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我要提問
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動力

  • 真心請教2700的霸道動力如何？

    • 8 回答
    • 2019-05-23
    • 小老大88
    講真的，2700開起來相當順，變速箱降擋速度也快，總體來講開著舒服，起步松剎車車就往前躥，1擋去到五千轉時的感覺會讓你覺得這車提速還可以，0-60不會讓你覺得這個車肉。2.7真不好的話，日本本土不會賣。也不會去到中東，你要深深相信27的保有量。如果預算到六七十萬，那我絕對不買4.0，直接二手大G。動力***全有!

  • 電動車動力電池的輻射會不會傷害身體？

    • 4 回答
    • 2019-05-23
    • 舒申
    肯定有輻射，但問題不大，其對人的影響比較小；起碼相對于手機、日光燈、電視等經常使用的器具要低很多。

  • 請問1.4t自動檔帕薩特爬大陡坡動力行嗎

    • 2 回答
    • 2019-05-23
    • 馬列四四拉
    一般的坡道肯定沒問題。 如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

  • 請問前后動力比是多少?。?/a>

    • 7 回答
    • 2019-05-23
    • 華電國際:我的中國心
    我只是把我駕駛感受說出來，不懂太多專業(yè)名詞，也不是斯巴魯的技術人員。上班每天都要經過彎道比較多的鄉(xiāng)道，3個模式的都在鄉(xiāng)道跑過，S#模式不僅油門更激進暴躁，過彎明顯比I和S模式要從容，傾斜小了。而且過彎的重心感覺往后了，車頭明顯輕了一點，反正到過連續(xù)彎道的路段我也是開S#模式，感覺過彎比較舒服，當然這有可能是我心理作用，錯覺了吧。要是S#模式從前6后4變前5后5，這后驅感不就多了么

  • 君威踩下油門，指針上去了，動力沒跟上

    • 5 回答
    • 2019-05-23
    • pw7
    檢查是不是檔位與速度不匹配，另外檢查離合器是不是打滑。

  • 朗動新款自動中配動力怎么樣

    • 3 回答
    • 2019-05-23
    • 那誰
    你好，動力還不錯，家用夠用

  • 瑞風商務車捌彎時踏離踏合過快突然失去動力是怎么回事？

    • 2 回答
    • 2019-05-23
    • 報告完畢
    很有可能是離合器打滑引起的。謝謝

  • 君威油門,指針上去了,動力上不去

    • 2 回答
    • 2019-05-23
    • 死神咆哮
    你好，可能是變速箱有問題，建議檢修下

  • 想選裸車價位10多萬的、三廂的。經常市區(qū)、偶爾高速，本人對動力性有所要求、1.4T、1.8T、2.0T選哪款發(fā)動機相對好些？

    • 5 回答
    • 2019-05-23
    • 太瀟灑
    你好,自家用車建議用1.4T吧.

  • 尼桑天籟跑長途停車后動力不夠

    • 2 回答
    • 2019-05-23
    • 我愛麗舍了
    你好，清洗下油路與發(fā)動機。

  • 12款手豪，平常跑高速，不掛ECO動力會顯著增強么？

    • 2 回答
    • 2019-05-23
    • jakechoy
    ECO的工作原理：簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機轉速，以減少不必要的燃油消耗。平時如果不是喜歡開快車的，建議你用經濟模式，開啟經濟模式后在動力的響應上是沒有運動模式的快，但勝在省油，如果想節(jié)油效果好最好是開ECO模式，在城市道路、中低速行車時節(jié)油效果還是明顯的。1、開ECO模式不但能為你節(jié)省油，同還能減少發(fā)動機積碳ECO模式開啟后其實可以省多少油呢？這要根據你的使用環(huán)境、駕駛方法等等~~一大堆因素有關，在網上那些網友說能省5%的油，也有實測報告寫省10%，更有有宣傳說能去到15%，不管它能省5%還是15%，總的來說它確實給我們節(jié)省了燃油。其實很多人都不了解ECO模式，甚至還誤解ECO模式認為開啟ECO模式會增加發(fā)動機積碳，把它關閉了。其實ECO的工作其實很簡單，就是以合理的擋位控制發(fā)動機轉速，以減少不必要的燃油消耗。燃油消耗少了自然的發(fā)動機的積碳就會減少。2、跑高速ECO模式基本沒作用?！凹词故悄汩_啟了ECO模式，但在某些工況下它是也會主動關閉該功能的?！北热畿囕v處于N、P擋或者手動模式下，ECO就不起作用，在爬坡等需要大扭矩輸出時，ECO也會自動關閉。此外，部分車型在車速超過120公里/小時，ECO功能同樣會自行失效。換句話說，如果車速遠高于經濟時速(通常指60-90公里/小時)，那么ECO模式就無法起到節(jié)油的作用。所以平常跑高速掛不掛ECO動力動力也是一樣的。不過對于磨合期或長期低速行駛的車輛來說開啟ECO模式是一個不錯的選擇。

  • 35手動豪華版1.6L的動力從地下車庫上來費勁嗎？

    • 0 回答
    • 2019-05-23
    • 酷酷大盜

  • 昂克賽拉車主來為小弟解解惑，動力問題。？

    • 3 回答
    • 2019-05-23
    • zfnsje
    冬天買車時試乘1.5的，滿載5人，出4S門口有一小上坡，銷售把油門轟到撕心裂肺，感覺車子都要炸開了，車身依然龜速上坡。于是果斷提了2.0自尊，回四川老家，崎嶇盤山路，各種回頭彎路，也是滿載，發(fā)動機聲音也大，但動力源源不斷。三大人一小孩，后備箱滿滿的臘肉干貨，不低于150斤吧，高速上120提速到140超車，雖不想單人單車那般輕松，但也是給油就馬上提速，超車妥妥的。個人建議2.0吧，1.5就算了，要動力沒動力，要空間沒空間，不如卡羅拉軒逸買菜方便。

  • 動力不足現象求解？

    • 4 回答
    • 2019-05-23
    • jetleo
    先排除機油，首先黏稠度的問題，嚴格按照0w-20或者5w20的油加，別聽他們說的5w30甚至40，不同發(fā)動機活塞環(huán)和缸壁間隙不一樣，設計的機油粘度也不一樣，加粘度高的機油一定會增大油耗，搞不好還有可能造成潤滑不到位拉缸；然后排除機油量的問題，拔出來機油尺看看，超過最大值也會造成加速無力，甚至機油壓力增大會影響缸密封。這個沒問題的話，看車子怠速下發(fā)動機轉速是否穩(wěn)定？不穩(wěn)定需要洗一下節(jié)氣門。穩(wěn)定的話再看是不是積炭，理論上2萬公里的車，除非你經常停車怠速開空調這樣用，否則積炭問題應該不會影響到那么大的使用體驗。最后強調一下機油問題，這個論壇里有大神開貼說過機油的選擇問題了，我再強調一下，用20粘度的機油，別聽外邊廠子忽悠你什么粘度的都行，他們那是為了賣油說的，很少有外邊廠子備20粘度油，30-40是常備，所以自己看好了哈。在機油的標號和量都沒問題的情況下，如果不想去修理廠除積碳什么的，可以考慮找一段平坦少車的路，開M檔行車，把發(fā)動機轉速拉起來，在3000-5000之間反復拉，跑個10分鐘左右可以燒掉部分缸內積炭。這個是土辦法?；揪瓦@些原因了，最后強調機油標號，機油標號，機油標號！

  • 求助發(fā)現神行18款hse行車過程中油門無動力？

    • 6 回答
    • 2019-05-23
    • 陽光寶貝jerry
    檢測下來是誤碰了撥檔撥片銷售設置了S檔和D檔均可使用換擋撥片，我現在設置了僅S檔可用后，沒有出現過這種情況

  • 別克昂科拉動力如何

    • 7 回答
    • 2019-05-23
    • qingyun16999
    別克昂克拉在動力方面性能還是比較好的，配置全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸氣發(fā)動機。

  • 關于動力下降的疑問？

    • 5 回答
    • 2019-05-23
    • qiche137
    我個人覺得如果真是這個問題的話，廠家會說是因為國內汽油問題，索賠不了，讓車主花錢換。您車子描述的針狀確實有很多可能的原因，其中甚至可能也有主管因素，如果有心，一個一個排除肯定能找到原因。。

  • 2.0手動比2.4自動那個動力足

    • 6 回答
    • 2019-05-23
    • liakiming
    你好，2.4的動力要更好一點

  • 寶馬的1.5T三缸和通用的1.5T哪個動力好？

    • 4 回答
    • 2019-05-23
    • 奔騰-大連
    b38的提速感覺比官方數據的9點幾秒快，不過我沒實測過，所以不敢亂說，但是確實比一般車的提速感覺輕快的很多，油門和速度配合的很好

  • 車友們，動力艙怎么除去灰塵和泥土？

    • 8 回答
    • 2019-05-23
    • 蟲它人子
    面對如此臟的發(fā)動機艙，首要做的就是清理灰塵，在清洗發(fā)動機艙之前，請確保車輛已經熄火三個小時以上，否則有燙傷的危險。不建議大家用流水直接沖洗機艙，用濕抹布擦拭即可，在擦拭的過程中，要勤清洗抹布，否則越擦越臟的。如果有發(fā)動機保護蓋的車子，可以將其拆下，將里面的灰塵擦干凈。發(fā)動機保護蓋可以使用洗滌劑單獨清洗，清洗完晾干即可。清洗細節(jié)部分時，注意手別被刮傷，最好帶上手套操作。清洗完之后，打開發(fā)動機，利用發(fā)動機工作的溫度將水氣蒸發(fā)干。操作完畢。
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