由于輪胎在使用中，前輪磨損比后輪重，如果輪胎為花紋無(wú)方向，建議斜交輪胎換位；如果輪胎有方向性花紋（單導(dǎo)性），注意只能前后輪直向?qū)φ{(diào)、不能左右交叉。根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣和駕駛路線，參照汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)定期進(jìn)行輪胎換位。輪胎換位間隔一般為車(chē)輛行駛一萬(wàn)公里時(shí),輪胎就要前后對(duì)調(diào)。輪胎換位中應(yīng)該注意的問(wèn)題1、養(yǎng)成每個(gè)月檢查輪胎磨損情況的好習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行換位。輪胎換位時(shí)，一定要參照汽車(chē)生產(chǎn)廠商隨車(chē)配備的《產(chǎn)品使用手冊(cè)》給出的相關(guān)提示和輪胎安裝說(shuō)明進(jìn)行操作。2、通常車(chē)輛前、后輪輪胎的氣壓是不同的，您在換位后應(yīng)按輪胎所在位置調(diào)整輪胎胎壓。3、如果您愛(ài)車(chē)的備胎也和4條常用胎規(guī)格完全一樣，那不妨將備胎也加入進(jìn)換位的行列中，這樣5條輪胎的磨損都會(huì)有所降低。但那么除了將左前/左后互相對(duì)調(diào)之外，請(qǐng)將備胎移至右前、右前移至右后、右后輪則成為備胎休息。如果您愛(ài)車(chē)的備胎是小規(guī)格的備胎（窄胎），那可千萬(wàn)不要嘗試換位。因?yàn)檎サ囊?guī)格和結(jié)構(gòu)與車(chē)上正常使用的輪胎均不相同，其充氣壓力要高得多，且窄胎設(shè)計(jì)時(shí)就沒(méi)有考慮將其作為常用胎來(lái)使用，這時(shí)，備胎就是備胎。4、單導(dǎo)向（有方向性花紋）輪胎的調(diào)位方法要特別注意。因?yàn)閱螌?dǎo)向輪胎花紋只在一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安裝則失效，同時(shí)因花紋自身受力的原因，會(huì)損壞輪胎。因此，請(qǐng)觀察輪胎胎邊模刻的箭頭，該箭頭指示輪胎應(yīng)該旋轉(zhuǎn)的方向，必須小心注意保持正確的旋轉(zhuǎn)方向。因此，只能前后輪直向?qū)φ{(diào)、不能左右交叉。5、如果發(fā)現(xiàn)過(guò)早磨損、不規(guī)則磨損的跡象，除做四輪定位外，應(yīng)適當(dāng)提高輪胎換位頻率。

這種大輪轂扁平輪胎絕對(duì)開(kāi)不到五萬(wàn)，輪轂輪胎都容易傷，平時(shí)開(kāi)車(chē)都要很小心。舒適性也差些。我感覺(jué)中配的扁平比就已經(jīng)是日常suv的極限了。

一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，碼表也正常，碼表原來(lái)就慢，你換成19560r15都沒(méi)樂(lè)趣19550r16的大，所以完全不用擔(dān)心，這車(chē)上19565r15都行，

沒(méi)問(wèn)題的，動(dòng)力轉(zhuǎn)向和剎車(chē)基本都靠前輪，不過(guò)也沒(méi)必要換，雖然看著也就寬那么一點(diǎn)，輪胎可以發(fā)給我我四個(gè)輪子一樣的

如題所述，為輪胎“漏慢氣”的可能，建議仔細(xì)檢查（比較明顯的漏氣這里不作分析解答）：A、胎面明顯刺穿或穿透，如被異物（鐵釘類(lèi)、玻璃類(lèi)等），當(dāng)未取出時(shí)，漏氣較慢，找到這個(gè)“受傷”點(diǎn)，即可通過(guò)修補(bǔ)止漏；B、揚(yáng)子門(mén)嘴（芯）部位，可以通過(guò)泡水檢查，這個(gè)點(diǎn)一般較容易被“忽略”，汽門(mén)嘴一般均有外蓋，如果沒(méi)有或是掉落，泥沙極容易進(jìn)入氣門(mén)芯部位，加速內(nèi)部密封老化、生銹等，很容易導(dǎo)致漏氣，故首先要注意平時(shí)做好“保護(hù)”措施（檢查氣門(mén)嘴外蓋是否完好）外，還應(yīng)經(jīng)常檢查。C、原修被過(guò)的部位仍然漏氣，這點(diǎn)也是易忽視的，重點(diǎn)檢查。D、輪輞鋼圈變形或是不規(guī)則損傷（破損）等，導(dǎo)致輪胎子口安裝密封（貼合）不良，導(dǎo)致漏氣的可能，這種多發(fā)生在鐵質(zhì)鋼圈上。E、輪胎因使用時(shí)長(zhǎng)，老化、龜裂，導(dǎo)致一些極小的“沙眼”，也較難發(fā)覺(jué)，可以將氣體充足或適當(dāng)超過(guò)正常氣壓進(jìn)行檢測(cè)，也較容易發(fā)現(xiàn)滲漏氣點(diǎn)（部位）。F、一些車(chē)主平時(shí)喜歡用“自補(bǔ)膠”，圖省事，可是用多了，也有不利影響，這些“膠質(zhì)”會(huì)在輪輞上形成一定的“固體”膠層，當(dāng)拆裝時(shí)，易影響輪轂與胎唇（子口）接觸面的有效密封，當(dāng)這種狀況出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)先將原來(lái)的“自補(bǔ)膠”遺留物清理干凈后再重新安裝。G、輪胎本身存有質(zhì)量故障原因，如一些“沙眼”、輪胎變形等。H、輪胎被輾壓過(guò)，一般這樣的狀況并不少見(jiàn)，許多車(chē)主在缺氣或是異物扎破后，繼續(xù)行駛一定的距離（缺氣輾壓），致使輪胎變形或內(nèi)部結(jié)構(gòu)“斷裂”等，當(dāng)再次安裝時(shí)，已經(jīng)無(wú)法與輪輞緊密貼合密封，從而導(dǎo)致漏氣的可能。I、改型、改款、升級(jí)輪胎、輪輞的，不排除產(chǎn)生“漏慢氣”的可能，故平時(shí)建議車(chē)主以原配胎和輪輞為選用標(biāo)準(zhǔn)，確保行駛安全。不排除還有其他可能，當(dāng)出現(xiàn)漏氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修，將故障排除，確保胎壓正常，行駛時(shí)人車(chē)平安。

同意樓上的，我原裝四年后用的也是米其林，福瑞迪底盤(pán)偏硬，換后過(guò)減速帶感覺(jué)好很多，說(shuō)是產(chǎn)地英國(guó)的，460/只，也快四年了，今年再換，安全最主要

哦謝謝不是翻新胎就當(dāng)國(guó)產(chǎn)造了反正也不貴這兩天都在跑鋪裝路跟換掉的舊胎比除了油耗暫時(shí)沒(méi)出來(lái)其他沒(méi)差啥聲音沒(méi)差別抓地好很多120左右穩(wěn)穩(wěn)的

這個(gè)要看輪轂的J值。而且更換過(guò)后直徑減少了1.35%，更換新輪胎后的實(shí)車(chē)速100km/h時(shí)，車(chē)速表顯示為：101.35km/h，也就是你里程表的表顯里程要比你實(shí)際里程多。輪胎厚度變?。?.5mm如果J值是7.5和8就可以安裝。

去4s店嗎？不熟悉去哪里。好像這種帶胎壓監(jiān)測(cè)的，扒胎的還得專(zhuān)業(yè)才成。感覺(jué)右后胎還在漏氣，現(xiàn)在不是210，已經(jīng)變成200了。

具體要看你平常開(kāi)的路面情況、起步剎車(chē)習(xí)慣，磨損程度要參考輪胎上的警示線，不過(guò)五萬(wàn)公里啦也應(yīng)該差不多啦。安全起見(jiàn)，換掉吧

不是的，每個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備都是位置對(duì)應(yīng)的，建議把輪胎拔下來(lái)這樣換位，不要?jiǎng)虞嗇灐Ｒ膊宦闊?，東北一年換兩次。

原則上四輪必須是同型號(hào)輪胎牽扯安全行車(chē)，必須謹(jǐn)慎對(duì)待，個(gè)人建議，不可這樣，否則存在安全隱患，害人害己。

輪胎接觸面積不夠大，摩擦力不夠，動(dòng)力給的太多的話就會(huì)打滑。防止車(chē)輪打滑首先要弄清車(chē)輛打滑的原因。從理論上來(lái)說(shuō)是輪胎減少了對(duì)路面的附著力，行車(chē)偏離了行駛方向而造成的。其原因是司機(jī)采取的措施失當(dāng)所致，比如剎車(chē)過(guò)猛，加速過(guò)急或打方向過(guò)快等。車(chē)輪打滑有三種情況：一是后輪打滑會(huì)使車(chē)輛橫擺路中甩尾，此時(shí)，司機(jī)無(wú)法操控。二是四輪打滑，因剎車(chē)過(guò)程中四個(gè)輪子鎖死三是前輪打滑，大多會(huì)發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速過(guò)快，路面過(guò)滑時(shí)。首針對(duì)后輪打滑現(xiàn)象，就是當(dāng)后半部車(chē)身打滑時(shí)，無(wú)論車(chē)輛往哪個(gè)方向打滑，這時(shí)候要往打滑的方向打方向盤(pán)并切記千萬(wàn)不能剎車(chē)，所有動(dòng)作盡可能輕柔。其次當(dāng)四輪打滑時(shí)，車(chē)主會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛向前猛沖速度比平時(shí)要快。這時(shí)我們先讓前輪找到著地力，收油門(mén)，不踩剎車(chē)，輕點(diǎn)離合，所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車(chē)輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。此外，若遇到前輪打滑，即方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛朝前方直沖，直至碰撞障礙物時(shí)方停車(chē)。此時(shí)記住等車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，方向盤(pán)才可轉(zhuǎn)動(dòng)，直至恢復(fù)正常，反復(fù)踩剎車(chē)這樣使得油路達(dá)到最有效的工作狀態(tài)。

米其林比較軟，適合在城市開(kāi)，之前論壇里有車(chē)主全換米其林之后高速抖動(dòng)和共振就消失了，如果你想開(kāi)點(diǎn)鄉(xiāng)下的爛路，米其林不大合適

正面，兩年前上海在上海另外一個(gè)輪子也中過(guò)招，補(bǔ)過(guò)，之后經(jīng)常長(zhǎng)途跋涉上千公里，啥問(wèn)題都沒(méi)有，所以相信熱補(bǔ)（火補(bǔ)），現(xiàn)在因?yàn)闆](méi)有找到補(bǔ)胎的地方，把從未使用過(guò)的吧備胎換上去了

這樣子小范圍的變化是正常的，根據(jù)輪胎溫度不同，胎里的氣壓會(huì)隨之改變，空氣的物理特性，不用擔(dān)心。如果有單個(gè)輪胎胎壓突然變小，或者胎壓每天都在慢慢變小，去找個(gè)輪胎店檢測(cè)一下就好了。望采納。

謝謝樓主采納；正如沙發(fā)所講，須了解網(wǎng)購(gòu)輪胎的生產(chǎn)日期；太久的話，不要（時(shí)間也是橡膠老化的原因之一）；輪胎的工作環(huán)境相對(duì)茍刻，品質(zhì)及出廠時(shí)間很重要（不差這兒點(diǎn)兒錢(qián)，建議去實(shí)體店看看）。

改17寸要45402個(gè)規(guī)格的扁平輪胎改16可以5045的扁平輪胎但是你所說(shuō)的扁平太大必蹭內(nèi)襯嚴(yán)重打死方向盤(pán)掉頭反車(chē)都有可能17寸動(dòng)力舒適減弱16寸更合適1955016是最好的16寸輪胎。參考參考吧

我的是從185/65/14的瑪吉斯胎，換成195/60/14的回力胎了。因?yàn)闇?zhǔn)備過(guò)兩年換車(chē)，就不想再換15寸的輪轂了。

我的輪胎裂痕長(zhǎng)度和你的應(yīng)該差不多，但是好像更深些。我的一開(kāi)始刮到都沒(méi)注意看，后來(lái)開(kāi)了快2000公里高速后才發(fā)現(xiàn)，想想也有點(diǎn)怕怕的。