lái)說(shuō)寶馬X5，國(guó)產(chǎn)寶馬X5L上市后，肉眼可見(jiàn)的其銷(xiāo)量的節(jié)節(jié)攀升，作為一個(gè)70萬(wàn)級(jí)別的大型豪華SUV，這才剛剛開(kāi)賣(mài)，月銷(xiāo)量就能干到七八千臺(tái)，后面隱隱約約甚至有破萬(wàn)的跡象。要知道這可是70萬(wàn)級(jí)別啊，可不是20萬(wàn)的帕薩特?。凰凿N(xiāo)量破萬(wàn)，真的非?？植?，而保時(shí)捷macan，剛好是處在這個(gè)價(jià)位區(qū)間。其次，就是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的崛起。像理想L9、蔚來(lái)ET 7等，五十萬(wàn)以?xún)?nèi)，管你什么合資品牌還是豪華品牌，大有吃干抹凈的態(tài)勢(shì)，身處這個(gè)價(jià)位段的保時(shí)捷macan，自然也不能幸免。保時(shí)捷 Macan報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)獲取底價(jià)正是這一系列的原因，Macan在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱度逐步下滑，跌成現(xiàn)在這幅鬼樣子。去年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中還要加價(jià)5萬(wàn)、二手車(chē)開(kāi)票價(jià)回收的Macan，今年直接開(kāi)啟了“甩貨”模式。并且部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)出的籌碼是正常選裝之后給出10%-15%的折扣。一臺(tái)選裝之后的Macan價(jià)格可能去到65萬(wàn)，終端可能以55萬(wàn)的價(jià)格出售給你，相比于去年加價(jià)5萬(wàn)的銷(xiāo)售局面，一年時(shí)間降價(jià)15萬(wàn)。所以各位大佬如果最近想抄底macan的，現(xiàn)在倒是個(gè)好時(shí)機(jī)哦。下面我們一起來(lái)看看2023款保時(shí)捷macan。保時(shí)捷 Macan報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)獲取底價(jià)外觀設(shè)計(jì)方面，2023款保時(shí)捷Macan延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉三段式中網(wǎng)配經(jīng)典的四點(diǎn)式大燈，看起來(lái)頗為時(shí)尚。前包圍增加了黑色裝飾件，讓車(chē)頭看著更加運(yùn)動(dòng)。配色方面，23款Macan共有14種顏色可供選擇，包括全新木瓜金屬色和龍膽藍(lán)金屬色，以及配備GTS Sport套件的Macan GTS青蛇綠色。保時(shí)捷 Macan報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)獲取底價(jià)車(chē)身側(cè)面，車(chē)頂弧線(xiàn)流暢，下側(cè)裙高亮黑色飾板也比較有標(biāo)識(shí)性。輪轂配備19英寸，20英寸和21英寸三種規(guī)格，此外，還增加了7種全新輪輞樣式可選。車(chē)身尺寸方面，Macan的長(zhǎng)寬高分別為4726x1922x1621毫米，Macan S的長(zhǎng)寬高分別為4726x1927x1621毫米，Macan GTS的長(zhǎng)寬高分別為4726x1927x1596毫米，軸距均為2807毫米。保時(shí)捷 Macan報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)獲取底價(jià)內(nèi)飾方面，延續(xù)了保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，炮筒式儀表盤(pán)也是非常經(jīng)典，熱血，很有戰(zhàn)斗范，值得一提的是，保時(shí)捷Macan的基礎(chǔ)配置比較一般，很多基礎(chǔ)配置也都要選裝。動(dòng)力方面，基礎(chǔ)款搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.2秒，最高車(chē)速為232公里/小時(shí)。Macan S則搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為280千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.6秒，最高車(chē)速為259公里/小時(shí)。保時(shí)捷 Macan報(bào)價(jià)：62.30萬(wàn)起 最高10.00萬(wàn)獲取底價(jià)而Macan GTS車(chē)型則搭載高功率2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為324千瓦，相比老款車(chē)型提升了44千瓦。結(jié)合Sport Chrono組件，其0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為4.3秒，最高車(chē)速為272公里/小時(shí)。和這三款發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的均為7速雙離合變速箱。另外，Macan S和Macan GTS標(biāo)配的主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)。

保時(shí)捷macan定位是一款豪華中型SUV，也是保時(shí)捷旗下能買(mǎi)到的最便宜的車(chē)型了，作為一個(gè)專(zhuān)注頂級(jí)跑車(chē)的品牌，保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)外都有著非常高的知名度，而macan也是繼卡宴之后的又一款個(gè)性化十足的SUV，提供不同車(chē)身配色對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是有著很高的吸引力。外觀方面外觀方面依然延續(xù)了保時(shí)捷經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，四眼式的大燈辨識(shí)度極高，初一看就是一款抬高了底盤(pán)的跑車(chē)，前臉格柵采用了上下分層的設(shè)計(jì)看到來(lái)很有層次感，搭配左右各一個(gè)黑色通風(fēng)口給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面沒(méi)有過(guò)多的線(xiàn)條，更多的是通過(guò)不同曲面呈現(xiàn)出光影效果，造型極為流暢，尾部設(shè)計(jì)以圓潤(rùn)為主，貫穿式的尾燈非常的前衛(wèi)時(shí)尚，下方雙邊雙出的排氣搭配黑色的護(hù)板，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面內(nèi)飾方面改款后整體布局變化不大，非常的的簡(jiǎn)潔硬朗，整體看起來(lái)非常的有戰(zhàn)斗氣息，三幅式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及中控采用了大量的直線(xiàn)來(lái)凸顯其運(yùn)動(dòng)感，中控搭載了一款全新的10.9英寸液晶顯示屏，支持導(dǎo)航等功能，搭配中控的石英表豪華感也是非常不錯(cuò)。動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，匹配7擋雙離合變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間僅需6.24秒，油門(mén)調(diào)教靈敏，深踩油門(mén)隨之而來(lái)的便是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣以及強(qiáng)烈的推背感。底盤(pán)方面搭載了前雙搖臂后多連桿獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛帶有軟硬調(diào)節(jié)，并沒(méi)有想象中的那么硬朗，反而非常舒適，當(dāng)然操控性也是不需要擔(dān)心的，基本都是可以做到隨心所欲。新款保時(shí)捷Macan2.0T廠商指導(dǎo)價(jià)54.5萬(wàn)，目前市場(chǎng)有3.8萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車(chē)價(jià)50.7萬(wàn)，加上購(gòu)置稅43333，保險(xiǎn)14507，車(chē)船稅480，上牌500，全款落地價(jià)565820元。這只是裸車(chē)價(jià)，天窗需要加裝價(jià)格19800，座椅通風(fēng)1.15萬(wàn)等等。

舉世熟知的porsche盾徽，是1953年由費(fèi)利。保時(shí)捷博士(dr?.?feny?porsche)所構(gòu)思。躍動(dòng)的黑馬象征porsche驚人的爆發(fā)力，正中央stuttgart字樣，代表保時(shí)捷公司的所在地;四周廠徽取自巴登佛登堡州(baden?wurttemberg)州徽，并鑲以德國(guó)國(guó)旗黑、紅、黃三色，共同構(gòu)成一面令人熱血沸騰的盾徽。該公司的標(biāo)志采用斯圖加特市的標(biāo)志。紋章中央是一匹馬，上部標(biāo)有STUTTGART(斯圖加特)字樣。在歷史上斯圖加特早在16世紀(jì)就是名馬產(chǎn)地，保時(shí)捷標(biāo)志的左上方和右下方是鹿角的圖案，表明該地也曾是狩獵的場(chǎng)所。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福，紅色則象征著人們的智慧。蘭博基尼汽車(chē)公司（Automobili?Lamborghini?S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'Agata?Bolognese）的跑車(chē)制造商，在1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期由于公司經(jīng)營(yíng)不善，于1980年破產(chǎn)；數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(tuán)（Volkswagen?Group）旗下品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿(mǎn)力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?，與大馬力高速跑車(chē)的特性吻合，也彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。

保時(shí)捷taycan共有四款車(chē)型，分別是后驅(qū)taycan、四驅(qū)taycan 4s、四驅(qū)taycan turbo和四驅(qū)Taycan Turbo S，保時(shí)捷taycan是保時(shí)捷旗下的一款中大型電動(dòng)轎跑車(chē)。它的軸距為2900毫米，長(zhǎng)寬高分別為4963毫米、1966毫米和1378毫米。 這款車(chē)的后驅(qū)車(chē)型是單電機(jī)車(chē)型，四驅(qū)車(chē)型是雙電機(jī)車(chē)型。 最強(qiáng)大的四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型是turbo s車(chē)型。該型號(hào)的兩臺(tái)電機(jī)總功率為560kw，總扭矩為1050 Nm。 所有的汽車(chē)都使用三元鋰電池，大多數(shù) 純電動(dòng) 汽車(chē)和插電式 混合動(dòng)力 汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池，三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。 三元鋰電池的陽(yáng)極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。 保時(shí)捷taycan的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。 雙叉臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾幅度，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。 多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為獨(dú)立的連桿。 多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

年代不一樣。1、保時(shí)捷2021是2021年的車(chē)，與2022年不同。2、保時(shí)捷2022年的車(chē)是2022年出廠的車(chē)，21年是21年的。

最近美國(guó)知名主持人兼?zhèn)髌胬愜?chē)手Alex Roy收到保時(shí)捷的信件稱(chēng)，保時(shí)捷會(huì)把Taycan將會(huì)分為T(mén)aycan、Taycan 4S及Taycan Turbo三種版本，因?yàn)橥茰y(cè)Taycan有可能使用后輪驅(qū)動(dòng)，而Taycan 4S才會(huì)使用四輪驅(qū)動(dòng)，Taycan Turbo為車(chē)系最強(qiáng)的版本，不過(guò)電動(dòng)車(chē)卻冠以Turbo之名似乎有些不妥，也許保時(shí)捷正考慮其他名稱(chēng)，或者因?yàn)門(mén)urbo的名稱(chēng)背后有著更大的意義吧。此外，信件中指入門(mén)款Taycan售價(jià)不超過(guò)9萬(wàn)美元（之前有報(bào)道起售價(jià)7.5-8.5萬(wàn)美元），Taycan 4S 則高過(guò)9萬(wàn)美元，而Taycan Turbo則超過(guò)13萬(wàn)美元。保時(shí)捷的外觀上也一直有著明顯的家族風(fēng)格，Taycan的設(shè)計(jì)也是繼承了Mission E概念車(chē)的特色元素，封閉式進(jìn)氣格柵，顆粒感十足的四點(diǎn)式led大燈，都讓前臉極具 科技 感。而下方采用了貫穿式的前保險(xiǎn)杠，則增添了其運(yùn)動(dòng)感。整車(chē)采用溜背造型，側(cè)面的線(xiàn)條流暢又犀利，貫穿式的腰線(xiàn)與翼子板的出風(fēng)口連接，記憶點(diǎn)明顯。而可以全部點(diǎn)亮的一體式尾燈，也有很高的辨識(shí)度。內(nèi)飾上，保時(shí)捷也是把運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮到了極致，貫穿式的中控臺(tái)一直延伸到副駕駛，觸控式的液晶屏也是現(xiàn)在的主流審美。而作為一款跑車(chē)，多功能的三幅式方向盤(pán)也是必不可少的。之前有媒體報(bào)道保時(shí)捷Taycan在動(dòng)力方面搭載了兩臺(tái)永磁電機(jī)，其中一臺(tái)配置在車(chē)輛的后橋，另一臺(tái)在前輪附近，綜合最大輸出功率為440kW，可以在3.5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100km/h的加速，12秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-200km/h的加速，動(dòng)力方面表現(xiàn)的十分優(yōu)秀。目前的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是特斯拉一家獨(dú)霸天下，而保時(shí)捷品牌旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)Taycan在華已開(kāi)啟預(yù)訂，土豪們可以通過(guò)線(xiàn)上（保時(shí)捷官網(wǎng)）和線(xiàn)下（各地保時(shí)捷中心）兩種渠道預(yù)訂，需要支付購(gòu)車(chē)意向金2萬(wàn)元人民幣。據(jù)此前報(bào)道，Taycan將于2019年下半年在華上市銷(xiāo)售。

保時(shí)捷標(biāo)志內(nèi)部是一匹馬。保時(shí)捷是來(lái)自德國(guó)斯圖加特的汽車(chē)制造商，包括718，911，macan，Cayenne，panamera，taycan等?？ㄑ缡且豢钪行蛃uv。這款車(chē)的軸距為2895 mm，長(zhǎng)寬高分別為4918 mm、1983 mm、1696 mm?？ㄑ绮捎萌畎l(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5300到6400轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1340到5300轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率404kw，最大扭矩770 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率324kw，最大扭矩550 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5700到6600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在2000到5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。匹配這三個(gè)發(fā)電機(jī)的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性?？ㄑ缜皯壹懿捎枚噙B桿式獨(dú)立懸架，后懸架也采用多連桿式獨(dú)立懸架。