沒有必要，正常的行駛就行。其實現(xiàn)在的裝配水平也沒有嚴(yán)格的磨合期了，再一個，你的車都已經(jīng)開了5000多公里了，理論上已經(jīng)是過了磨合期了

能修好，沒問題，心理不要過多憂慮，如果還是不放心可以賣了

浩悅更好，更軟更舒適。一年1.5萬公里以上都跑不到的家庭車，根本不用考慮耐磨性。另外馬牌CC6也蠻好，本人用了一年。

市區(qū)擁堵路況，走走停停，油耗是最高的，夏天開空調(diào)油耗會有上升的，滿載油耗還要高。保養(yǎng)用粘度大的機油油耗也會上升。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了從你的預(yù)算來說，肯定要選擇中高配的軒逸

4萬多 買這么老的車，問題不會少的。日系車不會說12年的車還很好。你可以看看標(biāo)致的車哦 2014年的車 4萬塊都夠。開個兩三年賣掉也劃算。軒逸不值得 太老了

經(jīng)典軒逸:比領(lǐng)動便宜一萬，得兩年的油錢，二手車經(jīng)典軒逸保值，再者經(jīng)典軒逸你的價格高，我的9.1萬落地。

17年5月自動豪華，四萬一千公里，換了一個天窗按鈕的裝飾圈，換了一個雨刷保險絲，五千公里換一次機油，玻璃走爛路有異響，動力有點不足，（可能是開習(xí)慣了），油箱太小了，太小了，太小了，最多一次才加270塊，要經(jīng)常去加油站，最煩高速堵車，不加又不行，加吧還要排好久，后備箱也太小了長度不夠，能再長十公分就好了，后備箱沒拉手，下雪天真的很煩，后倒車影像經(jīng)常臟，下雨天肯定臟，有的地方難倒車還要先下車擦一下，中央扶手儲物空間太少，能多一個杯座就好了，跑長途想放個煙灰缸都不行

我只知道我的卡羅拉中配的后排可以放到中間地板是平的。而且后排的空間很大，軒逸是什么情況我不清楚。我建議你還是去4s店去對比一下，多看一下，多試一下。

我個人感覺出于實用的角度來說的話還是軒逸很好。不過，卡羅拉既然能有如此高的銷量，肯定也有它自己的過人之處去吸引消費者，在實際的選擇判斷來看還是要看自己的側(cè)重點。

車內(nèi)五人平均體重大概一百五左右比較陡的坡起步困難建議啊找個沒人沒車的坡把車停住拉上手剎掛一檔用離合不踩油門控制車前進也就是左腳離合右腳剎車慢慢抬離合感覺車抖了或者抖的比較厲害松手剎松剎車多練幾次有感覺了以后可以不用手剎試試用離合控制車子在坡上前進停止后退練的時候一定確保周圍沒人沒車而且溜車的話千萬別動方向

威朗和軒逸相比個人認為還是日產(chǎn)軒逸好一些，在車子的燃油經(jīng)濟性、維修保養(yǎng)成本方面來說日產(chǎn)軒逸相對更有優(yōu)勢。具體選哪個好就要看個人需求了。每款車都有適合自己的消費群體，適合的就是最好的。

16寸輪轂升級為18寸輪轂?，是可以的?。 升級后，舒適性必然下降，輪胎扁平比從60降低到45左右（原車扁平比會刮內(nèi)襯）?； 時速表誤差值在2%左右?； 只要這2點樓主可以接受，就可以升級輪轂了。

剎車片使用的程度與駕車方法有關(guān)系。長下坡時，充分利用發(fā)動機制動；快到路口提前松開油門，緩慢停車等。這些都是減少剎車片磨損的有效方法。但有一點，多久換一次不決定時間，決定磨損程度，安全第一！

1、剎車盤磨損不一致當(dāng)剎車盤磨損不一致的時候，在高速踩剎車會出現(xiàn)方向盤抖動的情況。當(dāng)我們汽車行駛到一定速度的時候來制動，同軸的左右輪在一個圓圈內(nèi)出現(xiàn)不同步的一次或多次因制動力矩的不均衡，而產(chǎn)生制動一松一緊的形象。當(dāng)制動力矩不均衡現(xiàn)象達到一定程度時，就會使左右輪產(chǎn)生不等速滾動，從而產(chǎn)生車輪左右來回擺動，擺動會反饋到方向盤上。有什么方法能夠解決呢？第一種是打磨剎車盤，不過并不是所有4s店都愿意干這活，因為工時費不劃算，所有車主可以到專業(yè)的汽修店，讓修車師傅在機床上進行打磨。第二種方法當(dāng)然就是更換剎車盤，不過根據(jù)車型的不同，價格也會有很大差異。2、傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障高速剎車方向盤抖動的原因也有可能是汽車傳動系統(tǒng)出現(xiàn)異常，這時最好檢查一下轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有銹蝕、松動等情況。

優(yōu)點一：空間較大軒逸擁有2700mm的軸距，這讓駕乘人員都能得到比較寬松的空間體驗。優(yōu)點二：座椅舒適軒逸配備的扇貝式座椅給人感覺比較柔軟，讓人坐著比較舒適。缺點一：起步肉，動力不足，開空調(diào)后更是無力最高配的軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為126馬力，最大扭矩為154N/m。軒逸的動力并不是很好。在減速再加速的過程中，經(jīng)常是油門踩下去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上來了，但是車速上不來。特別是當(dāng)夏天打開了空調(diào)后，動力就更加跟不上了。缺點二：沒有ESP，后排座椅不能放倒，廠家有失厚道在配置方面，軒逸沒有搭載ESP，而ESP當(dāng)前已經(jīng)成了汽車的標(biāo)配，對于行車安全有著重要的作用。從這一點來看，相比其他同級別車型就有著不小的差距。軒逸沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，也沒有鎖車自動升窗功能，而且后排座椅不能放倒，這大大減小了后備箱的載物能力，不能放一些長的物件。這些都不是特別貴的配置，廠家省這個錢確實是個槽點。在燈光方面，軒逸配置的是鹵素大燈，照明度實在不好，傳說中的蠟燭燈……缺點三：車漆薄，鐵皮薄，安全隱患大軒逸的車漆很薄，尤其是黑色車，稍微剮蹭就會有明顯的痕跡，就要去花錢補漆。另外，軒逸的鐵皮（車身鋼板）也太薄，和德系同級別車相比相差太大。軒逸的鐵皮僅有2.5mm厚， 這對于行車安全來說，隱患就大大增加了。缺點四：輪胎噪音和發(fā)動機噪音都大軒逸行車噪音大，噪音的主要來源為發(fā)動機噪音和輪胎噪音。軒逸配置鄧祿普195/60 R16輪胎，其整體隔音效果不好，時速超過60公里胎噪就有點大，而且起步之后就有一種類似于風(fēng)扇轉(zhuǎn)動或皮帶轉(zhuǎn)動的聲音。為了節(jié)省成本，軒逸沒有匹配高端靜音輪胎和發(fā)動機隔音棉，這都是造成噪音大的原因。

謝謝你的回答

首先你要確定離合器是否踩到位了，這不僅跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，還和一些后配的腳墊啥的有關(guān)，因為有的腳墊是會影響離合器的行程的。當(dāng)然了，某寶上賣的踏板裝飾件同樣也會一定程度上影響踏板行程。如果上面的被排除了，那就要檢查一下離合器片了，是否磨損嚴(yán)重或有損壞，可能有人會說，兩萬公里離合器片怎么可能磨損嚴(yán)重。在這里我說一下，一些不好的駕駛習(xí)慣是會加重磨損的，比如總含著離合行駛。當(dāng)然也不排除，你這個車遇到了一個質(zhì)量不好的離合器片。小概率事件并非不可能發(fā)生。如果上面的都被排除了，那就拆變速箱吧！畢竟你說的情況，正常是不會有的。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導(dǎo)。