動力差不多，建議還是選2.0自然吸氣發(fā)動機好

冬季起動應(yīng)該要預(yù)熱

如果長期在城市道路行駛，就選擇自然吸氣發(fā)動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。帶T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速沒有達到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的自然吸氣發(fā)動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動車輛非常吃力。如果長期在路況良好的地方行駛，發(fā)動機能夠保持長期高速運轉(zhuǎn)，渦輪介入率高，可以選擇帶T的渦輪增壓發(fā)動機車型，渦輪介入后動力澎湃，油耗比自然吸氣發(fā)動機的車型低。

在發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，沒有達到渦輪增壓系統(tǒng)介入工作的時候，1.3T就相當于一臺普通的自然吸氣發(fā)動機，這種情況下沒有1.4L發(fā)動機動力大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到渦輪介入轉(zhuǎn)速的情況下，1.3T理論上可以達到1.6升自然吸氣發(fā)動機的動力性，比1.4L的發(fā)動機動力性大。

你好，根據(jù)各家技術(shù)，法系1400就工作了。

車載電腦設(shè)置的機油更換周期是5000公里，600公里已經(jīng)行駛了10%左右，顯示剩余90%的機油壽命是正?，F(xiàn)象不是故障，放心使用您的愛車吧。

不建議，可靠性無法保證。

至于渦輪增壓發(fā)動機用什么機油，小編推薦您使用新馬全合成發(fā)動機油，它具有極低的蒸發(fā)損失與高熱穩(wěn)定性，提高燃油經(jīng)濟性;優(yōu)良的清凈分散性能，降低油泥積碳的生成

您好！可以改裝的

渦輪增壓其實并不省油，只是同樣的排量提高了動力性。

這款車型原廠使用的是SN 5W-30的全合成機油，只要符合這個規(guī)格標準的全合成油都可以使用。3萬公里還在保修期內(nèi)，建議在4S店保養(yǎng)使用原廠機油。

渦輪增壓的車輛冷車啟動后原地熱車2分鐘左右就可以上路行駛，只是要注意一定要低速行駛，因為剛起步的時候機油溫度低比較粘稠，發(fā)動機的運行阻力比較大，等水溫正常后再正常加速。低速行駛會讓發(fā)動機水溫的上升速度遠遠高于原地熱車，既節(jié)油又環(huán)保，還減少因為低溫造成的發(fā)動機 異常磨損。

寶駿730全系車型使用的都是自然吸氣電噴發(fā)動機，沒有配置渦輪增壓發(fā)動機的車型。

如果渦輪增壓車型在低速行駛時，渦輪不介入狀態(tài)。就相當于小排量車型。一般車型渦輪介入是在1500到2000轉(zhuǎn)之間。

自然吸氣整個線性動力輸出，舒適感好。現(xiàn)在本田地球夢、馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)都很省油，油耗不會比1.6t的多，尤其是市區(qū)跑的多的，油耗控制只有更好。而且2.0的排量家用足夠了，就那點購置稅，保養(yǎng)幾次的差價就回來了，個人推薦自然吸氣發(fā)動機。

你好，這是渦輪增壓發(fā)動機的通病，也是技術(shù)問題，即便車輛可以通過刷ECU來更改一定的數(shù)據(jù)，但是這些數(shù)據(jù)改變后，發(fā)動機能否匹配也是一個問題不過，目前有的大品牌已經(jīng)研發(fā)小排量的渦輪增壓發(fā)動機能在1300轉(zhuǎn)左右就介入工作了。這個只能看日后的技術(shù)發(fā)展了希望我的回答能對你有所幫助，謝謝

您好，綜合對比渦輪增壓的好

這個需要專業(yè)的解決。

山區(qū)行駛由于道路起伏大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，而渦輪增壓系統(tǒng)必須是發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速的時候才可以介入工作，轉(zhuǎn)速低的時候渦輪系統(tǒng)不工作就是一部普通的自然吸氣發(fā)動機，所以山區(qū)行駛選擇自然吸氣發(fā)動機比較好，一般的緊湊型SUV選擇不低于2.0L排量的自然吸氣發(fā)動機的車型就可以瞞住山區(qū)日常行駛的需求了。

你好，這個可以