手動(dòng)檔你得換檔轉(zhuǎn)速和檔位車速都匹配好咯,不是說一味低轉(zhuǎn)速換檔就省油。低轉(zhuǎn)溫柔省油廣義上的概念,但不是一成不變的,起步提速階段(提速并不是要達(dá)到最快加速的那個(gè)提速意思要理解)需要發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車子動(dòng)起來達(dá)到慣性動(dòng)能,起步提速階段適當(dāng)深踩油門高點(diǎn)轉(zhuǎn)速,雖說是瞬間油耗高了,可是車動(dòng)起來有了慣性動(dòng)能,在提速高檔位巡航輕踩油門都能跑起來也省油了啊。。所以咯手檔我覺得不一定要一直以低轉(zhuǎn)速換檔,要根據(jù)路況車速動(dòng)能綜合靈活應(yīng)變轉(zhuǎn)換檔位和高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)相互應(yīng)變吧。。。這樣才實(shí)際應(yīng)該綜合才省油吧很多開手檔的要嘛是太暴力猛剎車猛油門猛高轉(zhuǎn)必費(fèi)油,要嘛是死板不會(huì)轉(zhuǎn)變什么時(shí)候都是低轉(zhuǎn)換檔。。看似表面瞬間省油了結(jié)果最終費(fèi)油了