21款飛度有點(diǎn)煙器。第四代2021款飛度中控屏下方是手動(dòng)空調(diào)控制面板,三個(gè)棘輪旋鈕的手感很有機(jī)械感,下方兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V點(diǎn)煙器接口。?本田飛度點(diǎn)煙器需插入點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)換插頭后即可進(jìn)行充電器的充電。飛度點(diǎn)煙器在中控臺(tái)下方位置。點(diǎn)煙器按一下后自動(dòng)加熱，等5到8秒加熱完成后會(huì)自動(dòng)彈出，彈出后即可點(diǎn)燃香煙。點(diǎn)煙器在中控臺(tái)下方位置。點(diǎn)煙器在使用過后，不能長時(shí)間放置在電源口，需在使用過后取下，以防燒壞點(diǎn)煙器。常見的點(diǎn)煙器使用錯(cuò)誤如下：1、啟動(dòng)時(shí)沒有拔下外接設(shè)備：當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)刻，點(diǎn)煙器上的外接設(shè)備在啟動(dòng)大電流的沖擊下容易燒毀，尤其是MP3和U盤極易出現(xiàn)問題。因此要用后拔下，汽車啟動(dòng)后再插入使用。2、熄火是沒有拔下外接設(shè)備：由于車輛的設(shè)置不同，有些點(diǎn)煙器的電源并不是熄滅車輛就斷電的，很多車輛依然有電，因此將外接設(shè)備長期放在點(diǎn)煙器上容易導(dǎo)致汽車電量的浪費(fèi)。3、拔插時(shí)晃動(dòng)：使用時(shí)候插拔晃動(dòng)使得外接設(shè)備的插頭弧形簧片變型，造成插入后松曠，接觸不嚴(yán)而影響導(dǎo)電，現(xiàn)象為時(shí)通時(shí)斷。4、操作汽車時(shí)候不斷碰撞點(diǎn)煙器插頭，造成松曠。

本田飛度點(diǎn)煙器位于中控?fù)醢亚胺剑苯影聪聯(lián)醢验_關(guān)即可自動(dòng)加熱。點(diǎn)煙器的方法是將點(diǎn)煙器插入汽車的電源插座，按住并固定。點(diǎn)煙器電熱絲溫度達(dá)到時(shí)，會(huì)自動(dòng)彈出。這時(shí)電熱絲是紅色的，然后可以點(diǎn)燃點(diǎn)煙器，然后放回電源插座。 汽車點(diǎn)煙器不僅可以點(diǎn)煙，還可以作為電源插座的輸出。最常見的方式是通過車載逆變器將點(diǎn)煙器的輸出電流變?yōu)樾⌒碗娮釉O(shè)備的充電電流。這種東西可以在網(wǎng)上賣，操作起來極其方便。可以直接插在汽車點(diǎn)煙器的插座上使用。 這些設(shè)備的使用也是需要注意的地方。首先，我們必須避免使用功率過高的設(shè)備。點(diǎn)煙器的輸出功率一般在120W W左右，如果使用超過這個(gè)功率的設(shè)備，很容易造成過載，從而導(dǎo)致汽車電池的續(xù)航能力受損或?qū)е曼c(diǎn)煙器燃燒。 當(dāng)停止和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，您需要拔出點(diǎn)煙器的外部設(shè)備。如果你不把它們拔出來，它們會(huì)一直放電，導(dǎo)致電池?cái)嚯姡囕v無法啟動(dòng)。另外，車輛啟動(dòng)時(shí)，在啟動(dòng)瞬間的強(qiáng)電流沖擊下，可能會(huì)造成設(shè)備故障。最好每次關(guān)車都把外部設(shè)備拔出來。

飛度1.3:1.3升直列四缸／8氣門，i-DSI智能雙火花塞順序列點(diǎn)火系統(tǒng)． 飛度1.5:1.5升直列四缸/16氣門,VTEC可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng). 1.3:排量1339 1.5:1497 壓縮比10:4:1 10:1:1 最大功率:60/5700 79/5800 最大扭距116/2800 143/4800 變速箱均為:CVT無級(jí)變速,前輪驅(qū)動(dòng). 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均為齒輪齒條式EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,方向盤總數(shù)均為3.54 制動(dòng)系統(tǒng)是一樣的,懸掛系統(tǒng)你頗為關(guān)注:前輪麥佛迅獨(dú)立懸掛.后輪是H形扭力梁式懸掛.車的大小尺寸一樣,輪胎大小一樣,輪轂1.3是鋼車輪+輪罩,1.5是鋁合金車輪.性能:百公里油耗1.3為5.0/4.9 1.5為5.2/5.1 其他裝備全部一樣的只有方向盤1.3的是聚脂,1.5的是真皮的. 以上是FIT1.3CVT和1.5CVT的比照,你可以作為選擇,具體想買哪部自己做決定!

CRV發(fā)動(dòng)機(jī)和飛度發(fā)動(dòng)機(jī)沒有可比性，雖然兩款車都是本田車型，但是一款是SUV一款是小型轎車，定位和用途不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)無法全面作為比較。

火花塞不通用的。每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)不同，用的火花塞就不同。而且每個(gè)火花塞的點(diǎn)火距離不同，電壓也不同，連大小、螺紋、長短都不一樣。當(dāng)你買火花塞時(shí)，要按照年份車型車款去買。

一般建議你三萬公里更換一次就可以了，每種火花塞的相關(guān)參數(shù)都不僅相同，如熱值、抗阻及其他相關(guān)參數(shù)等方面，故更換的時(shí)間不一定相同。本田 飛度 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）轎車發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 采用雙火花塞直接點(diǎn)火，所以有八個(gè)火花塞。其采用四缸、電控多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)，而點(diǎn)火系統(tǒng)采用了智能雙火花塞直接點(diǎn)火系統(tǒng)。 火花塞更換的標(biāo)準(zhǔn)：首先是參考隨車的用戶使用手冊(cè)，車系不同，車型不同，配套的火花塞因有不同的標(biāo)準(zhǔn)，所以參考“手冊(cè)”為首要條件標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)車型都有一定的時(shí)間或公里數(shù)更換標(biāo)準(zhǔn)，詳見手冊(cè)當(dāng)中相關(guān)章節(jié)說明?？紤]上述多原因情況條件，當(dāng)出現(xiàn)故障、無法工作、甚或?qū)е缕渌到y(tǒng)異常等狀況時(shí)，無論是否達(dá)到“使用手冊(cè)”當(dāng)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如時(shí)間、公里數(shù)方面要求），都應(yīng)及時(shí)更換為佳。車主平時(shí)多注意車輛的維護(hù)與綜合保養(yǎng)，正確駕駛操縱車輛，遵守交通規(guī)則，可一定程度上延長火花塞或其他部件的壽命。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019

05年的1.3自動(dòng)檔行駛17萬公里本田飛度可以的，即使05年1.3自動(dòng)擋行駛17萬公里，功能設(shè)備還是很好的，這款車不錯(cuò)

2005年本田1.3手動(dòng)飛度可玩性強(qiáng)。本田飛度排氣量1.3L，變速器手動(dòng)，上牌時(shí)間：2005年車輛屬于老車類型，車身顏色可更換改裝，加裝運(yùn)動(dòng)套件，可玩性極強(qiáng)。

飛度啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部拆裝圖更換飛度啟動(dòng)馬達(dá)要拆點(diǎn)火器。從電磁開關(guān)接線柱上拆開起動(dòng)電機(jī)與電磁開關(guān)之間的連接導(dǎo)線，松開電磁開關(guān)總成的兩個(gè)固定螺母。飛度的介紹飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于勁酷兩廂車的第三代，針對(duì)追求個(gè)性的90后新生代群體，內(nèi)部寬敞。2016年8月11日，2016款飛度酷玩上市，新增了兩個(gè)天窗版本。2018年1月11日廣汽本田新飛度潮跑系列上市，保持既有的核心產(chǎn)品價(jià)值，以Exciting H Design整體設(shè)計(jì)理念、地球夢科技引擎1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)及全新CVT無級(jí)變速器、Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等十大革新科技。

拆飛度的啟動(dòng)馬達(dá)的步驟如下：1、從電磁開關(guān)接線柱上拆開起動(dòng)電機(jī)與電磁開關(guān)之間的連接導(dǎo)線。2、松開電磁開關(guān)總成的兩個(gè)固定螺母。取下電磁開關(guān)總成。3、拆下?lián)Q向器的兩個(gè)螺栓，取下?lián)Q向端蓋。4、下電刷架及定子總成。5、將起動(dòng)機(jī)電樞總成及小齒輪撥桿一起從起動(dòng)機(jī)機(jī)殼上拉出來。6、從電樞軸上拆下電樞止推擋圈的右半環(huán)、卡環(huán)、電樞止推擋圈左半環(huán)，拆下超速離合器總成。

安裝火花塞一般需要在行駛100,000公里后進(jìn)行更換。建議使用雙銥雙針火花塞，因?yàn)椴牧显胶茫瑝勖驮介L。同時(shí)需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況來選擇合適的材料和型號(hào)。更換火花塞的步驟如下：1.拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，并拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓，然后對(duì)火花塞進(jìn)行檢查，包括端子是否損壞、絕緣體是否擊穿、電極是否磨損等。2.選擇適合的工具，組裝工具，逐個(gè)取出火花塞。要用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止雜物進(jìn)入氣缸。3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓。接下來要清潔量具，測量火花塞間隙，并作出判斷。4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。最后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.最后用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊火花塞。啟動(dòng)車輛，排除故障，整理工位即可。

安裝火花塞需要在行駛100,000公里后更換。推薦使用雙銥雙針火花塞，因?yàn)楹玫牟牧峡梢匝娱L其壽命。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求選擇合適的火花塞材料和型號(hào)。下面是更換火花塞的具體步驟：1.拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓。檢查舊火花塞的端子是否損壞、絕緣體是否擊穿、電極是否磨損等。2.選擇適合的工具并拆下火花塞。順序逐個(gè)取出各個(gè)火花塞，同時(shí)用清潔布蓋住其所在的氣缸孔，防止異物進(jìn)入。3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)新的火花塞，安裝到位，使用工具擰緊固定螺栓。清潔并測量各個(gè)火花塞的間隙，確保其安裝正確。4.檢查新火花塞的外觀是否有異常，然后使用專用套筒將其擰入氣缸孔中，并鎖緊使用數(shù)字扭矩扳手。注意安裝保險(xiǎn)件。5.最終使用數(shù)字扭矩扳手確認(rèn)火花塞的緊固力。完成后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，并排除任何故障。整理工作區(qū)，完成更換。

原車電瓶是：YUASA湯淺 40B19L(12V 35A)具體參數(shù)品牌及型號(hào)：湯淺40B19L對(duì)應(yīng)國標(biāo)型號(hào)：6-QW-35規(guī)格：12V36AH尺寸：193*134*250mm凈重：≦9.5KG注意：更換電瓶請(qǐng)選擇正規(guī)代理店，質(zhì)量有保障。也可選擇其它品牌同型號(hào)電瓶。電瓶過大過小都不適合，因?yàn)榘惭b電瓶的位置是固定大小的。

飛度電池種類繁多，容量不同，重量也不同。例如YUASA湯淺40B19L(12V35A)具體參數(shù)品牌及型號(hào)：湯淺40B19L對(duì)應(yīng)國標(biāo)型號(hào)：6-QW-35規(guī)格：12V36AH尺寸：193*134*250mm凈重：≦9.5KG。

跑高速公路鈴木雨燕1.5的好些，還是本田飛度好些？ 提到這種A0級(jí)轎車，本田飛度和大眾Polo可謂是代表車型，雨燕還是小眾一些了，但是您提到跑高速，以我個(gè)人的感覺，最高限速120km/h的情況下，什么車都沒多大問題，談不上極致的操控性能，這兩臺(tái)車真論跑高速的質(zhì)感，我個(gè)人傾向雨燕，當(dāng)然，每個(gè)人的直觀是不同的！高速工況下，飛度底盤稍微有些松散，方向略微模糊，因?yàn)轱w度原廠開起來重心高，彎道側(cè)傾也大，之前我和朋友去泰安豪庭賽道看GK5比賽，賽場上的飛度全部都是改過的，車主也直言飛度避震懸掛系統(tǒng)不強(qiáng)，高速和快速過彎表現(xiàn)一塌糊涂，它的重心確實(shí)在同級(jí)別較高，側(cè)傾也影響到了行駛質(zhì)感，不過還是那句話，這種極限的工況現(xiàn)實(shí)中很少出現(xiàn)，應(yīng)對(duì)120km/h的時(shí)速，飛度也沒有多大問題，只是相比雨燕要差一些！雨燕這臺(tái)小車，之所以說跑高速質(zhì)感更好，主要是廠家強(qiáng)調(diào)了它的定位，如果說飛度是代步神器，家用小型車首選，那么雨燕是一款可玩度極高的小車，廠家把底盤調(diào)校的比較扎實(shí)，當(dāng)然這個(gè)扎實(shí)也需要靠車主自己去理解，至少我的感覺雨燕更穩(wěn)定一些，真正喜歡玩車的，雨燕改裝潛力絕對(duì)不小，如果真正在這個(gè)級(jí)別里考慮所謂的操控和質(zhì)感，我推薦雨燕！但是除了底盤比飛度穩(wěn)重一些，動(dòng)力、空間、保值率等等因素，雨燕都完全無法和飛度抗衡，包括品牌形象也好，飛度還是家用小型車首選，這是毋庸置疑的，這兩臺(tái)車無需太過糾結(jié)，我說句不該說的話，也許會(huì)有人罵我，真講究高速那種穩(wěn)重貼地感，和底盤踏實(shí)的質(zhì)感，大眾Polo在同級(jí)別才是最佳的！跑高速公路，鄙人認(rèn)為還是雨燕要更穩(wěn)一些，不過終傳齒輪比太大了，雨燕跑高速120km時(shí)，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到四千轉(zhuǎn)以上，所以燃油經(jīng)濟(jì)性不理想；手動(dòng)版飛度的終傳齒輪比也不小，但至少比雨燕要低，跑到120km時(shí)，轉(zhuǎn)速能壓在四千轉(zhuǎn)以上，都有些賽道、大尾牙的趨勢；不過對(duì)于鈴木雨燕、飛度、206這樣可玩性強(qiáng)的車子，談?dòng)秃木陀行]意思了。。。 飛度當(dāng)然是這個(gè)級(jí)別最熱的車型，它的熱源于它太過于全面；尋常百姓能接受的價(jià)格、比較理想的操控（硬度夠、支撐很足）、同級(jí)別幾乎最大的空間、同級(jí)別最大的原裝功率、同級(jí)別最大的推重比（車輕、馬力大）、同級(jí)別最強(qiáng)的 改裝生態(tài) ，所以這些優(yōu)勢結(jié)合到一起就賦予了飛度同級(jí)別最強(qiáng)的熱度！但飛度在底盤方面并沒有做到極致，換句話說這方面它并不如雨燕，但它綜合性強(qiáng)啊，所以飛度成為了長期熱門選手，而雨燕讓長安弄的半死不活，經(jīng)典車款一個(gè)也沒弄來。。。 飛度很優(yōu)秀，但也別把它神話了，它僅是這個(gè)級(jí)別、這個(gè)價(jià)位的全能王，但隨便拿出一款比它貴3、4萬的車子，就能在很多方面比它強(qiáng)的多；飛度的厲害就在于它強(qiáng)悍的機(jī)器，升功率大、還是較新機(jī)器，所以很多玩車的朋友選擇它就是看上了這一點(diǎn)，而超輕的自重有形成了它強(qiáng)大的推重比，所以動(dòng)力方面幾乎不用進(jìn)行任何太大的改動(dòng)；入手后往往只需要改裝一下外觀、避震即可，再一點(diǎn)就是飛度的改裝件保有量大，價(jià)格也能壓下來；別的品牌的改裝成本偏高，不如飛度那么實(shí)惠！鈴木雨燕的尷尬之處 與飛度的活躍相比，鈴木雨燕就顯得比較落寞了；國內(nèi)貌似只有1.5L、1.3L的雨燕，所以動(dòng)力天花板顯得太低了，1.5L貌似也只能提供一百出頭的馬力，這與飛度相差了接近三分之一的程度；而傳奇的M16a Sport發(fā)動(dòng)機(jī)又沒有引進(jìn)，所以從動(dòng)力上看，雨燕就欠了一些，沒法和飛度競爭；而終傳比又太大，所以跑起來還不省油，所以就導(dǎo)致了一些追求燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友也不認(rèn)可雨燕。。。 這就是雨燕最尷尬的地方，而改裝生態(tài)又沒有飛度那么發(fā)達(dá)，自然而然的雨燕就漸漸變得沉寂；所以它操控極佳的特性就被埋沒了；玩車的嫌它動(dòng)力不夠、后期改動(dòng)大，所以選擇了飛度；而追求家用，又因?yàn)樗秃牟坏?、空間小而放棄，所以這個(gè)時(shí)候也沒有幾個(gè)人會(huì)了解雨燕的操控到底怎么樣了；實(shí)際上雨燕跑高速要比飛度穩(wěn)一些，舉一個(gè)簡單的例子，飛度如果輪胎不加寬，跑到120km左右時(shí)，單手扶方向盤有種扶不住的感覺，但雨燕跑到同樣的速度單手扶盤就輕松許多！雨燕是典型的軸距短而輪距偏寬的車型，輪軸比例和合適，所以跑起來四平八穩(wěn)！ 所以真要跑高速，對(duì)比飛度、雨燕，還是雨燕跑起來更穩(wěn)一些；只不過雨燕的賣點(diǎn)還是要比飛度少很多，就只看發(fā)動(dòng)機(jī)，雨燕就被飛度甩沒影了；而飛度幾乎是全能選手，雖然原裝比較跑高速不如雨燕，但誰沒事總跑高速？況且雨燕跑高速?zèng)]有飛度省油，如果是CVT版本的飛度則更省油；所以咱們國內(nèi)引入的雨燕實(shí)在不夠經(jīng)典，經(jīng)典版本貌似一個(gè)沒有，終究是長安把雨燕變得沒落；買車要全方位考量，雨燕僅僅是比飛度跑高速要穩(wěn)些（其實(shí)也差不了多少，都是經(jīng)典車型），但其余方面全部被飛度碾壓。。。雨燕底盤穩(wěn)，高速不漂，飛度漂 如果飛度跟雨燕相比，我覺得鈴木雨燕更好些，至于原因，我覺得是這樣得！鈴木雨燕跟本田飛度的最大區(qū)別就是他們之間的穩(wěn)定性，雨燕這款品牌在 汽車 的穩(wěn)定系統(tǒng)上有明顯的效果，在高速這樣的速度車道來說，雨燕更加穩(wěn)定，這也跟車身底牌有關(guān)，看上去兩款底牌差不多，但是需要注重車身穩(wěn)重，所以相比本田飛度更有說服力。本田飛度車身小巧，在空間和車身穩(wěn)定系統(tǒng)上都不如雨燕，但是作為家用的飛度是最佳選擇，雨燕這款車對(duì)于速度還是很樂觀的，相對(duì)品牌的影響力都處于領(lǐng)先狀態(tài)，這就是他們之間的不同。跑高速的速度限定在120kw/h，這樣得速度一般車跑起來都會(huì)出現(xiàn)車身飄動(dòng)，而且完全失去穩(wěn)定性，這兩款車也避免不了這種情況，因?yàn)檐嚿磔p而且穩(wěn)定系統(tǒng)達(dá)不到最佳效果，相對(duì)雨燕的穩(wěn)定性，相對(duì)明顯，好于本田飛度的穩(wěn)定性，而且在保值率和動(dòng)力方面都占有優(yōu)勢，所以我推薦鈴木雨燕這款車。 我1.5手動(dòng)雨燕高速輕松跑160，再快沒舍得跑 絕對(duì)是雨燕更好，國產(chǎn)飛度根本不行。 雨燕1.5好，非常穩(wěn)，140邁仍然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，操控還特好。 飛度對(duì)比雨燕，飛度贏在動(dòng)力，雨燕贏在底盤。飛度是小型車中最熱的一臺(tái)車子，被稱作是平民超跑，具有低廉的價(jià)格，不錯(cuò)的改裝潛力。搭載的1.5升L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131匹，手動(dòng)擋百公里加速時(shí)間8秒出頭，相當(dāng)不錯(cuò)。同時(shí)，飛度還有非常寬裕的內(nèi)部空間，出色的燃油，以及極高的保值率。是預(yù)算不多想玩車朋友的首選車型，玩車家用兩不誤。雨燕，口碑極好的一臺(tái)小型車。鈴木在國內(nèi)沒有本田熱度高銷量好，但是鈴木車主對(duì)鈴木 汽車 的評(píng)價(jià)都是很高的，非常省油省心。雨燕可以說是鈴木在國內(nèi)推出最具有代表性的車型。雨燕雖然沒有飛度強(qiáng)勁的動(dòng)力，但是更加均衡一些，底盤更為扎實(shí)，高速穩(wěn)定性略好于飛度，可玩性也很高。對(duì)于國內(nèi)高速而言，兩車都是沒有問題的，畢竟限速就120。飛度底盤高，重心高，高速穩(wěn)定性差點(diǎn)，但是動(dòng)力更強(qiáng)，超車變道也很給力。雨燕底盤更扎實(shí)，開起來也很有信心。兩車都是小型車，穩(wěn)定性對(duì)于一些更大級(jí)別的車子來說，也還是會(huì)比較遜色的，畢竟便宜。如果是在這兩車之間做選擇，個(gè)人推薦飛度。對(duì)玩家來說，飛度動(dòng)力更為出色，后期對(duì)底盤加以改裝，其可玩性更好。如果是家用，飛度擁有更高的保有量和保值率，內(nèi)部空間也會(huì)更大，也很居家的。 Polo好一些，日本車飄的厲害 兩個(gè)車在100以上都會(huì)有些飄，沒有誰更好之說，但是從操控和油耗上飛度要強(qiáng)

個(gè)人覺得本田飛度要比鈴木雨燕好一些！本田飛度要有保值空間一些！而且車身體積也大一些！后備箱可以裝的東西也多一些！不過這個(gè)看個(gè)人喜好了！

檢查下感應(yīng)線路皮帶輪，屬于盤轂類零件，一般相對(duì)尺寸比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設(shè)計(jì)為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動(dòng)力的場合，例如小型柴油機(jī)動(dòng)力的輸出，農(nóng)用車，拖拉機(jī)，汽車，礦山機(jī)械，機(jī)械加工設(shè)備，紡織機(jī)械，包裝機(jī)械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動(dòng)力的傳動(dòng)，農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力的傳送，空壓機(jī)，減速器，減速機(jī)，發(fā)電機(jī)，軋花機(jī)等等。

選車有個(gè)重要的因素，那就是用途和個(gè)人喜好。是代步，還是喜歡玩車；是首臺(tái)車，還是第二臺(tái)車；是喜歡舒適，還是喜歡操控；是自己開，還是常常載人等。先說高爾夫和polo,兩個(gè)車動(dòng)力高爾夫好一些，操控差不多，舒適度差不多，論動(dòng)力空間高爾夫好，但polo更小巧，易于停車和駕駛，這兩車地盤都很扎實(shí)，雖然polo動(dòng)力空間不如高爾夫，但是自動(dòng)變速箱好于高爾夫的雙離合，如果是我二選一，如果家里選第二臺(tái)，我選polo，駕駛平順度略高于高爾夫，代步也更小巧，雖然他1.6的油耗略高于高爾夫1.4t。如果家里選首臺(tái)車還是高爾夫，空間更大。再說卡羅拉，卡羅拉的變速箱油門、剎車的調(diào)教，偏重市區(qū)，很敏感，也就是老百姓說的比較賊，非常適合市區(qū)代步，油耗低，小毛病少，空間也不錯(cuò)，品牌也不錯(cuò)，畢竟是豐田，隔音舒適度動(dòng)力都中規(guī)中矩，在這個(gè)價(jià)位里屬于沒有明顯優(yōu)缺點(diǎn)的車。本人不喜歡這種駕駛風(fēng)格，這車高速動(dòng)力儲(chǔ)備不足，有日系20萬以內(nèi)車的通病，底盤略顯松散，和日系豪華車相比，特別是他自家雷克薩斯油門剎車的駕控感受相比，正好相反。廉價(jià)感略顯明顯。再說飛度，飛度是一款特別好玩的車，動(dòng)力好，改裝潛力大，缺點(diǎn)素車很吵，配置低的很，舒適性差，買他需要留點(diǎn)錢改裝，全車隔音，換套音響，有條件再換套座椅等，無疑是一款很精致的小車，動(dòng)力不改都足夠，當(dāng)然是指沒太高要求。致炫小車不錯(cuò)，如果是我買素車，我買他也不會(huì)買飛度，因?yàn)檫@車出廠調(diào)教的就很均衡，日常代步，省油，駕駛空間比飛度還好，也好開，沒啥說的，八字胡的外觀你能接受不？以上都是相互對(duì)比，如果我必須買一臺(tái)，五選一我會(huì)選飛度，當(dāng)個(gè)玩具，從舒適度和動(dòng)力的方面改裝，扮豬吃老虎。改動(dòng)力，改懸掛，做隔音，改音響，換舒適的座椅等等。代步油耗又不高，便于停車，絕不會(huì)把排氣改的炸街，改的越低調(diào)越不起眼越好。玩玩再賣，確實(shí)好賣。最后說一句，車這東西，剛有車時(shí)，就像剛買個(gè)手機(jī)一樣，喜歡的不得了，等你用過更好的，你就知道一分錢一分貨，別聽別人瞎噴，啥車都有好的一面，要想全面更好，就投入更多的錢，喜歡車就不要太狹隘，日系德系國產(chǎn)美系，都有好車，也都有不足。

日系車輕，安靜，當(dāng)然省油，歐美系車重，硬（普遍的操控和舒適度都硬），當(dāng)然耗油。飛度空間大，乘坐舒適，油耗低，排量小，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，本田保養(yǎng)也還可以。家庭用車完全適用。菠蘿，沉，硬柯，操控性佳，空間不大，外觀時(shí)尚，但菠蘿的油耗你懂的，你可以咨詢下周圍同志，百公里幾個(gè)油，你就心中有數(shù)了，如果你說安全，你要知道，如果拿有無防撞鋼梁，碰撞損毀度等等來衡量一部機(jī)器的話，那是非常粗淺的認(rèn)識(shí)。車都是小心翼翼的開的，如果飆車，當(dāng)然要去賽道，就是悍馬，超過安全時(shí)速，一樣是撞成廢鐵。日系，歐系設(shè)計(jì)理念不一樣，看你注重什么了。

滴滴平臺(tái)對(duì)于新車的招募條件有：1.車牌號(hào)必須為本地車牌。2.車輛條件：5-7座小型汽車。3.車輛里程未達(dá)到兩萬千米且使用年限未達(dá)到8年。我們可以在滴滴平臺(tái)自行查找車主以及車輛的招募條件：我們先打開滴滴打車軟件，我們點(diǎn)開左上角的個(gè)人頭像即可進(jìn)入軟件設(shè)置，此時(shí)我們可以看到下方車主招募選項(xiàng)。2.我們進(jìn)入車主招募選項(xiàng)，即可看到加入滴滴運(yùn)營的方式，此時(shí)我們選擇”有車加入“選項(xiàng)。3.這個(gè)界面我們可以看到滴滴平臺(tái)對(duì)于車主的招募條件：年齡:男21到60周歲,女21到55周歲,無犯罪記錄、吸毒記錄；駕齡:駕齡3年以上,準(zhǔn)駕車型c2及以上,無酒駕、毒駕等嚴(yán)重交通違法事故;其它:參考所在城市網(wǎng)約車駕駛員準(zhǔn)入條件。4.我們?cè)谶@個(gè)界面往下滑，可以看到車輛的招募信息:車牌號(hào):車牌號(hào)必須為本地車牌;車輛條件:5-7座小型汽車;車輛行駛里程未達(dá)到60萬千米且使用年限未達(dá)到8年;其他:參考所在城市網(wǎng)約車車輛準(zhǔn)入要求。招募流程也會(huì)在這個(gè)界面。5.我們?cè)谶@個(gè)位置選擇加入的城市，下方的“立即加入”就會(huì)變?yōu)榧t色的字體，我們點(diǎn)擊進(jìn)入按照流程填寫個(gè)人的信息以及車輛的類型，通過審核后，就成為了滴滴司機(jī)中的一員。