可以先判斷是車內(nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產(chǎn)品特殊認證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

發(fā)動機護板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

關(guān)于空調(diào)后排無風(fēng)：關(guān)鍵模式：空氣流量控制模式，標(biāo)志是空調(diào)選項里三個坐著的小人（前二后一），此模式共三種：自動空氣流量控制模式、手動開啟空氣流量控制模式（指示燈亮）、手動關(guān)閉空氣流量控制模式（指示燈滅）。默認為自動模式（熄火后60分鐘以上點火自動轉(zhuǎn)為自動模式），只要操作這個按鈕就變?yōu)槭謩幽Ｊ揭撮_啟，要么關(guān)閉。只有自動模式下系統(tǒng)會判別后排是否有人，判別標(biāo)準(zhǔn)為后排車門打開并關(guān)閉即判別為有人，這時自動關(guān)閉空氣流量控制模式，后排出風(fēng)。若沒有后排車門的開關(guān)操作，則后排不出風(fēng)。這時可以手動關(guān)閉空氣流量控制模式使后排出風(fēng)。關(guān)鍵點來了，一旦你手動操作了這個按鈕，就回不到自動模式了，也就是不在自動模式下，你把后車門開關(guān)無數(shù)次也不能識別后排是否有人了，也就不出風(fēng)了，唯一的辦法就是熄火60分鐘以上再點火就轉(zhuǎn)為自動模式了。

新車時剎車是會有一些異響的，因為剎車片還沒有磨合好，所以會異響，不過會隨著日后的使用就會消失。剎車片磨損嚴重變薄了長期不更換導(dǎo)致的，還有長期不對剎車系統(tǒng)進行保養(yǎng)使粉塵和碎屑堆積過多也是會導(dǎo)致異響。剎車片與剎車盤之間進入異物導(dǎo)致的，這個可以很直觀的在剎車盤上看到明顯的異常凹痕。車輛涉水或者下雨時也是會有一些的。

i3現(xiàn)在的版本電池都是直冷的，直接用冷媒管給電池散熱，優(yōu)點是散熱效率高；缺點的如果電池拖底很可能會使冷媒管變形破損，冷媒泄漏造成整個空調(diào)系統(tǒng)失效…

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

從你描述的這個情況來看，如果是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現(xiàn)了泄露。因為你的車子空調(diào)的風(fēng)機還是轉(zhuǎn)動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導(dǎo)致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風(fēng)出來。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風(fēng)口的齒輪，看一下是不是風(fēng)量被調(diào)小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進行加注就可以了。

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

這個保養(yǎng)的時候多加注意吧，檢查發(fā)動機油，同時對發(fā)動機的積分情況看看。這種情況可能是發(fā)動機的積炭比較嚴重的，一個最常見的就是節(jié)氣門的部分和火花塞的部分，特別是節(jié)氣門，一般兩三萬公里都需要進行全面的清洗的，還有一個火花塞，如果你的火花塞長時間沒有更換，超過五六萬公里都沒更換的，大多數(shù)都會有這種情況的，后續(xù)的話在保養(yǎng)的時候也針對性的進行處理一下吧，這些情況大多數(shù)車都會出現(xiàn)。

1)故障原因:(1)油杯內(nèi)部太臟,濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。(2)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。(3)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。(4...

原廠火花塞拆下清理可以跑到10萬左右的，你咋就換了呢，清理沒用，據(jù)我觀察，有可能是電腦板的問題，你在家可以自己弄，把電腦板電源全部拆下來，過個20分鐘在裝上去，起步無力現(xiàn)象就會有明顯改觀，和變速箱油也可能有關(guān)系，我換油了，但也有可能是變速箱的問題，我現(xiàn)在做了以上步驟后，最明顯的是電腦板斷電，斷完立馬好了很多，但是癥狀依然出現(xiàn)，但是持續(xù)時間短了，換了變速箱油后，剛開始也有出現(xiàn)，后來好了一些，出現(xiàn)問題的幾率小多了，最近開車少，也沒管了，要么電腦板，要么變速箱或者變速箱油的問題

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

綜合工況續(xù)航與你的操控水平，乘坐人數(shù)及重量，是市區(qū)還是高速，速度，胎壓都有關(guān)系，綜合來說市區(qū)跑450公里以上隨隨便便，高速100-110公里可能能跑360-400這樣子

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

這種情況沒有太大的影響的，一般來說輪胎的花紋只要保持同軸的輪胎是完全一樣的，就沒有問題，前后的輪胎方面并沒有嚴格的要求，正常的情況下部分的車型，如果對整體的車輛的設(shè)計以及性能操控各方面有要求的，可能會選用前后花紋不一樣的輪胎，如果你后續(xù)用車的時候覺得舒適性有所下降的話，你可以根據(jù)自己的情況對輪胎進行適當(dāng)?shù)母鼡Q就可以。

1、定期進行輪胎換位。輪胎胎冠的內(nèi)側(cè)磨損嚴重，呈現(xiàn)外錐體，主要是因為輪胎未及時換位，車軸兩端向上彎曲變形，使輪胎內(nèi)側(cè)承載過大；前輪外傾角不正確等；輪胎胎冠外側(cè)磨損嚴重，呈現(xiàn)外錐體，則為車輪外傾角失準(zhǔn)或長期未換位所致。在輪胎定期換位的情況下，當(dāng)胎面外側(cè)肩部磨損嚴重時，則為外傾角過大；當(dāng)胎面內(nèi)側(cè)磨損嚴重時，則為外傾角過小。2、保持標(biāo)準(zhǔn)輪胎胎壓。輪胎的胎冠中部磨損嚴重，即胎面中部磨損。主要原因為輪胎長期在過高胎壓下工作，這樣容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂。另外，車輛過載，在行駛中隨著輪胎內(nèi)部溫度升高，同樣也會加劇輪胎氣壓的升高；輪胎胎冠的兩邊磨損嚴重。主要原因是輪胎氣壓長期不足，或輪胎胎面過窄、輪輛過寬，輪胎的磨損主要由胎面兩側(cè)承擔(dān)。

如果出現(xiàn)藍煙的話，那么很容易導(dǎo)致燒機油的狀況了，建議你要檢查清楚機油的量，平時注意看看機油有沒有減少的比較明顯，如果在保養(yǎng)周期內(nèi)機油減少超過一2/3的，那就是問題很大了，盡快處理一下吧，這樣會比較好一點，否則后續(xù)車輛使用起來會嚴重影響發(fā)動機的潤滑的效果以及后續(xù)的實際的車輛的性能的，不妨根據(jù)你的情況盡快去處理吧。

1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機也有可能發(fā)生故障，平時如果是在轉(zhuǎn)向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝囶^發(fā)偏，引起的車子軸承不平衡、方向機不正，引起的異響和跑偏。