本田曾在Honda Meeting媒體會(huì)上提到過要實(shí)現(xiàn)“到2030年電動(dòng)化車型占總銷量2/3,并最終實(shí)現(xiàn)零碳排放的目標(biāo)”,與此同時(shí)本田還成立“EV開發(fā)室”,專門從事電動(dòng)車動(dòng)力總成以及車身結(jié)構(gòu)的研發(fā)工作,并且并且明年將會(huì)針對(duì)中國市場(chǎng)專門設(shè)計(jì)的電動(dòng)車推出?!≡贖onda Meeting媒體會(huì)上本田還表示即使采用電動(dòng)化技術(shù),也依然會(huì)保證電動(dòng)車的駕駛樂趣,并且會(huì)注重車輛互聯(lián)使用的易用性,降低車內(nèi)高科技配置的上手難度。未來本田將會(huì)在純電動(dòng)車型、插電式混合動(dòng)力車型以及燃料電池車型三個(gè)方面著重發(fā)力,日前上市的東風(fēng)本田CR-V混動(dòng)版便能看出本田對(duì)新計(jì)劃的重視,新車搭載雅閣混動(dòng)上的那套2.0L自然吸氣加雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩為175N·m/4000rpm 電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW,最大扭矩為315N·m。