選了‘太鉑金’顏色，越看越愛看；試駕300米，越開越喜歡；甚至車頂有一條劃痕，連跟4S銷售提都沒提，我都認(rèn)為不算事。至今，沒有任何故障毛病，只是感覺非常非常舒服穩(wěn)當(dāng)——————時(shí)時(shí)知道胎壓，哪個(gè)車能辦到？？？拐彎抹角，360度影像顯示，前后間隙，安全狀況，聊于心中；過溝過坎，點(diǎn)點(diǎn)剎車，自動(dòng)補(bǔ)光，神奇神奇！暗暗自喜。‘博越智尊’已經(jīng)成為我的玩具，我的藝術(shù)品——————值得稱道，值得稱道?。?！

不要信論壇那些拖，百公里巡航都要8.8的油耗，實(shí)際油耗自己自己算吧這車表顯油耗比實(shí)際要低2-3個(gè)油，市區(qū)基本13-15

親你要開20年會(huì)有小孩的當(dāng)初跟你的看的一樣猶豫小三跟博越我家不止一臺(tái)車才選的小三家里只有一臺(tái)車的話博越二話不說

翼虎20w以下送氙氣或LED大燈可以考慮入手。另外翼虎內(nèi)飾一般啊，而且不喜歡翼虎的后排，后門的門鎖開關(guān)還奇葩的設(shè)在扶手箱上。

哈弗2.0t的機(jī)器靈感來自于三代ea888，說難聽點(diǎn)就是模仿，但是只造出了二代的水平，老三菱早已是過去式了。

樓主你這樣問是沒用的每個(gè)人的開車習(xí)慣，用車環(huán)境都不一樣，在博越這個(gè)車9-12個(gè)都屬于正常的，要想馬兒跑，還不讓吃草的

RX5最少得買到14.88萬那款才有超級(jí)大屏，對(duì)比博越是兩驅(qū)至尊如果你想買這個(gè)價(jià)位可以比較一下，低于這個(gè)價(jià)位還是博越吧。，哈弗新款H6配置和價(jià)格和博越不相上下發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪介入有延遲有爆發(fā)沒有博越平順，科技感強(qiáng)有電子檔桿但有點(diǎn)太前衛(wèi)，車身尺寸比博越大，有拼接的感覺沒有博越協(xié)調(diào)。CS75空間底盤動(dòng)力都不比博越差甚至可以說略勝一籌，但中控太落伍和博越?jīng)]法比，整體舒適性也沒有博越好但價(jià)格低。

拉倒吧，不是說35那車不好，而是35的售價(jià)確實(shí)高，不值得，還是等55吧，哪怕買個(gè)最低配的，也比35好，不差這倆月了~！

自從身份被曝光以后，現(xiàn)在吉米大師現(xiàn)在已經(jīng)收斂多了，基本都不出動(dòng)了，這次偶爾憋不住出來一次，還被劈頭蓋臉的一頓狂扁。

貌似博越手動(dòng)擋和2.0排量的問題比較多，我提的1.8自動(dòng)，目前還算滿意，H6我也考慮過，2.0的比博越貴不少。1.5的沒電子手剎，而且油耗也不低，性價(jià)比方面還是博越比較高

恩等首保我去4s那問問不像是剎車盤的聲音聲音就跟下坡輔助開啟后那種制動(dòng)的響聲差不多應(yīng)該是剎車那的聲音不過應(yīng)該不是剎車盤

230的扭力就不要說牛B了，只能說很一般。好東西拿到手里，自己調(diào)不出來，還能說什么？東風(fēng)小康用個(gè)不知名的渦輪都能出220牛江淮的都做到250牛了，轉(zhuǎn)速1500。

這話你說晚了，樓主已經(jīng)買了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸被減配的銳騰了，你現(xiàn)在又來哪壺不開提哪壺的這么一說，你是想把樓主氣死嗎？你們太壞了，這是在欺負(fù)老年消費(fèi)者不懂車??！

一年零一個(gè)月了，目前還行，除了天窗偶爾有異響，其它沒感覺有太大差別，不過我開得少，才近9000公里。該有的通病都有，地庫里滿油起步有晃動(dòng)聲音，剎車我都很輕柔，所以沒有。我是第一批車，出現(xiàn)過裝配操作引起的幾個(gè)問題，比如鎖車時(shí)油箱蓋沒有自動(dòng)上鎖，平衡桿螺絲松，保養(yǎng)的時(shí)候都處理掉了。沒開過合資車，所以沒法比較。異響有過，安全帶異響，行李箱遮物板異響都有過，不過好解決，找到源頭固定好就沒問題了，天窗打齒聲不常出來，懶得管它，下次保養(yǎng)讓4s加個(gè)隔震墊吧。

明銳和博越都是好車，去年我買4T明銳前對(duì)是否買博越也深深糾結(jié)過。如果樓主有時(shí)間，可以去看看去年我在明銳論壇里發(fā)表的一篇文章，里面有我對(duì)1.4T明銳及博越等車型的個(gè)人理解，希望能對(duì)你選車幫上忙

H6的火花塞連面包車的都不如！你敢買不？？保有量高不意味著保值，保值第一條件是可靠性，充其量維修費(fèi)便宜！現(xiàn)在變速箱貌似新款是雙離合吧？更爽，費(fèi)油是因?yàn)楣糯l(fā)動(dòng)機(jī)，以及調(diào)教能力巨弱，逆向別人還逆向不好，你說你買去干啥？？

頂配pk，還是翼虎高點(diǎn)。頂配翼虎高出頂配博越的地方：動(dòng)力儲(chǔ)備高百公里加速8s（新款好像是7出頭），真正的隨動(dòng)asf大燈帶沖洗，自動(dòng)泊車，前風(fēng)擋帶電熱絲除霧，盲區(qū)監(jiān)控，后軸可以理論分配100%的動(dòng)力，后排靠背角度可調(diào)，后備箱容積大，我試駕過的操控直逼2.5的馬自達(dá)-5（-5操控是各方面綜合優(yōu)秀，翼虎是受益于動(dòng)力富裕加上轎車平臺(tái)）。不如博越的：不能4lock，車機(jī)明顯水土不服且服務(wù)費(fèi)用肯定更高，座椅軟硬包裹性舒適度不如博越，早期版本沒有電子手剎不知道新款改了沒，235的18胎直徑小一些視覺效果差。不斷軸的話，必須承認(rèn)翼虎比博越還是高不少的，可以說是全面的高。博越的動(dòng)力是不錯(cuò)，但也只算是剛剛有一點(diǎn)儲(chǔ)備，并不算富裕。博越還是勝在性價(jià)比，16內(nèi)可以享受到26外的配置且綜合性能還算相當(dāng)?shù)娜肓鳌?/div>

建議你放心買，變速箱漏油應(yīng)該是變速箱密封滲油，這個(gè)現(xiàn)象真心是有的，特別是前期的兩驅(qū)自動(dòng)版，但數(shù)量很少，吉利的政策就是換變速箱（實(shí)話實(shí)說很是負(fù)責(zé)任了），現(xiàn)在吉利品控有所提高，問題越來越少了?？墒菍?shí)話說誰也不能保證萬無一失，但是如有問題也后顧無憂。強(qiáng)烈建議自動(dòng)至尊版

我提的是律動(dòng)版AMT尊享型，現(xiàn)在駕駛300多公里，感覺很不錯(cuò)，油耗因?yàn)樵谀ズ掀诂F(xiàn)在為9.2-9.5之間，估計(jì)3000公里磨合期結(jié)束后會(huì)有所降低。減震應(yīng)該比16版改進(jìn)了不少，至少我沒有聽到過大家經(jīng)常說在過坑時(shí)的異響。音響方面哈曼音響的確不錯(cuò)，咱沒開過百萬以上的豪車，但價(jià)格在10萬左右的車經(jīng)常開，效果都沒有律動(dòng)版AMT尊享型來的好，我把音量開到20低音炮的感覺就咣咣的了，空間性來說，不光我自己家里人都很滿意，尤其老人說著車坐著感覺真大，真寬敞，聽到老人這么說第一感覺這車買的值，唯一感覺有點(diǎn)小問題的地方我現(xiàn)在感覺，就是起步不如純手擋檔的車來的快，我現(xiàn)在在用手動(dòng)模式起車到3檔后，恢復(fù)D檔自動(dòng)模式，這樣幾乎沒有頓挫感了。在有就是全景天窗，天氣好的情況下，帶著老婆孩子、家里2個(gè)老人出去玩，把全景天窗打開后，孩子別提多高興了，而且老人也說這個(gè)天窗好，天上的白云、藍(lán)天只要一抬頭就能看到。AMT變速箱方面，買了它后我終于可以名正言順的喝酒嘍，酒后讓老婆把車開回家，由于有自動(dòng)駐車功能，只要?jiǎng)x車后自己就停住不會(huì)溜車，現(xiàn)在我特別放心讓老婆開車?yán)一丶?。最后說回你的問題，感覺值不值上，我認(rèn)為適合自己的最值得購(gòu)買，現(xiàn)在律動(dòng)版560AMT適合我，我就感覺值，希望我寫的這么多能夠幫助到你~！一個(gè)真實(shí)的560車主的感受~！