這個應(yīng)該是本身車輛的設(shè)計以及調(diào)教的問題，尤其車型本身底盤調(diào)教相對來說比較輕，巧妙的，整體的話車輛駕駛節(jié)就會感覺到?jīng)]有這么穩(wěn)定了，后續(xù)的話根據(jù)你的實際的情況多注意檢查，首先看一下輪胎的胎壓是否太高了，太高都會導(dǎo)致這種情況，還有一個就是檢查一下四輪定位的數(shù)據(jù)，這個數(shù)據(jù)出問題的話，整體的車輛的底盤就會不夠穩(wěn)定的。

原先要15000，現(xiàn)在改成兩三千?？茨阕约号袛嗔耍喝绻敢庀⑹聦幦嘶驔]有足夠精力扯皮就認(rèn)；反之，先去咨詢保險公司，做到心中有數(shù)，靜待對方出招。

525確實不咋地，人家沒說錯，這車在我們這都沒有，5系直接530i起了。其實我覺得540i都不行，哪怕沒錢也要上普通的M5，錢富裕點competition才是真寶馬，525li就是買個車標(biāo)，沒毛病。別以為我專門噴你啊，我也是噴我自己，當(dāng)時就tm因為油價太高買了35i的X6，后悔沒上50或者m，我自己也是變成了買寶馬標(biāo)裝個大B的好吧。五十步笑樓主百步的而已。

我只是不能明白，你是怎么看到的，軒逸廠商指導(dǎo)價：9.98-16.15萬元終端優(yōu)惠2.5萬左右，熱門對比系口碑排行4.33分。排名第四，軒逸定位緊湊級轎車，外觀穩(wěn)重，配置1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)，在渦輪增壓遍地的今天，這份堅持難能可貴，發(fā)動機(jī)功率1.5升的為4631X1760X1503，軸距為2700，空間足夠，后排空間不緊促，油耗1.6升的百公里6.1升，1.8升的油耗百公里6.3升，在國內(nèi)獲得消費(fèi)者任何程度高，銷量始終穩(wěn)定，是購車的不錯選擇。

一般來說，如果你的車輛快要出保了，這樣的話還是需要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，以免以后脫保之后出現(xiàn)更多的問題，正常來說檢查一下發(fā)動機(jī)的各個地方的情況，檢查一下變速箱有沒有異響，看看變速箱油有沒有滲漏，看發(fā)動機(jī)油有沒有滲漏或者乳化等情況，還有一個就是車輛的冷卻的系統(tǒng)，看一下冷卻系統(tǒng)的各個管路有沒有滲漏，有深度的要及時的進(jìn)行處理，最后一個就是車輛的油泵汽油泵這個地方可以說很容易出問題的。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

這個數(shù)據(jù)有點夸張，只能說樓主運(yùn)氣太好了，11萬公里不換變速箱油CVT還沒事，很多投訴的都是6完公里就出問題了

你別跟這個不懂新軒逸的說了，“軒逸可以做到起步響應(yīng)靈敏”這句話是這個壇子上的一個笑話，關(guān)于新軒逸起步的事，滿論壇的真實車主要么是懶得說，要么就是說這車起步真肉，除了這個雀兒和托睜眼說瞎話以外絕沒有人會說起步響應(yīng)靈敏的

使用普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.

這種情況基本可以判定就是你的車輛的本身車身漏水了，建議你的車和資金快去檢查處理看看吧，有一些車型使用的時間比較長的，里面的密封的膠出現(xiàn)的相關(guān)的質(zhì)量問題就會導(dǎo)致這些漏水的情況，一般來說要檢查還是比較簡單的，重新把車內(nèi)的一些內(nèi)部的裝飾板拆除之后，然后在外面澆水進(jìn)行檢查，不妨經(jīng)常去檢查處理看看吧。一般問題不大的

先針對性的清除一下故障代碼，檢查一下相關(guān)的線路和傳感器，尤其是冷卻系統(tǒng)的一些傳感器和線路，看一看有沒有問題，另外一個就是看一看發(fā)動機(jī)外部的傳感器，特別是那個后氧的傳感器，這里都會導(dǎo)致故障代碼，還有這個發(fā)動機(jī)的故障報警的，同時看看發(fā)動機(jī)的火花塞是否損壞了或者安裝不良好有漏氣的情況，盡快處理看看吧，這種情況比較嚴(yán)重。

卡羅拉于1966年誕生，直到今天已走過十一代，成為全球累計銷量最高的車型。若要列舉汽車發(fā)展史上非常成功、輝煌的車系，豐田卡羅拉毫無疑問會有一席之地。

彈離合(初學(xué)級)：能夠比較理想的直接破壞掉輪胎的抓地力。通過對離合踏板的踩擊導(dǎo)致扭力在傳動系統(tǒng)的不均勻傳遞來使后輪失去牽引力。所謂的踩擊的意思就是說：迅速而有力的將離合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。一般運(yùn)用在比較窄，沒有足夠的空間利用重心轉(zhuǎn)移造成甩尾的入彎處。在低速時進(jìn)行強(qiáng)力的彈離合，是最直接有效能夠在瞬間使節(jié)流閥完全開啟的辦法。而在有一定的速度的基礎(chǔ)下或這是正在側(cè)滑的過程中，則要輕而柔和的彈離合。只可能運(yùn)用在后驅(qū)車。手剎(初學(xué)級)：最早是在拉力賽中被運(yùn)用。在拉起手剎鎖住后輪的同時，導(dǎo)致了整個后車身的側(cè)滑開始。因為需要使車尾發(fā)生側(cè)滑而剛好甩到一個正確的入彎角度，所以一個很流暢，力度和時間剛好的手剎使用過程是很難掌握的。拉手剎時不要太緊張，不用太狠，也不用太高，足夠就好，任何時候都不要松開手剎扣，因為拉手剎的過程并不長，要保證在適當(dāng)?shù)臅r候，手剎能夠順暢而快速的放掉。這個基礎(chǔ)的技術(shù)能夠運(yùn)用在任何速度，任何彎角，任何車，即便是專業(yè)的漂移車手也經(jīng)常會運(yùn)用手剎在側(cè)滑的過程中來糾正車身側(cè)滑的角度。鎖檔(中級)：這是一個在減速過程中的彈離合。以適當(dāng)?shù)囊孓D(zhuǎn)速接近彎道，迅速的踩擊離合器，并且降檔，利用引擎的出力來使后輪急劇的減速以致發(fā)生側(cè)滑。當(dāng)然，這對你車子的傳動系統(tǒng)來說會比較辛苦。而車子具體的動作，反映和程度，完全取決于車子的種類以及引擎的不同。因為需要有較好的技術(shù)控制引擎轉(zhuǎn)速的掉落以及動力回升來達(dá)到使車身滑行，所以相對于手剎來說更難于使用。同彈離合一樣，只能運(yùn)用在后驅(qū)車！重剎車(中級)：一般運(yùn)用于較窄的彎位和中速彎。在重踩煞車的情況下沖入彎道，使車子大絕大部分重力拋到前面，而使后輪不受重力而失去抓地力。這項技術(shù)經(jīng)常被運(yùn)用在賽車場上以來提高入彎的回頭性，尤其是四驅(qū)(Evo和STI)。在柏油路面練習(xí)時如果發(fā)現(xiàn)你的車子在合適的入彎速度下嚴(yán)重的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的話，那你可能在避震的設(shè)定或輪胎的選擇上沒有搞好，或者你應(yīng)該換一臺更適合的車子。

看來說變速箱油的更換的過程中有兩種方法，一種常見的就是重力更換，重力更換的話相對不是很徹底，一般需要二次更換就徹底的就是進(jìn)行循環(huán)機(jī)的方式，更換了相對成本會高一點，不過可以說一次到位更加徹底，而且更換了之后最好拆下你的郵遞，可把里面的濾芯重新更換，這樣的話就更加的好了，總的說來你可以直接到你當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)的修理店看看吧。

最新款的話如果非要比一下半斤八兩吧我個人認(rèn)為應(yīng)該是軒逸更省油一點因為軒逸更輕而且它的風(fēng)阻系數(shù)更低（軒0.26卡羅拉據(jù)說0.28）。而且日產(chǎn)的那套動力總成本身也不費(fèi)油。在市內(nèi)開頻繁啟停1.2t的基礎(chǔ)排量小于1.6自然吸氣，在加上軒逸一如既往的輕，此時并不是1.2t渦輪增壓引擎卡羅拉的強(qiáng)項。進(jìn)入高速后1.2t的優(yōu)勢發(fā)揮，雖然日產(chǎn)1.6的排量處于了劣勢，但是軒逸風(fēng)阻更低。所以將以上兩方面綜合看，油耗應(yīng)該軒逸更省油一點，但是雙擎不好說了。

汽車底盤被磕是否會有什么隱患，主要是看汽車磕碰的部位。比如說，汽車底盤的排氣管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受傷的僅僅只是排氣系統(tǒng)的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話，汽車的四輪定位參數(shù)就亂套了，可能會引起車輛方向跑偏甚至嚴(yán)重摩擦異響等故障。若是汽車底盤加強(qiáng)筋部件遭到磕碰，導(dǎo)致涂層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時處理會引起底盤嚴(yán)重銹蝕。因此具體情況需要車輛升起來之后觀察才能下結(jié)論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度采取針對性的技術(shù)手段加以修復(fù)。

示寬燈和近光燈可以同時亮起。近光燈開啟時，示寬燈同時也是開啟的，如果想單獨(dú)打開示寬燈，也可以不必打開近光燈。示寬燈又叫示廓燈，就是我們平時說的小燈，示寬燈是一種警示標(biāo)志的燈，起到對車輛的警示作用，主要在陰雨天氣、大霧天氣等使用。近光燈汽車是用來照明的燈，燈光的照射距離約有30-40米左右，遠(yuǎn)近光燈主要在夜間使用。根據(jù)交通法規(guī)定，汽車在夜間行車時必須同時開啟示寬燈和后位燈，在傍晚時或黃昏時，應(yīng)開啟示寬燈警示前后車，讓行駛的車輛更容易發(fā)現(xiàn)，避免造成交通事故。在陰雨天氣行駛中必須要開啟示寬燈；在霧天，能見度低，視線模糊的情況下開啟示寬燈，因為在霧天視線模糊，行人、慢行車、故障車、凹坑不容易發(fā)現(xiàn)，很容易發(fā)生交通事故，在行駛中盡量降低車速，緩慢行駛。近光燈的使用規(guī)定是，在道路沒有中心隔離設(shè)施時，距離對方來車大約150米處改用近光燈，在窄路、窄橋會車時使用近光燈，在夜間照明情況好的路段使用近光燈。

汽車鹵素?zé)舻陌踩禂?shù)確實是很高的，因為鹵素?zé)粼谟暄╈F等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強(qiáng)的，所以在很遠(yuǎn)的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準(zhǔn)備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠(yuǎn)光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素?zé)艄?，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠(yuǎn)處的道路，也可以對“遠(yuǎn)光狗”對戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。一般交警在路上是不會查驗或難為的，畢竟并不知道是改裝或原裝大燈，但是在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

汽車胎壓基本上是保持在2.4-2.5個壓是比較正常的，因為這個數(shù)據(jù)是廣大車友提供的也是經(jīng)過4S店技師檢測過的，一般夏天的時候胎壓稍微低一點防止溫度太高導(dǎo)致爆胎，冬天的時候胎壓稍微高一點避免因為過多摩擦導(dǎo)致油耗增加較多。如果是胎壓不穩(wěn)定或者是數(shù)據(jù)失效的話，就需要檢查一下輪胎哪里有漏氣的風(fēng)險，再就是查看胎壓監(jiān)測模塊是否存在故障需要到4S點檢修或用手持設(shè)備刷新數(shù)據(jù)。

車載中控顯示大屏出現(xiàn)了故障，例如黑屏、花屏、閃屏、死機(jī)，基本上是以下3個方面的原因：1、車載電腦死機(jī)。因為現(xiàn)在車子的電子配件比較多，尤其是隨著車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的更新迭代，很多車子的多媒體系統(tǒng)很復(fù)雜，出現(xiàn)車載大屏故障的情況就會增多?？梢試L試熄火從啟車子及車載電腦，看能否恢復(fù)大屏顯示，如果反復(fù)操作仍無法解決，抽時間去4S店對相應(yīng)模塊進(jìn)行檢測和刷新、維修。2、線路卡扣脫離。因為很多線路的鏈接都是通過卡扣直插的方式，在遇到顛簸的路段或原車安裝品質(zhì)等情況，可能會發(fā)生卡扣脫離或松動，導(dǎo)致車載大屏失效的情況，這個只能找4S店或修理廠拆開大屏后面進(jìn)行卡扣的從新插緊。3、車機(jī)模塊失效。這種情況的概率是比較高一些的，有時候車機(jī)因為電子產(chǎn)品比較多，導(dǎo)致車子的大屏幕內(nèi)顯示的內(nèi)容太多，又會引起內(nèi)部模塊之間的干擾，就很容易導(dǎo)致車機(jī)的問題，反復(fù)重啟也無效，只能回恢復(fù)出廠設(shè)置或者去4S店進(jìn)行刷機(jī)操作。