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我要提問
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渦輪增壓

  • 我的君越2.4能加裝渦輪增壓器嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-10
    • dayiyi
    這個(gè)是可以加裝的,只要有專業(yè)的人員給你裝上,并且能夠修改你的ECU程序就是可以的,但是不建議你加,由于渦輪增壓器的工作環(huán)境非常的惡劣。在渦輪增壓器工作的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部原件需要承受非常高的壓力。出于耐用性考慮,一般都會(huì)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)原件進(jìn)行強(qiáng)化處理。也就是說同一款發(fā)動(dòng)機(jī),增加了渦輪增壓的,絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的加裝一個(gè)渦輪增壓器,而是有一系列的改變,就好比不同發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率和低功率版本,不是簡(jiǎn)單的程序問題,而是有硬件方面的強(qiáng)化改變。
  • 渦輪增壓的車子能不能改氣?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-12-10
    • 317416666
    改天然氣是可以改的,只是很多改了天然氣后,發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命就會(huì)有很大的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)報(bào)故障碼,自己考慮考慮!
  • 電動(dòng)渦輪增壓好使嗎??效果怎么樣,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有影響?

    • 2 回答
    • 2019-12-10
    • mlllw
    這種電子渦輪增壓基本只是心理作用而已,實(shí)際上對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)有太大的提高的?;驹砭褪歉淖円幌码娮佑烷T的力度,讓你踩電子油門的時(shí)候相對(duì)來說可以更加的輕松。同時(shí)由于你踩油門相對(duì)來說更深了,就會(huì)感覺到動(dòng)力會(huì)更足,實(shí)際上動(dòng)力基本沒有任何提高的,建議你安裝的時(shí)候悠著點(diǎn),不要對(duì)這個(gè)抱有太大的幻想。同時(shí)如果沒有太高要求的建議就不要安裝了。
  • 1.4t渦輪增壓 維特拉,機(jī)油用什么好點(diǎn)?

    • 6 回答
    • 2019-12-10
    • 藍(lán)色的妖姬
    玲木維特拉是正時(shí)鏈條嗎?謝謝
  • 誰的s7渦輪增壓器出問題了,探討一下?

    • 3 回答
    • 2019-12-10
    • 奔騰迷
    渦輪增壓器屬于精密機(jī)械部件,加工工差不超過5個(gè)絲,對(duì)葉輪的動(dòng)平衡要求特別高,裝配要求也是相當(dāng)高。所以一般地方都無法對(duì)渦輪增壓器精修。因?yàn)閮?nèi)部拆裝太困難,需要專用工具或者設(shè)備。而且裝配精度也很難掌握。樓主估計(jì)最后只能是換渦輪增壓器總成的了。
  • CS75渦輪增壓在多少轉(zhuǎn)才會(huì)介入?

    • 3 回答
    • 2019-12-10
    • QQ子非
    不是你想象的這么“自然”的,是否介入不能光看渦輪轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn),還得看進(jìn)氣,沒氣它光空轉(zhuǎn)是沒用的。能量決定于燒油,燒油決定于進(jìn)氣,進(jìn)氣決定于ECU,現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量都是可控的。除了電控節(jié)氣門,機(jī)艙里還有個(gè)進(jìn)氣旁通閥(應(yīng)該是電控,上面看到有電源線)可以分流進(jìn)入渦輪機(jī)的進(jìn)氣量,這樣ECU通過控制節(jié)氣門開度和進(jìn)氣旁通閥來控制實(shí)際進(jìn)入渦輪機(jī)的進(jìn)氣量,所以盡管轉(zhuǎn)速很高,進(jìn)氣量可以控制得還是相當(dāng)于自吸。以上原理是本人經(jīng)過觀察琢磨出來的,與實(shí)測(cè)結(jié)果一樣,你慢慢踩油門就是踩到3000轉(zhuǎn)進(jìn)氣歧管還是負(fù)壓(渦輪并未介入)。
  • 渦輪增壓車子啟動(dòng)后需要原地?zé)彳噯幔?/a>

    • 6 回答
    • 2019-12-09
    • 擋泥板兒
    主要看當(dāng)?shù)貧鉁?,你蘭州冬季也要零下2~30度,你就要注意點(diǎn)了,酌情。我冬季的時(shí)候早上打火,自己都能感覺出來,打火初期車身抖動(dòng)比較大一點(diǎn),怠速也比較高,自己體會(huì)下就能感覺出來了。
  • 渦輪增壓器多少介入?

    • 2 回答
    • 2019-12-09
    • andivip550
    1700轉(zhuǎn)吧
  • 冒昧問下大家,kx5的渦輪增壓器多少錢一個(gè)?

    • 2 回答
    • 2019-12-06
    • hong馬
    所以個(gè)人一直認(rèn)為在保期的車輛盡量去4S店。起亞這種車在4S店不亂做其它項(xiàng)目不會(huì)太貴,我每次常規(guī)保大約也就500左右,在外面會(huì)便宜到那去,總不會(huì)300就搞定一次小保養(yǎng)吧。我的洗車店那里總是勸我在他那里保養(yǎng),我總感覺會(huì)比4S店貴,現(xiàn)在的小修理店不比以前了,比4S店低很多,人家也怕麻煩,給你用的也是好東東,不會(huì)便宜到那去。主要是每次保養(yǎng)完在后面保養(yǎng)記錄上蓋章,萬一有問題索賠以后要賣二手車了,這保養(yǎng)記錄如此漂亮,省事也省心。
  • 榮威W5渦輪增壓器問題?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • HEBOQI
    汽車進(jìn)氣管中有機(jī)油的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的怠速。2、空濾臟。3、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形。4、渦輪增壓器進(jìn)回油管堵塞,泄露或變形。5、渦輪增壓器的中間殼體潤(rùn)滑油結(jié)焦。6;氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣。7、排氣系統(tǒng)中流動(dòng)阻力過大。由于進(jìn)氣壓力長(zhǎng)時(shí)間與增壓器軸承體內(nèi)壓力不平衡,從而導(dǎo)致渦輪增壓器內(nèi)機(jī)油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機(jī)中。此外,如果機(jī)油加注量過多,會(huì)引起曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中潤(rùn)滑油含量不可避免的增多,從而促使?jié)櫥蛷那S箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣管。通常增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的PCV閥安裝在空濾和渦輪增壓器壓氣機(jī)之間,也就是說曲軸箱通風(fēng)過來的氣體也會(huì)經(jīng)過渦輪增壓器及中冷器,曲軸箱通風(fēng)中含有機(jī)油,尤其當(dāng)機(jī)油加注量過多時(shí),曲軸箱通風(fēng)中的機(jī)油含量會(huì)增多,當(dāng)經(jīng)過中冷器時(shí),由于冷卻及截面積變化的緣故,通風(fēng)系統(tǒng)中的機(jī)油會(huì)不可避免的冷凝到中冷器下方的進(jìn)氣管中,但這對(duì)系統(tǒng)沒有影響。導(dǎo)致中冷器進(jìn)氣管中有機(jī)油的大部分原因是由于系統(tǒng)壓力的不平衡造成。而這里所說的系統(tǒng)壓力與駕駛工況、車輛保養(yǎng)維護(hù)都有很密切的關(guān)系。尤其空氣濾清器及機(jī)油、機(jī)油濾清器的正確保養(yǎng)。
  • 大神我車子是渦輪增壓!最近1500---2000轉(zhuǎn)速?

    • 0 回答
    • 2019-12-06
    • ghjeytjtew
  • 大神們,我車子是渦輪增壓手動(dòng)!最近1500---2000轉(zhuǎn)速?

    • 0 回答
    • 2019-12-06
    • 海嗨洋
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不是聲音都比較大?

    • 2 回答
    • 2019-12-05
    • 試駕員
    為什么比較大??那玩意又不是一直激活的。。。就像平時(shí)開車平穩(wěn)點(diǎn)就1000多轉(zhuǎn)。渦輪增壓老激活著。。。這車設(shè)計(jì)明顯不合理啊。。
  • 增程式電動(dòng)車有必要用渦輪增壓?jiǎn)??保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)不會(huì)貴一些?

    • 1 回答
    • 2019-12-05
    • 躍越欲試
    沒有必要加渦輪增壓啊。價(jià)格高主要是增程式電動(dòng)車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在純電動(dòng)車的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)增壓器。根據(jù)目前現(xiàn)狀,通常采用1.0L以下的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來作為發(fā)電動(dòng)力來源,效率不高。由于沒有高效率的增程器,所以在技術(shù)相對(duì)不完善的情況下,增程式電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)很難體現(xiàn)。另一方面,在國(guó)家補(bǔ)貼政策下,增程式電動(dòng)車的扶持力度相對(duì)較小,促使企業(yè)更傾向純電動(dòng)車型。
  • 15款1.5t福克斯 渦輪增壓器異響?

    • 1 回答
    • 2019-12-04
    • daihaili
    渦輪增壓器是一個(gè)在高溫(700-1000攝氏度)、高轉(zhuǎn)速(10-20萬轉(zhuǎn)/分鐘),引發(fā)異響的可能性有:1、渦輪增壓器損壞(轉(zhuǎn)軸卡死,葉輪刮殼),金屬摩擦產(chǎn)生的異響;2、進(jìn)、排氣管漏氣,或者中冷器有裂縫,帶壓氣體泄露;3、旁通閥皮膜破裂,帶呀氣體泄露;4、殼體內(nèi)壁有毛刺或凸瘤,高速氣流流經(jīng)產(chǎn)生的異響;5、渦輪增壓器擴(kuò)壓段積污;6、葉輪表面積污,氣流流通不暢;如果遇到反映渦輪增壓器異響,建議采用如下方法檢查:一、首先檢查渦輪增壓器是否損壞。二、如果渦輪增壓器沒有損壞,則確認(rèn)進(jìn)、排氣管路,中冷器是否存在漏油現(xiàn)象。1、進(jìn)氣管路檢查卡箍,可用肥皂水檢查是否有裂縫。2、檢查渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管結(jié)合面、渦輪增壓器與排氣總管結(jié)合面是否有漏氣;3、檢查中冷器是否有裂縫,造成漏氣;4、檢查渦輪增壓器旁通閥皮膜是否破裂,如果破裂,伴隨有功率不足。三、如果管路連接無漏氣現(xiàn)象,檢查渦輪增壓器內(nèi)部流道:1、殼體內(nèi)壁是否有毛刺或凸瘤;2、葉輪是否積污;3、擴(kuò)壓段是否積污??傊?,判斷渦輪增壓器異響故障是一個(gè)系統(tǒng)工作!有時(shí)候異響并不是渦輪增壓器的問題!
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)問題?

    • 3 回答
    • 2019-12-04
    • kebi362635249
    1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是吉利旗下的首款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且歷經(jīng)六年正向研發(fā)過程,是完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的引擎。經(jīng)過試駕體驗(yàn)后,可以明顯體會(huì)到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足,并且在油耗以及噪音方面也都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。熄火前不用怠速等待的,可以直接熄火
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的時(shí)候有沒有頓挫感?

    • 1 回答
    • 2019-12-04
    • —雛菊—
    主要有兩個(gè)原因:1、變速箱低擋位的齒比差大:開過手動(dòng)變速箱的人都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高、從一檔到二檔,會(huì)有一些頓挫感,這是由于變速箱檔位齒比變化較大導(dǎo)致的,對(duì)于自動(dòng)變速箱來說,由于有液力變矩器的緩沖,換擋頓挫感相對(duì)較小,雙離合變速箱沒有液力變矩器緩沖,只能靠延長(zhǎng)兩組離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)緩和這種頓挫,,會(huì)表現(xiàn)出一定的頓挫感。2、雙離合的機(jī)械結(jié)構(gòu)限制,換擋邏輯導(dǎo)致:受限于雙離合的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理,雙離合一定同時(shí)有兩個(gè)檔位是結(jié)合的,一個(gè)是動(dòng)力輸出檔位,另一個(gè)是準(zhǔn)備切換的擋位,雙離合升檔速度非??欤p離合的降擋速度就比較慢了。擴(kuò)展資料:雙離合變速箱的使用技巧:1、雙離合在堵車擁堵環(huán)境,可以使用手動(dòng)模式,降低換擋頻率,減少摩擦,降低發(fā)熱,特別是對(duì)于干式雙離合來說,更有意義。當(dāng)然,這樣做會(huì)導(dǎo)致油耗增加。2、剎車對(duì)于雙離合變速箱來說有著很重要的作用,雙離合變速箱沒有液力變矩器,只能靠剎車信號(hào)來判斷、控制離合器片的結(jié)合和分離實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的中斷、接通,頻繁的踩剎車意味離合器長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行半聯(lián)動(dòng),因此,城市行駛盡量利用油門和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力自動(dòng)控制車速,盡量降低剎車的使用頻率,這對(duì)于降低變速箱的溫度有利。3、雙離合變速箱使用離合器片。進(jìn)行動(dòng)力的結(jié)合和分離,由于離合器在結(jié)合時(shí)需要利用半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)消除轉(zhuǎn)速差,因此在掛入d擋時(shí),不要掛入以后,立即加速,等待一秒鐘當(dāng)伺服機(jī)構(gòu)控制動(dòng)力接通輸出以后,再加油提速。
  • 關(guān)于渦輪增壓器的問題?

    • 2 回答
    • 2019-12-04
    • 你我快了
    奇瑞的很多車型的發(fā)動(dòng)機(jī)空濾盒子設(shè)計(jì)都有問題,不方便打開蓋子取濾芯,要拆掉幾顆螺絲還要拔掉進(jìn)氣橡膠管子才可以打開蓋子,比較麻煩別扭的設(shè)計(jì),豐田卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)空濾盒子很方便人性化,不用任何工具,也不需要拔掉橡膠進(jìn)氣管子,只要2--3秒就可以很方便的打開蓋子取出濾芯來。但很多年了,奇瑞也沒有用心改進(jìn)這個(gè)問題。其實(shí)這是很簡(jiǎn)單就可以設(shè)計(jì)好的1個(gè)問題。建議奇瑞艾瑞澤7帶T發(fā)動(dòng)機(jī)的車主都把增壓器上的這根膠管的卡箍螺絲上緊一點(diǎn),免得膠管脫落出問題。
  • 福睿斯加裝渦輪增壓能降低油耗嗎?

    • 2 回答
    • 2019-12-04
    • jjm5749
    油耗會(huì)增加。機(jī)械增壓的動(dòng)力源是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)的,因此機(jī)械增壓本身就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,而廢棄渦輪增壓不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,因此廢棄渦輪增壓經(jīng)濟(jì)性更好。但是加裝一個(gè)增壓系統(tǒng)不是這么簡(jiǎn)單的事情,還有很多的附件需加裝,比如中冷器等等,還需要和發(fā)動(dòng)機(jī)做匹配,最主要的一點(diǎn)就是加裝增壓后會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒負(fù)荷增大,產(chǎn)生大量的熱,如果超出了原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱能力的話,將有可能燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。加裝這東西其實(shí)一點(diǎn)不靠譜,何況還是小排量,汽車生產(chǎn)廠對(duì)于這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也幾乎不采用機(jī)械增壓,小排量不適合機(jī)械增壓的特性。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)?

    • 2 回答
    • 2019-12-04
    • havefu
    渦輪增壓優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1.在相同排量的前提下,能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,大約40%左右。2.燃料燃燒的更充分。缺點(diǎn):1.維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用貴不少,并且在城市中大部分時(shí)候渦輪增壓器是不工作的,因?yàn)橐话愣荚O(shè)定在3500轉(zhuǎn)左右才會(huì)啟動(dòng)渦輪增壓。2.安了渦輪增壓的車動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后,油門踩下去提速會(huì)有一個(gè)延時(shí),因?yàn)閺U氣渦輪增壓器需要發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),當(dāng)你踩下油門后渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率,要等個(gè)兩秒以上才會(huì)反應(yīng)過來。