經(jīng)過正確的使用和保養(yǎng)，動力換擋不會使用30萬公里。雙離合變速器是經(jīng)常遇到的自動變速器。這款變速器是基于手動變速器線路開發(fā)的，雙離合變速器的結構和手動變速器差別不大。雙離合變速器相比手動擋只增加了一套離合器和換擋調(diào)節(jié)機構。這個變速器的一組離合器可以調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一組可以調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。動力換擋有干式和濕式。干式雙離合器變速器的離合器片沒有浸泡在變速器油中。濕式雙離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。干式雙離合變速器雖然傳動速度高，換擋速度快，但可靠性和穩(wěn)定性不如濕式雙離合變速器，能承受的扭矩也比較小。當然，只有一輛私家車使用干式動力換擋。大部分豪華車和性能車基本都用濕式動力換擋。濕式雙離合變速箱散熱好，能承受高扭矩，所以比干式雙離合變速箱壽命長。

長安銳成CC是長安全新設計語言的首款車型，搭載長安CS55同款直列4缸1.5L渦輪增壓發(fā)動機。定位為運動型中型車，車身線條較低，前臉風格非常運動。車身尺寸方面，銳成CC的車身長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。長安銳成cc的發(fā)動機型號為JL476ZQCD，為藍芯1.5T VVT DOHC全鋁4缸發(fā)動機，最大功率156馬力(115 kW)/5500 rpm，技術成熟，最大扭矩225Nm/2000-4000 rpm。多點注塑技術在教學中實現(xiàn)了舒適性和運動性的完美平衡：1。這款鋁合金發(fā)動機機身重量輕，散熱快，在保證動力充足的同時，能有效降低油耗。來自瑞誠CC工信部的綜合油耗數(shù)據(jù)為6.5L/100km，在同級別中可以說是優(yōu)秀的；2.瑞誠cc全系標配發(fā)動機均為1.5T發(fā)動機。其實一直有渦輪增壓發(fā)動機好還是自然吸氣發(fā)動機好的爭論。渦輪增壓發(fā)動機將更多的空氣擠入氣缸，通過更多的燃油噴射，可以實現(xiàn)更劇烈的燃燒，從而獲得更強勁的動力。它的油耗和成本都比自然吸入的高。3.自然吸氣發(fā)動機的特點和渦輪增壓發(fā)動機正好相反。自然吸氣發(fā)動機雖然動力輸出沒有那么強勁，但是動力輸出很平順，駕駛體驗很舒適。至于怎么選擇，就看你喜歡什么樣的駕駛氛圍了。長安銳成CC搭載了與長安CS55相似的直列4缸1.5L渦輪增壓發(fā)動機。其最大功率115 kW，最大馬力156 HP，峰值扭矩225 Nm。其主要動力參數(shù)比銳成的1.5T車型略小。

這款車的方向盤為三輻平底，同樣采用銀色鍍鉻裝飾。外周邊還縫制了柔軟的皮革材質，并點綴了橘色的線條，不僅帶來了舒適的手感，也升華了時尚感。在儀表盤的打造上，這款車給人眼前一亮的感覺。雖然槍管看起來有點老氣，但是用鉻條裝飾后看起來還是挺有檔次的。我非常喜歡它。九型長安逸動挺好的。具體如下：1。外觀方面，逸動前臉采用蝶翼對稱布局設計。大量鍍鉻條裝飾后，車頭不僅透露出更加優(yōu)雅的效果，也呈現(xiàn)出更加運動的氣質。在兩側大燈的設計上，這款車采用了菱形。遠光燈放在空腔中間后，巨大的燈泡讓車頭看起來更有活力；2.尺寸方面，馳騁長度4,712mm，寬度1,823mm，高度1,507mm，軸距2702mm.相比同級別車型，在空間上有很大優(yōu)勢，加上橫向運動線條的加入，整車看起來更加運動。在輪圈的設計上，這款車采用了雙色拼接設計，配合漢泰215/50 R17輪胎，這款車展現(xiàn)出更多新穎的設計特點；3.動力部分，這款車搭載1.6升發(fā)動機，參數(shù)高達127PS(98kw)，扭矩高達169nm，匹配6t變速箱。發(fā)動機的性能得到了細化，所以換擋的邏輯更加清晰，油耗也大大降低?？偟膩碚f，長安逸動的表現(xiàn)確實不錯。為了增加銷量，最近采取了一定的降價，不到6萬元。所以，放棄捷達，選擇它，是有誠意的。建議買9長安逸動個人，新逸動加直線。這種線條設計的好處是室內(nèi)空間看起來更加舒展，大劑量橙色線條的點綴進一步豐富了室內(nèi)裝飾的層次，時尚感也有了很大的升級。中控臺用料方面，大面積使用軟性材料，少量硬質塑料，拉絲面板的點綴，為車內(nèi)空間增添了幾分活力。

長安的總部在重慶。長安是自主品牌，轎車、SUV、MPV都很多。長安的SUV有uni-t，uni-k，cs15，cs35，cs75，cs85。Cs35是一款小型suv，采用兩款發(fā)動機：1.5升渦輪增壓發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機。cs35的長寬比分別為4170、1810和1670，軸距為2560。Cs35的1.6升自然吸氣發(fā)動機功率125馬力，最大扭矩160牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為6000轉，最大扭矩轉速為4000轉到5000轉。這款發(fā)動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機156馬力，最大扭矩215牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5000轉，最大扭矩轉速為2000轉到4500轉。這款發(fā)動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。cs35的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴大后排乘客空間和行李箱空間。

藍鯨車型百公里油耗8.0升。長安銳成cc是長安旗下的一款中型車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。長安銳成cc的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，156馬力，最大扭矩225牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2000至4000轉。這款發(fā)動機搭載vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有180馬力，最大扭矩為300牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1250至3500轉。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。長安銳成cc的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架結構復雜。

可以用十幾年。Ruicc搭載長安自主研發(fā)的藍芯1.5T VVT DOHC全鋁發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩225nm，與CS55的1.5T發(fā)動機為同一型號。技術成熟，峰值扭矩轉速在2000-4000轉之間。這種調(diào)整實現(xiàn)了舒適性和運動性之間的完美平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發(fā)動機缸體重量輕，散熱快，能有效降低油耗。得益于這款發(fā)動機出色的設計，銳成CC工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為6.5L/100km，油耗在同級別中處于領先水平。從CS55的市場銷量和消費者口碑可以看出，這款發(fā)動機以優(yōu)異的評價獲得了市場的廣泛認可。汽車報廢長安瑞誠cc發(fā)動機使用壽命：1。睿誠CC搭載長安1.5T藍芯1.5T VVT DOHC全鋁發(fā)動機和日本愛信3代6AT/MT變速箱；2.1:銳成CC搭載1.5T藍芯1.5T VVTDOHC全鋁發(fā)動機，最大功率115kw，最大扭矩225 Nm。技術成熟，峰值扭矩轉速在2000 ~ 4000轉/分范圍內(nèi)。訓練做到了舒適性和運動性的完美平衡；3.在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發(fā)動機機體重量輕，散熱快，能有效降低油耗；4.得益于這款發(fā)動機出色的設計，銳成CC工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為6.5L/100km，油耗在同級別中處于領先水平。從消費者的口碑可以看出，這款發(fā)動機已經(jīng)得到了市場的廣泛認可。銳成CC預計是長安汽車最新的1.5T發(fā)動機。這臺發(fā)動機是東安動力自主研發(fā)的。采用缸內(nèi)直噴、集成中間鎖止VVT、可變排量機油泵等技術。最大功率120kW，峰值扭矩達到255Nm。預計愛信6速自動變速箱將匹配這款發(fā)動機。這輛車的發(fā)動機可以一直使用到報廢。

長安逸動新能源充滿電續(xù)航200公里。我打開了大燈和整個加熱空調(diào)。實際跑了34公里，卻顯示跑了50公里。然后沒開空調(diào)跑了34公里。顯示跑了39公里，所以續(xù)航還可以。正常使用的偏差在10公里左右。開車的時候注意自己就好。長安逸動新能源：1。逸動新能源外觀變化明顯。全新的前格柵設計，搭配鍍鉻藍色裝飾條，讓整體看起來更加年輕；2.車身尺寸方面，該車長寬高分別為4620/1820/1525mm，軸距為2660mm，比現(xiàn)款車型高35mm3.動力方面，該車將搭載最大功率117馬力(86kW)的1.0T發(fā)動機和最大功率109馬力(80kW)的驅動電機。電來自三元鋰電池，有提供能量的能力；4.傳動方面，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉，該車純電動狀態(tài)下最大續(xù)航里程為60km。長安逸動新能源比較特殊，逸動配備了兩塊面板，可能也是受現(xiàn)有車身結構的限制。逸動用的是三元鋰電池，和BAIC新能源的EU260是一個電池。該電池具有能量密度高、低溫性能好、使用壽命長等優(yōu)點，是長安逸動新能源應用最廣泛的兩種電池類型之一。官方宣稱逸動純電動車最大續(xù)航里程為200km，可見這是一款通常傾向于城市出行的車輛。單個電池組，原廠保修5年或者10萬公里，在電動車中并不是特別長。

2010年11月16日，長安全新微型車金牛座之星在國內(nèi)正式上市，將推出3款車型，分別為1.3L豪華型、1.3L標準型和1.3L基本型，均搭載1.3L全鋁發(fā)動機。這款迷你商務車也是長安商務車第一款帶有金牛座標志的車型，目前不存在共性問題。長安金牛沒有毛病，至少目前沒有，以后也不會知道：1。金牛座的車身設計豪華流暢，姿態(tài)沉穩(wěn)，但運動時有金牛座的氣勢，前進氣格柵以硬朗大氣彰顯王者非凡氣質；它的全新logo就是根據(jù)這個特點設計的。方形紅色鋼板上的金牛座胖胖的，蓄勢待發(fā)，靜謐動人，與整個微型車的氣質完美融合；3.牛頭人標志意味著金牛星堅持客戶需求導向，以服務精神為榜樣，引領高級微型車新時代。沒聽說過這款車的通病，問題基本都是套路。金牛座最大的優(yōu)勢就是在國內(nèi)微客中率先安裝了STT智能節(jié)油系統(tǒng)。這個系統(tǒng)類似于我們接觸較多的啟停系統(tǒng)。通過節(jié)省發(fā)動機怠速時消耗的燃油，油耗可降低5%，廠家公布的百公里綜合油耗僅為6.8L

生產(chǎn)基地分布在重慶、黑龍江、河北、廣東、江西、江蘇、安徽、浙江、長安。重要的汽車生產(chǎn)基地位于重慶。品牌做了一百多年軍工企業(yè)，后來轉入民用汽車領域。長安汽車成立于1862年。公司名稱為重慶長安汽車有限公司，是中國兵器裝備集團有限公司下屬的整車企業(yè)，大型國有企業(yè)。2014年，長安汽車累計銷量突破1000萬輛，成為第一個超過1000萬輛的自主品牌。長安汽車如何成為一家非常優(yōu)秀的汽車企業(yè)？目前擁有全球R&D中心和投資近20億元的綜合試驗場。而且在動力研發(fā)方面也很優(yōu)秀，生產(chǎn)藍鯨動力系列發(fā)動機。同時也促進了變速器的發(fā)展。并與多家企業(yè)合作，讓用戶駕駛車輛更加功能化。

二手車前五年分別貶值15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年虧損5%左右；長安小野車最大的優(yōu)勢是：時尚的外觀，寬大的車身空間；最大的缺點是：內(nèi)飾用料差，做工有待改進，動力一般，發(fā)動機噪音大?？傮w來說定價偏高，性價比一般。二手車前五年分別貶值15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年虧損5%左右；長安小野：1。時裝風格，其外觀由中國和歐洲設計師設計，充分展示了歐洲的習俗。前臉和中央格柵比較硬朗，類似奔馳商務車。內(nèi)飾精致典雅，高檔實用；2.NVH靜音技術達到了一流合資車的水平，行駛和諧安靜，更舒適體面。超空間。歐派的長寬高分別為4360mm、1,685mm、1,820mm，均為同級之最。還有四個合金板簧后懸架，以及兩個懸架選項，螺旋彈簧懸架，使乘坐更加舒適。3.人性化設計方面，雙蒸空調(diào)制冷快，頭部平均最低溫度僅20，儲物空間多達14個。前驅動和后驅動。前置發(fā)動機可以有效提高駕駛安全性和乘坐舒適性，同時降低車內(nèi)噪音和振動。后驅技術具有更強的驅動力、過彎、急加速和爬坡能力，優(yōu)勢比前驅和中后驅更突出。易于控制；4.采用SUV越野坐駕駛室座椅，坐姿高，視野更開闊。全系標配快驅電子助力轉向EPS，低速輕盈，高速穩(wěn)定，樹立行業(yè)標桿。高效電源。新一代1.3L高效發(fā)動機，動力充足，節(jié)能。最大功率可達68kw/6000 rpm；最大扭矩可達115 N.m/3000 ~ 5000 rpm。搭載1.5L4G15國際領先發(fā)動機，多種動力選擇，更低能耗，讓你省心省力，一路暢行。小野的發(fā)動機和長安奔奔的一樣，性能可想而知。高速跑90英里又吵又快。踩油的話只能說大聲點，速度真的上不去！看到車一輛一輛被超越，我就不再說車了。拉一樣的五菱，穩(wěn)穩(wěn)的超過我。速度是多少？有120英里。我小爺這車能開到110。但是這款車的內(nèi)飾很漂亮，但是你一敲基本就空了；二手車前五年分別貶值15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年虧損5%左右。

相比寶駿730，凌軒長安的七座MPV在尺寸上更勝一籌，尤其是2760的軸距，更是優(yōu)于寶駿730。設計的挺大氣的，但是第一眼看上去，我并不能完全擺脫傳統(tǒng)面包車的形象。內(nèi)飾設計比較穩(wěn)重，中控臺使用了很多軟性材料，座椅的舒適性明顯比歐尚好。座椅布局和寶駿730一樣，2/3。凌軒的7座mpv測試：1。長安第一款mpv歐尚一個月就賣了一萬多，讓長安嘗到了甜頭，于是長安推出了定位比歐尚更高的MPV車型。凌軒的指導價是6.76萬到8.09萬，競爭對手是寶駿的730。寶駿月銷量突破2萬輛，讓很多車企眼紅；2.前期上市的凌軒，排量只有1.6。這個發(fā)動機是之前長安逸動上的藍芯系列(參數(shù)圖片)。最大功率125馬力，匹配五速手動變速箱。3.1.5t車型和自動擋車型會在后面推出。目前只有進取型、快樂型、精英型三種車型。

悅v7空調(diào)濾芯一般在副駕駛手套箱附近；空調(diào)最重要的作用是過濾空氣中的重灰塵，防止灰塵進入蒸發(fā)箱產(chǎn)生污泥，堵塞蒸發(fā)箱。如果出風口風力明顯減小，就會被遮擋。另一個功能是凈化空氣?？照{(diào)濾芯一般都含有活性炭，可以吸附空氣中的一些有害氣體。汽車空調(diào)過濾器安裝在副駕駛位置的手套箱下方或內(nèi)部，部分車型安裝在副駕駛前下方玻璃艙內(nèi)。功能如下：1 .提供新鮮空氣可以防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕駛員視野清晰，安全駕駛；能為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全；能有效殺菌除臭；2.保證安全衛(wèi)生，保證駕駛室內(nèi)空氣干凈不滋生細菌，營造健康環(huán)境；能有效分離空氣中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會出現(xiàn)影響行車安全的過敏反應；3.有害物質的吸附可以吸附水分、煤煙、臭氧、臭氣、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；強而持久的吸水性；4.過濾固體雜質。汽車空調(diào)的濾芯可以貼在外殼上，保證未經(jīng)過濾的空氣不會進入車廂。它可以分離空氣中的灰塵、花粉、磨粒等固體雜質。大部分空調(diào)濾芯都在副駕駛的手套箱附近；如果保養(yǎng)不當，過濾板、散熱器、蒸發(fā)器、翅片表面會堆積大量灰塵污垢，造成氣流堵塞；而且你的空調(diào)可能會降低制冷制熱效果，增加耗電量和噪音，空調(diào)的使用壽命也可能會降低；更有甚者，車內(nèi)的氣味會危及駕乘人員的健康。長時間處于這樣的環(huán)境中，會讓人頭暈、惡心，甚至誘發(fā)呼吸道疾病。

簡單來說，長安逸動是一款時尚美觀的家用車，配置和空間都不錯，對于喜歡性價比的消費者來說是個不錯的選擇。總的來說還可以，但是比合資車差。畢竟沒有核心的發(fā)動機變速箱底盤技術，不要求高級管理人員移動舒適的名聲真的很難聽。尤其是近年來，質量問題頻頻被曝光。建議選擇其他型號：1。長安逸動失敗的主要原因是內(nèi)飾做工差，更新?lián)Q代慢，7-10萬元的車太多，競爭力下降。2.但歸根結底，長安逸動作為一款多病的車，本質上還是因為市場口碑太差，最終導致長安逸動車主買車后后悔的現(xiàn)象；3.如何通過新一代的逃避主義來挽回局面？最重要的是加強質量控制，減少各種常見病的發(fā)生。畢竟買一輛10萬元的家用車是沒有后顧之憂的。這輛車名聲很好。說實話，在這個價位，或者說在同價位的熱門機型中，都是很不錯的。至少在匹配、內(nèi)飾、降噪等方面還是不錯的，除了底盤和懸掛。但是國內(nèi)大部分人買車不看底盤和懸掛，一般也不會在意。

Arcella是長安馬自達旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4662mm(毫米)、1797mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距為2726mm(毫米)。Oncera使用三種發(fā)動機：1.5升自然吸氣發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.0升自然吸氣壓燃式發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機117馬力，最大扭矩148牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6100 rpm，最大扭矩轉速為3500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動機158馬力，最大扭矩202牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0 boost內(nèi)燃機180馬力，最大扭矩230牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。發(fā)動機搭載24v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。Oncera的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。

如果長安歐諾的二手車是低端車型，車況良好，手續(xù)齊全，33300元很正常。這是二手車的市場價，但我個人認為看3萬元更劃算。長安歐諾二手車價格在3萬元左右，視車況而定。影響二手車價格的計算方法如下：1。當前市值=新車當時的裸車價 (1-15% ) (1-15%) 。會乘以多少(1-15%).看保險多久，車檢多久。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例增加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，手冊，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都是。如果一直在4s店保養(yǎng)，價格可以適當上調(diào)，具體看個人。對于這款車，我個人認為如果用車和手續(xù)方面沒有大問題的話，在2萬左右，具體看實際用車情況。

1.5t車型百公里油耗8.5升，2.0t車型百公里油耗9.7升。Cs75 plus是長安旗下的一款緊湊型suv。該車長寬高分別為4670mm(毫米)、1865mm(毫米)、1700mm(毫米)，軸距為2710mm)。cs75 plus采用兩款發(fā)動機：1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機178馬力，最大扭矩265牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1450至4500轉。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率233馬力，最大扭矩360牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1750轉/分至3500轉/分。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。cs75 plus的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。隨著抓地力的提升，汽車的操控性也可能得到提升。

我覺得是網(wǎng)友給謳歌起的外號，因為謳歌和長安的logo很像。當然，很多人基本上都是夸常的。謳歌是本田旗下的高端豪華品牌，旗下?lián)碛斜姸嗪儡嚭秃廊ASUV。謳歌部分車型已經(jīng)國產(chǎn)，包括tlxl、cdx、rdx。Cdx和rdx基本都是SUV。cdx國產(chǎn)后，受到了很多消費者的歡迎。謳歌cdx是一款緊湊型suv，顏值非常高。這款車的軸距為2660mm(毫米)，長寬高分別為4496mm(毫米)、1840mm(毫米)、1615mm(毫米)。謳歌cdx共采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。謳歌cdx的2.0升自然吸氣發(fā)動機，146馬力，最大扭矩175牛米。這款發(fā)動機最大功率轉速6200轉，最大扭矩轉速4000轉。發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率182馬力，最大扭矩240牛米。發(fā)動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1900-5000轉。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

雖然自主品牌強勢崛起是不爭的事實，但只是在SUV領域，合資品牌在轎車領域依然唱響主旋律。當然，現(xiàn)在自主品牌在轎車領域也有不俗的表現(xiàn)，其中長安銳成CC和題主提出的全新MG 6都是其中的佼佼者。對于消費者來說，如何選擇這兩款車成為了消費者的又一大難題。今天，我們就來看看這兩款車是如何通過對比選擇的。首先說說價格。長安銳成CC的價格區(qū)間為8.99萬-13.89萬元，而全新MG 6的價格區(qū)間為9.68萬-14.68萬元。僅從價格上來看，長安瑞誠CC價格更低，對于資金有限的消費者來說是個不錯的選擇。說完價格，我們再來看看兩款車的產(chǎn)品力。外觀上，兩款車均采用家族式設計風格。長安銳成CC外觀時尚，而全新MG 6更具運動感。至于哪個更合你的口味，就看你自己的審美了。除了外觀，我們再來看看兩車的配置。我們選取了兩款車的低配車型進行對比。通過對比可以發(fā)現(xiàn)，新款MG 6的配置更加豐富，胎壓監(jiān)測、手機互聯(lián)、LED日間行車燈、一鍵車窗升降、后視鏡加熱等實用配置。當然價格也比長安瑞誠CC貴一萬元。最后，動力方面，長安銳成CC搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，全新MG 6搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機。滿足消費者需求沒有問題。總的來說，這兩種模式各有各的優(yōu)勢。至于如何選擇，就看你的實際情況了。

長安是自主品牌，這個品牌下的車基本都是國產(chǎn)車。長安擁有很多轎車和SUV。長安的車有逸動plus，逸動dt，逸動et，逸動xt，cx30，悅翔等等。逸動plus是A級車。Easy plus采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。1.6升自然吸氣發(fā)動機128馬力，最大扭矩161牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機158馬力，最大扭矩260牛米。發(fā)動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1500-4000轉。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度更快，傳動速度更高。易加的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式獨立懸架。扭力懸掛可以擴展后排座椅空間和后備箱空間。

中國制造自2019年6月以量產(chǎn)車型上市以來，一直搭載藍鯨NE1。4T高壓直噴發(fā)動機逸動藍鯨版、長安CS35PLUS藍鯨版銷量持續(xù)增長。長安逸動PLUS“一上市就賺大錢”的火爆吸引了外界對藍鯨NE1的關注。4T高壓直噴發(fā)動機和動力發(fā)展力量的關注度被推向了一個新的高度。長安汽車的發(fā)動機幾乎都是國產(chǎn)的。具體來說：1。重慶、河北、南京等地生產(chǎn)部分微型車和汽車發(fā)動機。福特、沃爾沃等一個合資品牌的車輛發(fā)動機使用的是國外技術，但幾乎都是在國內(nèi)生產(chǎn)。2.長安汽車的全稱是重慶長安汽車股份有限公司，成立于1996年10月31日。公司經(jīng)營范圍為車輛零部件及車輛銷售；3.截至2019年9月，長安汽車旗下車型涵蓋汽車、SUV、新能源汽車。